Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.03.2017   #55
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Вес репутации: 267 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
Резюмируя, скажу так. Мотосигнализации отстали от жизни лет на 10 как минимум. Сегодня актуальны такие технологии как:
1. Активная поисковая метка Bluetooth LowEnergy, с задержкой включения на несколько суток, для затруднения поиска в отстойнике.
2. Использование в качестве рабочей метки смартфона, то есть полное отсутствие брелка, метки, пин-кода и т.д.
3. Непрерывный трекинг с малым периодом фиксации точек, в случае опасности угона, с предоставлением трека с сервера производителя по запросу (и после оплаты услуги!). Только так можно освободить покупателя от необходимости платить постоянно за обслуживание на сервере.
4. Связь с различными дополнительными устройствами, типа блютузных датчиков давления, сейчас вообще будет появляться множество всякой интересной беспроводной мишуры.
5. Сверхмалое потребление во время стоянки, и в то же время обеспечение быстрой реакции на посягательство. Для этого нужны адаптивные алгоритмы, то есть устройство буквально изучает пользователя, его привычки и распорядок дня. И постепенно снижает потребление тока на стоянке за счёт отключения сотового модема на всё большее время.
6. Управление через привязанный смартфон. На мотоцикле - только датчики и модем в качестве исполнительного устройства. Никаких светодиодов, брелков с экранами и прочей фигни. В смарте большой экран и удобное управление, у него есть беспроводная связь с сигналкой - чего ещё надо?
7. Управление воротами и вообще умным домом. Если хозяин едет домой в пятницу, на улице холодно (данные с сервера погоды), дома нет никого (данные от умного дома) - то самое время включить нагрев в парилке или кофеварку
1,2) теперь у тебя будут тырить телефон вместо ключей; телефон сел (а нынешние смарты живут 1-2 дня, продолбать заряд ну ОЧ легко) - поздравляю, ты - пешеход.
3) упорешь батарейку за полдня; интерес предоставлять такой сервис - менее чем нулевой, это как взимать плату за оформление страховки только по факту наступления страхового случая )
4) ключевое слово "мишуры"
5) а потом будешь ныть, что Скайнет взбунтовался, и мот не едет )
6) см 1,2
7) "слишком много кушать".

Маниакальное стремление напихать максимально мутной электронной фуеты туда, где она не нужна, чтобы она потом своими глюками драла мозг.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием