Цитата:
Сообщение от skelet
___
|
Учись пользоваться тегом цитирования и разучайся пользоваться капсом.
1. Там нет абразива, там есть фрикционы. Это разные вещи.
2. Ещё раз повторю - смотри механизм нажима, центробежное сцепление тем сильнее зажимает, чем выше обороты. При исправном механизме на полных оборотах оно зажмёт даже в хлам конченные диски. У меня на Харлее центробежное сцепление ехало и везло мот с коляской, багажом и двумя членами экипажа ровно до тех пор, пока пакет фрикционов суммарно не износился на 3 мм (три, блин миллиметра, Карл!!!) и механизм нажима не упёрся во внутренний хаб корзины.
Вот твой механизм. Смотри правильность сборки, сверяй количество и расположение дисков.
Поиск задать по фразе clutch plates