Всех с прошедшим и наступившим! Такой вопрос: после одного "великого и могучего специалиста", которому отдал прошлой (уже) весной ГБЦ с мота на "отдефектовать - прирезать - притереть клапана - выставить зазоры ( там шайбы - на шлифовку согласен был сам ) - несколько клапанов "не держат", зазоры как у "вокзальной ... "... Беда с маслосъемными колпачками на 4-м цилиндре ( купил аналог "Athena" - не подошли ( направляющая клапана у меня прямоугольная, а колпачки немного под конус, как оказалось ) всё он менял и делал ( колпачки только на 4-ом он успел поменять ( опыт? зачем было делать если не "то" )).
Сейчас ситуация такая - комплект маслосъемных колпачков ( оригинал ) + доставка - почти 100$ + регулировочные шайбы ( тоже не за "спасибо" ) или: купить б\у ГБЦ у проверенного продавца в "живом" состоянии и отдать корешу на регулировку клапанов + их притирку и проверку ( =бутылка пива + шашлык и компания ).
Вопрос - ремонтировать старую ГБЦ, или выгоднее и лучше купить б\у и заново выставить зазоры + притирка ( если надо ) ???
