Андрей Александрович
31.08.2012, 22:58
Про биение руля скажу сразу, что это полная ерись! Она может возникнуть только в случае неисправной передней вилки (кривая). Проверенно на нескольких мотах.
П.С. разгоняюсь до 130 км/ч, ложусь на седенье и до 40 км/ч к рулю не прикосаюсь. При необходимости сделаю фото.
Остались вопросы. По сервисному обслуживанию их миниму, т.к.по байку изобилуют разного рода наклейки, где, куда, сколько лить, накачивать.
Вообщем по порядку:
1. Мануал у кого есть?
2. Как перевести часы?
3. Как работает круиз-контроль?
4. У кого есть детали? что бы с ебэя не тащить?
П.С. Херню не по теме и про кавасаки не писать! не для этого я мотоцикл покупал! и времени у меня особло нет, чтобы читать чьи-нибудь рассуждения/вымысл/доводы/сказки и прочую брехню.
П.С. разгоняюсь до 130 км/ч, ложусь на седенье и до 40 км/ч к рулю не прикосаюсь. При необходимости сделаю фото.
Остались вопросы. По сервисному обслуживанию их миниму, т.к.по байку изобилуют разного рода наклейки, где, куда, сколько лить, накачивать.
Вообщем по порядку:
1. Мануал у кого есть?
2. Как перевести часы?
3. Как работает круиз-контроль?
4. У кого есть детали? что бы с ебэя не тащить?
П.С. Херню не по теме и про кавасаки не писать! не для этого я мотоцикл покупал! и времени у меня особло нет, чтобы читать чьи-нибудь рассуждения/вымысл/доводы/сказки и прочую брехню.