Цитата:
Сообщение от a.aksenov
НЕ ПОЕДЕТ 15-кобыльный китаец 90 в крейсере. Владел Ямаха TW 200 (15 л.с.) крейсер 80. Владею Сузуки TU250X Volty, 22 л.с. 90 крейсер.
|
ёбр на 10 сил - 80-85 крейсер спокойно; спидометр работает четко, сверял с GPS. Те, кто на них ЖЖ выполнял (а такие есть), говорят, ехали около 100ки - но за это я не ручаюсь.
именно по ебру даже на ебр-клубе инфа очень противоречивая: одни пишут, что 90 с горки - предел, другие, что до 100 разгоняется норм и даже до 110 кое-как. (Но это про максималку речь)
Цитата:
Сообщение от a.aksenov
Дебил один недавно с серьёзными щами вещал, что на китайском "250 круизере" в крейсере идёт 130. И как выяснилось, с его точки зрения (по его спидометру) он реально ехал 130. Когда я ехал 85.
|
вот на китай-эндуре - там реально адовый гон на спидометре, где-то +20%.
15,8 л.с. по докам, 80 по GPS она точно едет стабильно (спидометр кажет сотку, разумеется), дальше не крутил - на ней еще и 2000 пробега нет. Ди и крутить нижневальник - такое себе...
Ну, да, дальше не крутил - может, и не крутится, так что вполне ты можешь быть прав.
Находил вот такую инфу, и по моим замечаниям, и обзорам на другую 50-100-200 технику из сети, оно похоже на реальность:
(да, вес не учитывается... сферический байк в вакууме, но все же )
