Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
02.08.2013 | #1 |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Не вздумайте лить в мотоцикл никаких антифрикционных присадок!
Вот итог антифрикционки ЕR и ХАДО. Поршневую просто сожрало!
доказательство, залегли кольца, компрессии - НОЛЬ, поршню - ОЧЕНЬ ПЛОХО! фото в моей теме про мопед! https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...2#.Ufsj0R3WfUM |
02.08.2013 | #2 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: USA, Los Angeles
Сообщений: 5,911
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
02.08.2013 | #3 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 35
|
Ну да, по всему поршню механические повреждения, конечно присадка виновата... Глупости.
У меня похожие повреждения были когда стопор с поршня вылетил. Другой раз когда прокладка под цилиндром просела(была в два слоя из кортона) и поршень крышку встретил.
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено |
02.08.2013 | #4 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
Мотору от этих присадок ничо не будет. Будет только сцепа скользить
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
02.08.2013 | #5 | |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Цитата:
|
|
02.08.2013 | #6 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
Лил в 2Т что ли? А на банке че написано?
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
02.08.2013 | #7 | |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266
|
Цитата:
__________________
Звенигородский ИЖатник |
|
03.08.2013 | #8 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
Присадки вроде в масло добовляют по унциям.. но чтобы в 2Т их использовали я первый раз от Сереги 25 рус и узнал, хотя знакомые льют и в скутерные 4Т двига и в машины. Сам правда лью 2Т масло в 2Т двиг вроде ходит
Посмотрел картинки поршни, соглашусь с вышенаписанным, повреждения механические. Да может конечно и стопорное кольца но так бывает на китайских поршях там канавки под них хреновые, тут была норм поршня да и собирали не дети, да и зеркало вроде целое относительно. Я думаю в смеси топливной собака зарыта. перемудрили чет с карбом с жиклерами, смесь перебеднили, а в 2т моторе поршень смесью охлаждается + к этому жесткая эксплуатация на верхах мотора, возможно еще крыльчатка обдува не справлялась (сток?), вот и разбарабанило.
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
03.08.2013 | #9 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
походу стопорное кольцо выскочило, на стопорные кольца присадки не влияют))
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
03.08.2013 | #10 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Владивосток, чуркин
Сообщений: 675
Включить репутацию: 30
|
Лил ERку и SMT в 3L Хайлюкса лет так 7-9 , + последние 1-2 года конкретное масляное голодание на скорости в 90-100км и раза так 3-4 . разобрали движку перед кап ремонтов, а там не то чтоб задиры и царапины - там всё высыпалось! ШУТКА!
Короче моторчег только требовал новых колец ну и новых резинотехнических изделий и усё! Думайте, решайте сами. |
03.08.2013 | #11 | |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266
|
Цитата:
а как ведут себя присадки при перегреве и выгорании - не знает никто.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
|
03.08.2013 | #12 |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Значит отвечу всем сразу. На присадках не написано для какого типа двига (2Т-4Т) она предназначена. Сказали что для 2Т они подходят. Брал в нормальном магазине где работают знакомые.
далее, стопорные кольца на месте. с этим всё в порядке. то, что компрессия резко упала, я сам не ожидал, хотя чувствовал по звуку и тяги что она падает но очень медленно, грешил на кольца, хотел заказывать и менять. но вышло вот как. Судя по повреждениям поршня, ездил я так уже давно получается, но самое смешное, что провалов в динамике не было НИКАКИХ и он всегда заводился то с кика, то с эл\стартера. и валил 70-80. пообщавшись с людьми и перелопатив форумы я понял одно, что эти присадки ГОН полнейший. в Нормальном масле уже всё это есть и добавлять ничего не стОит. Да и масло я не дешёвое лью. Далеко не дешёвое, потому как на масло и расходники я денег не жалею. |
03.08.2013 | #13 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: USA, Los Angeles
Сообщений: 5,911
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
03.08.2013 | #14 |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
ну если подскажешь где можно покупать хорошее, тогда и с лучшим можно будет определиться.
|
03.08.2013 | #15 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
Серег ну очень похоже на перегретый поршень... тем более ты в своей теме говорил что что то там с карбом не так...
ну хотя хозяину виднее присадки так присадки... Хотя думаю 2Т мотору в этом плане пофиг че сжигать и выплевывать... главное чтобы смазывало и было мало зольности и отложений
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
03.08.2013 | #16 | |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
карб чаще всего ПЕРЕливал а не НЕДОливал! разницу чуешь? |
|
03.08.2013 | #17 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 413
Включить репутацию: 29
|
Шестерка с 1991 по 2001 год пробежала 230 т км без кап. ремонта.
Лил всё время ER. Прям с начала пробега. Сначала Отчим на ней шустрил, потом я. Потом продал.))) и в восход3м добавлял ER. И ничего. |
03.08.2013 | #18 |
чтоб ты приехал на пельмени
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: владивосток
Сообщений: 3,349
Включить репутацию: 249
|
25RUS, не возводи напраслину на хорошую штуку. Ты спалил поршенёк, и для тех кто на слабомощных двухтактниках ездил это очевидно. В совдеповские времена выпускался Минск 125 кубов, кроссовый. Так вот у него после каждой тренировки такие поршни были, в мотоклубе всегда коробка с поршнями и пачка колец в запасе была. А обработка ЕР должна быть по схеме и очень дозирована, иначе свойства масла идут нах...
|
03.08.2013 | #19 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48
|
Купил китайский поршень - там стопорные кольца..просто пипец..из такого гавна.. совсем не пружинят, сыромятина какаято, думаю, если б поставил и они выпали - цилиндру и поршню ничего б небыло. Люминь и то крепче..
Взял русскую пружинку - по диаметру чуть чуть больше, обрезал - чуть чуть выправил по плоскости - вставил - и забыл про стопорные.. И еще - меняешь поршень - проверь канавки под стопоры. Бывает что кольцу там негде держаться, незачто уцепиться, на палец надавишь - и оно выстреливает.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
03.08.2013 | #20 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Владивосток
Сообщений: 56
Включить репутацию: 22
|
Серега, реально не гони. ищи проблему в механике. у тебя поршень погрызло ЧЕМ ТО.
я бы поверил если бы у тебя просто кольца залегли или что то подобное. но твой поршень реально размолотило ЧЕМ ТО. а двухтактник захлебнуть может даже со стороны, что либо, на оборотах. я на кросах 2Т откатал дико еще по малолетству. всякого натерпелся. но тогда был другой задор. и поеПаться было в радость |
03.08.2013 | #21 |
Лорд Пневмослон
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43
|
Ну хз как у мото, но в авто мне помогали и не раз присадки
В мото я пихал какую-то присадку Хадо, типа гель-ревитализант. Потратил 500 рублей, разницы не почувствовал никакой А вот всякие антикосы и сильные промывки выручали и не раз! Один Лавр чего стоит! ВеСТЧ!!!! (http://www.lavr.ru/ru/tests/178.html) типа такой После промывки и заправки новым маслом машин реально стал переть, обороты выровнялись и мощей по ощущениям прибавилось, машина стала отзывчивее на газ...
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины |
03.08.2013 | #22 | ||
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
Цитата:
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
||
03.08.2013 | #23 | |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
|
|
03.08.2013 | #24 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
Поменяй поршневую и попробуй еще разок. Для чистоты эксперимента
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
03.08.2013 | #25 | |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Цитата:
|
|
03.08.2013 | #26 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Владивосток,ватутина
Сообщений: 225
Включить репутацию: 37
|
Это перегрев 100%.В детстве терял кожух что закрывает крыльчатку,мотор клинил. После вскрытия поршень и зеркало было в липкой чаче.Видать масло при критических температурах так себя ведёт.
|
03.08.2013 | #27 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
Липкий скотч - еще понятно..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
04.08.2013 | #28 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 01.06.2013
Адрес: Приморский край
Сообщений: 75
Включить репутацию: 22
|
Серега,у знакомого типа на 2 такном КМХ,была такая же проблема,из за масленого голодняка,а точнее он заправился на заправки "ТРИА" а таам на кассе большими буквами написано,для 2 т техники не подходит,масло не смешивается с бензином,ну он по своей недолекасти залился и без задней мысли прохватил км 50,мотор заглох,кампрессии коллом,что было странно что при разборе,сильно пострадал именно поршень,целиндр был более менее пригодный!!!короче картинка как у тебя с поршнем один в один!!!
|
06.08.2013 | #29 | |
Миттельшнауцер
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: да здравствут всё то благодаря чему мы вследствие причин тех и этих для того что-бы несмотряниначто
Сообщений: 1,267
Включить репутацию: 245
|
Цитата:
Так что карб мог беднить. Или же - как у меня в 2011 - по пути в Улан Уде - поршень прогорел - на заправке заправился - проехал километр и поршень поплавился. - Отремонтировал за ночь. - Мужики сказали что-бы на их заправке не заправлялся - часто такая фигня. - Свечи были от присадки в бензине - какого-то красного цвета - и выхлоп очень химичил. - Бак бенза вылил и сжёг - химией воняло. для чистоты эксперимента надо поставить новый поршень, и проехать - если снова прогорит - то поменять поршень и слить бензин... смотри свечу - если светлый изолятор - то бедно - если красный отлив - не коричневый а красноватый - то бенз очень качественный
__________________
...не относись к жизни слишком серьёзно жЫвыми из неё нам всё равно не выбраться... н... Последний раз редактировалось saibis, 06.08.2013 в 11:50. |
|
06.08.2013 | #30 |
Избранный президент 2018
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356
|
Был негативный опыт и тоже с ЕР. Товарищ лил себе в Урал и нахваливал, я себе в Урал залил и у меня кольца залегли. После этого пользовал "Римет", приятнее, чем с "пустым" маслом, хотя подозреваю, что он тупо добавлял плотности маслу от этого лишний шум и уходил.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с) |