Покупаю Хонду Баджу, прошу помощи

[Бамбр]

Нужен совет - беру баджу, но во-первых - хонда баджа относительно свежая с фарой от XR, продаван говорит, что с 2001 - все с такими фарами (ему так сказали), второй момент - если возможно приехать со мной и посмотреть машинку в Хабаровске. Продавец надежный, я у него свой NC 700 брал, Евгений, который продает на ул. Кочнего, я ему доверяю, но он тоже всего знать не может.

[Пётр]

номер рамы тебе в гугель. или звякни ему спроси, и мне в личку кинь

[Толич Right]

Когда он притащил эту баджу?

[Пётр]

2001г





никаких фар от хр

[Пётр]

Сообщение от Толич Right

Когда он притащил эту баджу?

и самое главное откуда?

[Толич Right]

По семперу то можно увидеть с какой фарой именно он был.

[Пётр]

Сообщение от Толич Right

По семперу то можно увидеть с какой фарой именно он был.

если этот. то смело можно брать. но ценник будет конский японцы говорят - фара не оригинальная часть
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?...3133&m=XR+BAJA

[Бамбр]

Мот куплен на ауке - в Япони, есть аукционник, едит, их несколько, есть Баджи постарше с фарами стрекозы, но эта самая свежая, по баку вижу, что не XR, но фара - XR(Фотки, что есть завтра выложу.

[Бамбр]

Сообщение от Пётр

если этот. то смело можно брать. но ценник будет конский
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?...3133&m=XR+BAJA

Похож на него, ценник - близко к 200 000 р. меня это устраивает

[Бамбр]

Да, это он

[Пётр]

2002год

смотри хорошо, уж больно много не оригинального, похоже был сильно въ.баный.

[Бамбр]

Так, фара почему другая?((

[Толич Right]

Явно на нем не почту развозили

[Толич Right]

Бамбр. могу съездить с тобой посмотреть, если надо.

[Рыжий Тип]

Сообщение от Пётр

если этот. то смело можно брать. но ценник будет конский японцы говорят - фара не оригинальная часть
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?...3133&m=XR+BAJA

Модная Баджа, но один из ее основных плюсов, большая фара, украден Да и за такие деньги пробежного дрзета можно найти, а это уже на порядок лучше баджи

[Пётр]

Сообщение от Бамбр

Так, фара почему другая?((

потому что бахнули родную морду и крыло и заднее крыло и хз что ещё.

вот вид родного

http://www.farpost.ru/vladivostok/au...-37711552.html

[Бамбр]

Сообщение от Толич Right

Бамбр. могу съездить с тобой посмотреть, если надо.

Пасиб, буду благодарен.

[Бамбр]

Сообщение от Пётр

потому что бахнули родную морду и крыло и заднее крыло и хз что ещё.

вот вид родного

http://www.farpost.ru/vladivostok/au...-37711552.html

Собственно, поэтому я и напрягся(

[Бамбр]

Сообщение от Рыжий Тип

Модная Баджа, но один из ее основных плюсов, большая фара, украден Да и за такие деньги пробежного дрзета можно найти, а это уже на порядок лучше баджи

Ну, дрзет - онже кубатурой выше, или я ошибаюсь, я чекушку ищу

[Бамбр]

Ребят, я потом по-больше выложу аукционников, помогите плиз, просто на этом мотоке я сразу напрягся. Пасиб всем.

[grinder]

Ничего не понимаю в эндуриках, но могу с вами съездить)

[borodad]

Я Баджу один раз в жизни видел четыре года назад, но когда купишь, могу обмыть.
Ну в смысле не ее тушку омыть, а за столом нормально выпить

[SINUS]

бажди всегда выпускались с большими фарами, хотя в джунглях это скорее минус, чем плюс.
морда у мота становится шире из-за фар и за все лианы рамкой норвит зацепиться.
свет неплохой, конечно.
да в принципе, баджа - это капельку модернизированный иксэр.
отличия между ними - бак чуток больше и фара эта.
поменяй на бадже бак и фару, и хрен ты отличишь ее от икэрки.
будешь проверять - смотри состояние рамы, заднего аммортика и цепь-звезды.
и слушай мотор - у них моторная цепь ручками не подтягивается, а только меняется, поэтому слушай шум цепи грм.
а вообще - неубиваемые мотоциклы, я на 4 года на своем иксэре в камбодже тысяч 50-60 наездил по джунглям и грунтовкам, все в норме.
изредка меняю резину, подшипники колес, тормозные колодки, цепи-звезды, гофры на передней вилке, да сидение перешиваю.
и еще пару раз ремонтировал задний аммортик, в наших условиях - это реально героический поступок. ))

[SINUS]

для поднятия настроения.

[ame]https://youtube.com/watch?v=OJ1y0G2qsds[/ame]

[Val777]

И никто не поправил...могет таки Баха
И это...ДРЗет интересней...если опыт офроада есть - лучше поискать его.

[Gordey]

Бамбр, привет !
Правильный выбор, подыскивай живой вариант.
У меня такая же как Пётр показал, ты примерялся к ней на закрытии сезона.
По фоткам выбирать, тут целая тема есть.
Послушать было бы хорошо, я в этом году грм проворонил (хотя звук уже был) попал на клапана.

К сезону надо успеть, поедем Приморские леса изучать. )

[Бамбр]

Сообщение от SINUS

бажди всегда выпускались с большими фарами, хотя в джунглях это скорее минус, чем плюс.
морда у мота становится шире из-за фар и за все лианы рамкой норвит зацепиться.
свет неплохой, конечно.
да в принципе, баджа - это капельку модернизированный иксэр.
отличия между ними - бак чуток больше и фара эта.
поменяй на бадже бак и фару, и хрен ты отличишь ее от икэрки.
будешь проверять - смотри состояние рамы, заднего аммортика и цепь-звезды.
и слушай мотор - у них моторная цепь ручками не подтягивается, а только меняется, поэтому слушай шум цепи грм.
а вообще - неубиваемые мотоциклы, я на 4 года на своем иксэре в камбодже тысяч 50-60 наездил по джунглям и грунтовкам, все в норме.
изредка меняю резину, подшипники колес, тормозные колодки, цепи-звезды, гофры на передней вилке, да сидение перешиваю.
и еще пару раз ремонтировал задний аммортик, в наших условиях - это реально героический поступок. ))

Спасибо за совет, мне собственно в бахе главное не фара, а бак. Был бы в иксере бак по-больше, взялбы его.

[Бамбр]

Сообщение от Val777

И никто не поправил...могет таки Баха
И это...ДРЗет интересней...если опыт офроада есть - лучше поискать его.

Опыта нет, ищу специально чекушку, 400 - будет много и тяжело.

[Пётр]

так я правильно понял, мот этот в дороге и в живую его глянуть незя?

вот тут в принципе все видно. кое что родное придет вместе с мотом, если продаван не загондонит. http://motobay.su/lots/658706

[saibis]

держатель для фары элементарно делается - на ломы вилки. - болгарка сварка дрель. Я часа за два всё сделал. Родная прямоугольная фара от ХТ600 вообще никакая была, опасно ездить, - сделал крепления на ломы, крепятся хомутами - регулируются подкладкой резинок от камер.- Фара Ижевская перевёрнутая кверх-ногами и отрегулированная - светит как прожектор на мою половину дороги.

[Пётр]

Сообщение от saibis

держатель для фары элементарно делается - на ломы вилки. - болгарка сварка дрель. Я часа за два всё сделал. Родная прямоугольная фара от ХТ600 вообще никакая была, опасно ездить, - сделал крепления на ломы, крепятся хомутами - регулируются подкладкой резинок от камер.- Фара Ижевская перевёрнутая кверх-ногами и отрегулированная - светит как прожектор на мою половину дороги.

о на кой ему ижевская фара?

[Сахалин]

Сообщение от Пётр

о на кой ему ижевская фара?

....и где её вообще взять? В музее?

[saibis]

что было то и воткнул - держатель для фары переделывать буду - с сеткой сделаю. Такой конструкции, как на Джебеле, сделал. Со стальной трубки. Буду с алюминия переделывать такую же

[Бамбр]

Да, мот в дороге, будет в феврале.

[Пётр]

Сообщение от Бамбр

Да, мот в дороге, будет в феврале.

ну ты пока ищи фару от ижа, время есть

грузани продавана на стоковые крыло и остальные железяки. пригодицо.

яб на твоем месте еще мот по моей сцыли глянул, все таки 55 000 р на дороге не валяюцо

[Бамбр]

Итить, Петр, почитал ссыль, которую ты скинул - страшно брать такой, а других то и нет((

[Бамбр]

О, это другой мот, это во мне пиго говорит.)) Тот 2002 года и пробег другой, тут под замену на 55 р и выйдет.

[Пётр]

Сообщение от Бамбр

О, это другой мот, это во мне пиго говорит.)) Тот 2002 года и пробег другой, тут под замену на 55 р и выйдет.

это он. посмотри номер рамы.
иди ты за который на фарпосте?

[SINUS]

Сообщение от Бамбр

Спасибо за совет, мне собственно в бахе главное не фара, а бак. Был бы в иксере бак по-больше, взялбы его.

мне бака хватает на 200-230 км. куда уж больше для внедорожника? ) или ты через австралию на нем решил поехать? )

[Бамбр]

Ну 200 км - это прилично, наверное тогда можно и xr брать.