|
беда в том что до вас не доходит. ЛЮБОЙ ДВС на холодную должен быть обогащен. Карбовый мотор пускает лишнюю топку и воздух. Инжекторный - поливает больше чем нужно в норм условиях. Там маф мап датчики регулируют поливалово инжа, Лямда и Темпер выхлопа
Ваш CHOCK - это и есть обоготитель смеси. Там параралельно открывается канал топки и воздушка в диффузоре. В мопедном карбе - т оже самое. Это как в WD карбах. Твоя иголка там просто перекрывает воздушку. Прям срать на нее. Как только завелся двиг - она приоткрывает воздушку и мопедка типа работает как надо. По факту НИХУЯ она не работает. Бокорзами откуси эту иголку и охренеть какую разницу увидишь. Учи матчасть. Как карбы вообще работают
|