Суть в том. что на старой Голде, которая 1200 был вот такой пульт:
Там именно клавиша. Было так - все было бы пучком. Случайно ее не нажмешь.
на полторашке же вот такой пульт:
с крутилкой-флажком вместо клавиши. Вот ее-то проводом и крутит. Перебрасывать провод - гемороя пиндыр. На голде руль в пластмасе и провод под ним. Ну, так японец сделал. Придется полморды разбирать. Проще закоротить и мать его еб. А если придется экстренно вырубать мдвигатель - то ключ зажигания под носом
