Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.08.2015   #44
Ачу
ЭмопадонаГ
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Вес репутации: 58 Ачу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от PJYN Посмотреть сообщение
Это все делал, жиклеры выкручивал - чистые, промывал разными очистителями карбов. А винтов качества на карбах нет, на их месте заглушки.
Топливо добавляется не винтами, а подъёмом поплавков. Винтами это как бы сказать "тонкая регулировка", если уровень занижен - толку нет их крутить. А если как в твоём случае их ещё и нет - то даже калибровкой жиклёров ничего не сделаешь, пока уровни не будут выставлены правильно.
Карбы СИНХРОНИЗИРУЮТСЯ если нет холостых. Просто иногда у механиков руки из жопы. это не значит что проблема в технике.
В некоторых V-твинах на передний котёл идёт жиклёр меньшего сечения а на задний большего. Посмотри не перепутаны ли.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи.
Ачу вне форума   Ответить с цитированием