Цитата:
Сообщение от СиБир
Есть основное отличие карбюраторных и инжекторных дроздов. Это система инерционного наддува. У карбюраторного ноздри под фарой направляют воздушный поток на маслянный радиатор. У инжекторного по трубам воздух прямиком идёт в коробку воздушного фильтра. По данным разных источников мощность впрыскового дрозда +12 л.с. от карбюраторного (164 л.с.).
|
молоток, внимательно читал форум дроздоводов
