Цитата:
|
Сообщение от xr80
Антипенные присадки, добавлены в масла в тех количествах, которые соответствуют параметрам автомобильных двигателей.
Обороты двигателя разные. присадка будет несправляться с оборотами двигателя и будет пениться.
ATF - жидкость, а по-русски масло для автоматических передач мотоциклов. С многочисленными параметрами, это отдельная тема. И при чем тут это, если речь идет о мотоциклетных маслах.
|
Сммешно.. вы паспорта на масла мотоциклетное и автомобильное сравнивали?..)
оно и по-русски маслом никогда небыло.,)
речь лишь о том что масло мотоциклетное и автомобильное - одно и тоже если оно не выше класом чем SG....
выше уже большее кол-во антифрикционных присадок и сцеплению будет хуже, но теоретически, а на практике ездят многие на синтетике SL класса и выше и хоть бы.. и Синуса спросите на чем он ездит...он ездит на автомобильном и довольно неплохо ездит я вам скажу..)) Так Синус еще и ЕR льет ..это вообще с точки зрения теории писец дискам и полный.. а хоть бы ..что..)