Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.01.2010   #5
Евгений
Верхом на Синей Птице
 
Аватар для Евгений
 
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Россия, г. Владивосток, бухта Тихая
Сообщений: 909
Вес репутации: 37 Евгений чувствуется приятный человек
Почитай про различие карбового и инжекторного Дрозда на сайтах и форуме дроздоводов.

http://www.blackbird.ru/
http://www.cbr1100xx.ru/

если вкратце, то с инжекторный мотоцикл имеет более плавные характеристики на всем диапазоне работы и не так капризен в плохую сырую погоду. Еще считается, что инжекторный байк экономичней. Однако если крякнут электронные "мозги", то замена выльется в круглую сумму.
С другой стороны, карбюратор - устройство более совершенное и проверенное временем, так как инжекторы появились позже. И его ремонт можно выполнить "на коленке" при необходимости в дальней дороге.
Но категорично говорить о том, что что-то лучше не стоит.
Это как цифровые и аналоговые технологии, понимаешь?

ПыСы по секрету (шепотом). Я сам тоже хочу Дрозда.
Инжекторного, и обязательно 99 года ))
__________________
"На сильных крыльях унесёт и будет мчать меня вперёд. Мы пронесёмся как стрела на спящим городом..." (c) Scream Of Dream
Евгений вне форума   Ответить с цитированием