Тема: зажигание
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.05.2018   #15
NeviDimk@
Беспечный ездок
 
Аватар для NeviDimk@
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,073
Вес репутации: 35 NeviDimk@ чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от BUCEPHALUS Посмотреть сообщение
ребята у нас возникла проблема с АКБ !
я покупал гелевый (китай ) на 2й год умер
знакомы (тотачи ) умер тоже на 2й год

мотаки : вулкан-1500, ямаха-хвз1300(вентура )
Тотачи - это тоже Китай, в Японии нет такой компании Вернее она зарегистрирована в Японии только в Японии про нее никто не знает, как и про другие компании (Митсуи, масла Эниос), которые организовал ЧП Тунгусов

А теперь по делу: гелевые аккуму требуют тока зарядки не более 14.4 вольт, при этом большинство мотоциклов дают напряжение заряда 15 - 15.5 вольт, от чего гелиевый аккум быстро выходит из строя (высыхает). Более того, под гелевый аккум нужно иметь специальное зарядное устройство, если заряжать аккум в гараже. Замерь напругу на клеммах при рабочих оборотах, если выше чем 14.5 - забудь про гелевый аккум, ставь стандартный.

Самые лучшие ИМХО Yusa и Varta. Ни в коем случае не бери Delta

Цитата:
ALASKA сейчас смотрели -корейцы делают (стоит брать ??)
Кстати Аляска на Спорстере продержалась 5 лет.
__________________
"Are you ready for a good time?"
NeviDimk@ вне форума   Ответить с цитированием