Цитата:
Сообщение от ИЛЬИЧ
|
смотри. в колбе фильтр,клапан насос. авто "не едет". насос дохнет быстро. покупал новые от ваза-дохнет,не едет. бэу имперского качества,потому что новое от ваза-"говно"-дохнет,не едет. бош за 2,5-дохнет,не едет.
давление в рампе после запуска-норм
фильтру капец-мнение икспердов! фильтр неразборный, репласемент стоит дорого. отпилили дно фильтра,воткнули заглушку, корпус фильтра не выкинешь на нем клапан этот. ПЕРЕПУСКНОЙ. ВИЗУАЛЬНО НОРМ
доп. фильтр врезали в систему. вроде авто поехало. приехали покупаны. эх,щас прокачу!!! через один км-не едет. насосу неделя,блэт.
переплатил за насосы на треть дороже новой колбы с сборе с новым перепускником(опыты,мать их)
затрахался с опытом, купил новую с сборе с новым перепускником. авто полетело. насос работает. уже третий год
потом оказалось(когда я уже готов был авто об стену расхерачить) что в перепуснике лепесток уже не до конца "прилипал"
это все конечно для общего рассмотрения
что то похожее было на хаябусе. там я вообще выкинул потроха с родной вставки, и замутил выносной насос. правда его нужно было поливать водой с полторашки время от времени. веселуха
