Туда лезли очумелыми руками одного псевдо-мотосервиса (кстати, известного многим). На катушку неработающего цилиндра подается постоянный минус и постоянный плюс, сразу при включении зажигания, когда должно быть - постоянный плюс и импульсный минус от мозгов при вращении двиги. Коротышей нет, все прозвонили. Минус идет напрямую от мозга к катушке.
Катушки переставляли местами и прозванивали. Все рабочее. Датчик положения тоже.
__________________
Loud pipes saves Lives!
|