Тема: робот
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 28.03.2020   #144
Motoshaman
Беспечный ездок
 
Аватар для Motoshaman
 
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 5,363
Вес репутации: 49 Motoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
Год 2004.
Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
Через два месяца их рекорд побили аргентинцы где-то в своих горах...
Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
у меня не было оснований ему не верить.
Ну он же твой шеф, как не верить...
можешь ему верить дальше

1997 году на склонах Эльбруса был установлен первый рекорд: автомобиль Land Rover Defender удалось поднять на высоту 5621 м."
и еще потом
1999 году экспедиция «Ти-бет-99» на двух автомобилях (« Нива» ВАЗ-2131 и минивэн ВАЗ-2120 «Надежда») поднялась своим ходом на тибетское плато в Китае в 90 км южнее поселка Янг-Шипинг, достигнув высоты 5726 м."
и еще
"1 октября 2004 года участники экспедиции действительно установили новый рекорд по высокогорным восхождениям на полноприводных автомобилях: Defender, которым управлял руководитель экспедиции А.А. Трушников, своим ходом достиг точки с координатами N31.52.382, Е080.01.983, высота которой составляет 5751 м над уровнем моря"
потом еще и еще...
и вот
"Весной 2007 года фирма Jeep решила в рекламных целях установить на стандартных автомобилях Rubicon Unlimited новый рекорд высоты. Обсуждая кандидатуру руководителя экспедиции, они пришли к выводу, что им не найти никого лучше Матиуса Ешке. В конце марта два стандартных Jeep Unlimited поднялись на седловину между двумя вершинами вулкана Охос-дель-Саладо, достигнув высоты 6642 м. Несмотря на солидную финансовую, организационную и техническую поддержку Jeep, экспедицию никак нельзя было назвать легкой прогулкой. Участникам пришлось работать в условиях сильнейших ветров и при температуре, достигавшей -30° С. Тем больше было у них оснований гордиться поставленным рекордом. После возвращения Матиус заявил, что побить его рекорд практически невозможно, и на это у него были определенные основания: выше седловины, до которой удалось добраться экспедиции, были только две вершины, а прямой подъем на них был явно недоступен автомобилям. И тем сильнее было, вероятно, его разочарование, когда 21 мая 2007 года два чилийца на стареньком Suzuki Samurai, без поддержки каких-либо крупных компаний, нашли обходной путь на Южную вершину и перекрыли его достижение на 44 м..."
http://www.off-road-drive.ru/archive...ikalnyy_predel
Motoshaman вне форума   Ответить с цитированием