Цитата:
Сообщение от Dima ZX-10
Да я бы с радостью переубедился, вот только свечи от этого более живучими все равно не станут . Проверял, что на четырехсотках, что на литрах...результат примерно одинаковый. После 4-5 тысяч пробега на оборотах соответствующим подхвату, начинает появлятся затуп(это как правило одна свеча). К 6 тысячам как правило начинают гнать все остальные. Может у чеперов и кроссов несколько по другому....не знаю не ездил.
|
А почистить свечи не пробовал? И зазор выставить? И проверить свечу на приборе под давлением(слыхал хоть о таком?
), перед тем как тупо выкидывать.
Когда двигатель "троит" это сразу чувствуется. Что значит - затуп на оборотах?
А было время, когда свечи были дефицит(ну тебе не понять, ты тогда ещё пешком под стол ходил
). И прожигали мы их в консервных банках. И ездили до "талого"
.......пока не откажет или электрод не выгорит. ....(тяжёлое детство, деревянные игрушки к полу прибитые
)