Не большое отступление.
Иркутск:
Для нас туристов Иркутск казался самым обычным городом и как правило, мы большие города обходили стороной, двигаясь к тем или иным поставленным перед собой целям.
Но, познакомившись, посмотрев сам город поняли для себя, что малость ошибались. Иркутск это, большой транспортный, научный, исторический город Восточной Сибири, богатый своей историей. Место ссылки Декабристов и гибели Адмирала А.В. Колчака.
Однажды мы с женой решили поближе рассмотреть город и отправились туда зимой. Прошли по набережной, по старым улочкам, осмотрели исторические постройки, памятники. В целом, остались очень довольны от ознакомления и восприятия увиденного. Было довольно морозно, удивил ещё тот факт, что даже в стужу, на набережной рыбаки ловят рыбу в городе не на льду, а на открытой воде.
В который раз приезжая на о. Байкал, открываешь для себя что - то новое.
И в этом нам помогают наши хорошие друзья, Алмаз Ш. из мото клуба «Vampirs” и Дмитрий Т. из мото клуба «H.O.G.» Огромное спасибо Вам ребята!!!
По сей день проезжая там, не удаётся проскочить мимо этого замечательного города не замеченным, нет - нет, а по дороге тебя всё таки отловят и пожелают тебе доброго пути.
Не могу не отметить и мото клуб «Free Motion”, этих отзывчивых парней, готовых в любую минуту, не взирая на погоду и личное время, всегда придти на помощь путешественникам!
P.S.: История железных дорог Сибири, ссылки Декабристов, р. Ангара (единственная река, которая вытекает из о. Байкал), Талица, Лисвянка, множество памятников, архитектуры, парки, красивая набережная..... Это всё в избытке именно там, в Иркутске.
Приезжаем к Алмазу, а там самовар уже закипает. Андрей (Охотник) безумно вкусного омуля привёз, разного приготовления. А Алмаз "Чипсы" взялся готовить. "Чипсы", это не то что в нашем понимании чипсы, это - большие, наивкуснейшие куски нежного мяса на открытом огне! Примерно такое же блюдо, как-то ел у Олега (Самолёт), будучи в Астане.
Вскоре подоспел и наш общий друг Паша (Хоккеист, Губкинский, ЯНАО), с кем в дальнейшем мы пересекались в дороге. Так в кругу уже близких мне друзей, мы провели замечательный вечер за беседами и "рюмочкой чая".
Рано встаём, прощаемся с парнями, все разъезжаются, мы меняем масло и с этого момента, начинается другой поход, поход на озеро Байка и в Тункинскую долину.
(P.S.: Огромное спасибо всем за позитив и прекрасный ужин!!!)
Времени было достаточно, проходим Баяндай, перевал и по встречке выкатываемся к парому.
За что и приняли нас сотрудники ДПС, не ожидая такого без пардонного манёвра. Разошлись с ними мы довольно мирно (хотя не оплаченных штрафов у меня, на тот момент было всего 26 штук).
Паром и мы катимся по гравийке Ольхона, в пос. Хужир. Вспоминая, как мы там катились на "Варадеро", Африка шла лихо, сглаживая все неровности "стиральной доски" дорожного покрытия.
Не долго искали там жильё, при чём, там где останавливались раньше (на окраине посёлка), ценник за жильё почему то выше. И пошли бродить по вечернему Хужир(у).
Следующим днём устроили себе "тюлений" отдых. Решив день отдохнуть от двух колёсной техники, погрузились на УАЗ(ик), с экскурсией отправились по острову.
Накупались, нагулялись, с природой заповедника пообщались, по приезду увидел одну животинку печальную, затосковал и я по дому))).
И пошли мы на берег малого моря, закатом любоваться. По дороге решили завтра двигаться дальше, ну или хотя бы, перебраться с острова на материк. Что то погода нахмурилась, не хотелось попадать в ненастье (что мы однажды уже отхватили
) и месить грязюку.
