Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
100-125 - такая невнятная кубатура, когда максималки/динамики всё еще мало, но уже по-полной возня с ТО/страховкой.
Много раз думал про 90-100-110, и каждый раз приходил к тому, что оно того не стоит.
Еще косяк в том, что после 125 кубов почти всё переходит в разряд огромных диванов. Мелкие и средние тачки на 200-250-300 есть только у италии.
|
Вань
за 20 км до дачи , знаки ограничения 50 , 70 и камер больше чем волос в бороде , какая скорость , какая динамика
Лидик бенз нюхал , 80 бежал жужжа ! РСХ 125 - 110 макс и в горку дохнет , 150 чуть веселее в горку и теже 110 , хотя на спидометре гордые 160
Форца - корова дохлая ...
Т-МАХ бэст оф зэ бэст в теме , хотя Скайвэй 650 понравился чота неожиданно . Гнал и с НСКа и здесь несколько раз другу его мапед перегонял с города в пригород . Ничо зажигалочка .