Показать сообщение отдельно
Непрочитано 10.09.2015   #74
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Вес репутации: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Gaucamelee Посмотреть сообщение
Еще полезно на пробег смотреть. Меня всегда веселят байки 90-x годов производства с пробегом 3-12 т км. Продаваны при этом как один утверждают, что байк стоял у японца/американца в гараже, и вообще на нем никто не ездил. И таких моцилей 70% от продаваемых на сайтах и мотомагазах. То есть по факту у большинства из них скручен пробег или одометр мотает второй круг Я к тому, что маленький пробег на старом мотоцикле должен вдвойне насторожить и все проверки, описанные в статье нужно делать особенно тщательно.
Херня, с Японии много старых мотов с реально малым пробегом, и вообще у японцев пробеги меньше чем у европейцев или американцев, исключения конечно же случаются но..
Пётр вне форума   Ответить с цитированием