И снова здравствуйте. Итоги Дня:
1. Раскрутил емкость под номером 3. Это бак для воздуха с поршнем. Сразу предостерегу всех этого не следует делать. Я еле нашёл в гараже свой газовый ключ после открытия балона , хотя по моим предположениям он должен был быть пустой. Принцып работы как я понял следующий : Бак соединен со всеми контурами в которых должно быть масло . это масло частично находится в этой колбе и его подпирает поршень на верхней схеме можно это понять.
2.Раскрутил ресивер 1 в месте под номером 2 легко раскручивается ключами 17/22. Затем с помощью шарманки и шланга как показано на фото ниже , открутив клапана 5 и 6 Закачал в систему масло на вывешеном заднем колесе.
Чтобы лучше прокачать задний моноамортизатор несколько раз надавливал на раму в зади опуская её ближе к заднему колесу.