Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.09.2017   #29
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Вес репутации: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от a.aksenov Посмотреть сообщение
развернул карбов я побольше, чем ты видел в своей жизни, умник. Карб ломается регулярно - износ заслонок, высыхание мембран, изменение жёсткости пружины дроссельной заслонки, износ игольчатого клапана и так далее
умник тебе скажет что ты лошье в карбах. какой износ заслонок? ты описал все болячьки карбов постоянного разряжения-давления. в народе CV. а ты вкурсе что есть шиберные, золотниквые, "бабочки"?
чего ты там напереворачивал. два вакуумных карба вскрыл и спецом стал? ты хоть раз FCR, TM в руках держал?

у меня бабоччка работает вполне исправно с 41-й дырой. нет там ни "мембран" которые разваливаются, и "износа заслонок"

у тебя мозгов не хватает на карб - смирись. электронщина то конечно проще. там за тебя прога подумает
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием