Показать сообщение отдельно
Непрочитано 30.01.2009   #17
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Вес репутации: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
после того как зарядишь полностью, делаешь следующее:
1) ждёшь пока остынет (если нагрелся)
2) подключаешь лампочку к аккумулятору и она загорается (клемы зарядки отключены)
3) подключаешь параллельно лампочке вольтметр
4) ждёшь пока напряжение не упадёт примерно до 10.5вольт (лампочка продолжает гореть но дальше разряжать не нужно)
5) отключаешь лампочку и подключаешь опять зарядку с током заряда 1/10 от мощности аккумулятора
6) подключаешь вольтметр параллельно зарядному устройству (т.е. на клемы) и собсна всё.

Потом просто смотришь как растёт напряжение на клемах в прочессе заряда 10-и часовым током. По идее он должен будет тебе сообщить что аккумулятор заряжен когда напряжение достигнет примерно 14 вольт
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием