Цитата:
Сообщение от borismoto
Реальность в этом случае весьма жестока, приближаться к ней надо очень аккуратно. Чем ближе к реальности тем больше будешь потеть, бояться и тупить. Стационарные вилли/стоппи машины в разы безопаснее, процесс понимаешь быстрее и что не мало важно посадить можно любого человека и за часа четыре он поймет то что на передвижной установке доходит через несколько дней тренировок. Со стоппи машиной полгода ипемся, скоро очередные испытания http://stuntex.ru/forum/topic-stoppi...toppie-machine Если я все таки добьюсь того что она заработает, я уже зарание знаю, что в отличии от вилли машины, это будет тренажер для очень узкого круга людей, именно потому что чересчур реальный. Все что двигается по асфальту только тому кто не в теме кажется хорошим решением.
|
Ну возможно я не в теме,хотя что это за тема не понял если честно.
Вилли могу в реале.Делаю крайне редко,особенно сейчас когда на турынду пересел.Вилли машину ни разу не юзал.Был донор в свое время(в то когда я писал сообщение давнишнее выше).Стоппи делал раньше но лоховское.Угол от силы градусов 35.И оттачивать навыки вижу смысл только либо при наличии упакованного мота(дуги хвосты и прочий тюн) либо при наличии такой вот приблуды которая, как мне видится может быть совмещена со многими моделями для получения начальных навыков.Но если копать глубоко то я не в теме ни станта ни тем более машин виллистоппи.А главное из образного,туманного ответа я не понял кокретно чем она хуже либо лучше.Тем что там падение исключено не полностью?Да и спрашивал не это собсна в предидущем посте.Хочется больше инфы по ней а не чем она отличается.Это мне итак ясно..даже с учетом того,что я не в теме