Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.01.2015   #10
GoldMAN
Перестраховщик
 
Аватар для GoldMAN
 
Регистрация: 25.09.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 601
Вес репутации: 29 GoldMAN чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от PJYN Посмотреть сообщение
Еще заметил вот что: если закрыть пальцем впускное отверстие на переднем карбе (см. рисунок), мотор сразу начинает работать ровно, холостые обороты повышаются. Если закрыть на заднем, мотор глохнет. Кто знает, объясните почему так, может проблема кроется где-то здесь? Буду рад любым советам)
[IMG][/IMG]
Я так понял ты закрываешь не весь впуск, а только обведённый на рисунке канал тыльной стороны мембраны?
А так-то это нормально. Затыкаешь передний - работает только на заднем ровно. Затыкаешь задний (который хоть как-то работает) - глохнет.

У меня похожая проблема, тоже на Ямахе, но рядной двойке (XTZ750). На холостых один цилиндр работает стабильнее другого. Предпринял примерно такие же меры как ты, результат нулевой. Правда моему мотоциклу уже 25 лет от роду.
__________________
Gman
GoldMAN вне форума   Ответить с цитированием