Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
на нем написано, мол, "масло создано с учетом того, что работает на технике с воздушным охлаждением, т.е. под высокими температурами".
Тоже маркетинг?
|
Если коротко, то температура, повышенные обороты и прочие отличие "мотомасла" - полная хрень.
Если воздушник - то просто бери масло погуще, смотри показатель вязкости при 100 градусах.
Цитата:
|
А вот мото на воздушке дофига, и температура там, действительно, повыше.
|
И что? Сама по себе температура не требует какого-то другого масла, там вопрос только в том, что перегретое масло теряет вязкость и способность оставаться на смазываемой поверхности.
Льешь моторное масло с повышенной вязкостью на горячую, и все дела. Например я лью в свой мотоцикл 10W-60 и все хорошо.