можно. заводишь двигатель и смотришь, одновременно ли с двигателем нагревается радиатор. если двигатель уже горячий, а радиатор нет - ноу проблем , а если нагреваются одновременно, знач термостату кирдык.
К слову, в твоем случае термостат врядли виноват. Единственн если его не заклинило в закрытом положении. Опять же все это проверяяется методом "научного ощупывания" двигателя.))
ПС а вообще, этот вопрос, пожалуй, следовало бы задать в ветке ГАРАЖ.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
|