Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.04.2022   #20
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Вес репутации: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Prof Посмотреть сообщение
Ты спутал автомобильное реле (не знаю как оно там работает, но точно "часто моргает") с биметаллическим. В нашем случае если не хватает тока для разогрева биметалла, то контакты его постоянно-замкнуты.
Трудно тебя "догнать".
Это для tuning

Автомобильные повороты - там по положению переключателя включается генератор тех же импульсов, они включают реле поворотов (силовое) соответствуещее (право-лево)
В старых авто схема была такая же как в мопедах - термореле, переключатель просто подключал группу ламп к нему.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 23.04.2022 в 07:57.
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием