|
перечитал всё заново...))) разбарая свои карбы..я заметил что перед заслонкой (бронзовой)впускного тракта ,снизу,сразу после манифулдов..есть 3 (у меня так) отверстия..диаметром с швейную иглу...эти каналы соеденены с жиклёром хх и со стороны поплавковой камеры тоже перепускным каналом...карб BDST38...так вот к чему это)))в поплавковой камере лично вот в моих карбах есть доступ этому каналу в виде какогото конуса с резиновым уплотнением...ничё не стопорит его .а тупо запресовываеться...потому как ваккуума и давления резинки хватает...так вот))я когда перебирал карб туда залез...и увидел следы корозий...всё чистил и эти 3 отверстия КОТОРЫЕ КАК РАЗ ВЛИЯЮТ НА ХОЛОСТОЙ ХОД. Заменил колечко. оно было похоже на пластмасс....ломалось в руках...
__________________
Больше мото=больше счастья..))
|