Замена заднего колеса, глушителя, ремонт пассажирской подножки, ремонт кронштейна глушителя, чуть выпрямили паук и подрамник, замена стоп-сигнала и заднего крыла. Замена трубы левого пера вилки. Надо: замена сальника вилки, ремонт кронштейна лобового стекла, регулировка передней вилки в траверсах, замена масла, резина на подходе. Все ещё родное стоит просто. Это я не делал. Я просто оценил, посмотрел, купил и перегнал. Пробег у мотоцикла на сейчас 13800 в км. Цена на рынке от 510 до 650 за примерно похожие. Этот встал заказчику в 430. АБС, три режима трэкшн, дуги, три кофра, регулироемое стекло, бор компьютер, инжектор естественно, гидравлическое сцепление.
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель!
Пей и не гунди
|