Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.01.2020   #23
olegys
Мастер
 
Аватар для olegys
 
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 922
Вес репутации: 17 olegys чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Александр... Посмотреть сообщение
хотя именно так реализовано давно на всех японских авто, без регулятора давления и слива из рампы
Наоборот , так в основном было раньше на машинах 80-х - начала 90-х годов , редукчионный клапан стоял в баке после насоса , потом стали делать обратку с рампы , причем на многих редукционный клапан двух режимный - до определенных оборотов держит 3,5 кг , после (у меня 3700 об/м) поднимает давление до 3,8 .
__________________
Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом (Виктор Гюго).
olegys вне форума   Ответить с цитированием