|
Немного попытаюсь направить вас в нужное русло поиска. Для защиты от дурака или точее что бы от вас мот не уехал, не случайно на месте не завалились на нем и т.д., на мотаке есть три датчика. Датчик подножки, датчик нейтрали, датчик сцепы. Теперь алгоритм- датчик подножки, тоесть мотак поедет только когда подножка сложена и никак иначе, в остальных случаях при включении передачи он заглохнет.У голды вашей пропадает искра, соответственно двигатель тихо умрет. Датчик нейтрали- вот он вместе и "контролирует" что там у вас с подножкой,конечно контролирует мозг, тоесть мотак заведется на нейтрале, но заглохнет при включении передачи. Датчик сцепы- если мотак стоит на передаче, сложена подножка и выжата сцепа, то мотор запустится, не выжата сцепа и включена передача, стартер мертв. Соответственно в вашем случае датчик сцепы не при делах, у вас мозг не видит датчика подножки, где-то в разъемах неконтакт. Есть еще датчик наклона, но в данном случае это не относится к вам, просто товарищ с валкирией обся, почему она глохнет при наклоне, хотел что поковырять при сильном наклоне и при заведенной, другой товарищ на Вмаксе в лежачем положении искру искал, но все это к делу не относится, так из опыта.
|