Со статьёй полностью согласен. Крашенный пластик довольно просто и так различить без прибора. Внимательно посмотреть под углом, практически всегда видно. Должно настораживать избыток герлена ну или паралона изнутри пластика, скорее всего собран из кусков. Ну а брать или не брать такой моц. вопрос каждого. При отсутствии средств приходится иногда брать и аварийные, желательно которые ещё не пытались ремонтировать. В январе взял VFR 800 FI 2000 г.вып. после падения на бок, было чем зимой заниматься. Спаял пластик, покрасил, кое что заменил. Цена готового мотоцикла с моей работой стала мне 130 т.р. вроде как нормально.
|