Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Мало распрстраненные модели Suzuki Здесь можно найти информацию по тем Сузам, которые не особо сильно распространенны в мире. Хотя тут такие удивительные экземпляры встречаются!!! |
Опции темы |
24.08.2016 | #81 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Включить репутацию: 267
|
глядя чем и насколько плотно прикрыть - 2 слоя ткани будут пропускать воздух.
Вообще, на обогатитель какая реакция на холодную ? У меня два мота, и оба практически мгновенно заводятся на полностью врубленном обогатителе, после старта сразу же наполовину его закрываю - иначе обороты через несколько секунд взлетают за разумные пределы.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
24.08.2016 | #82 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 717
Включить репутацию: 27
|
https://www.impex-jp.com/catalogs/mo...70059-010.html
партнамберы на иназуму. Чего спорить, если свечи с белым/светлым нагаром значит подсос
__________________
Падать небольно, вставать легко. (by Lumen) |
24.08.2016 | #83 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
А он там что ли электронный? мне кажецо он там сугубо механический.
Вообще бодяжат всякой уйней ( ну у нас то в глубинке точно), так что налет на свечках может быть всякий. Так что диогностика по свечам не всегда верна.
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
24.08.2016 | #84 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Привет всем!!! я тот самый механик который ремонтирует иназуму, и как по вашему, разводит девушку на деньги. Казалось бы зри в корень компрессия 8 очков на горячем двигателе с полностью открытым дросселем, на всех 4х горшках. Мерил с 4 выкрученными свечами, бабины отключить не забыл. Компрессометр jonnesway с вворачивающимся переходником. После подлива масла в цилиндры компрессия поднялась до 13. Точно кольца.Такой двигатель не может работать с компрессией 8 нормально, личный опыт, перебрал не один десяток моторов знаю о чем говорю, походу в отличие от некоторых. С нагаром на свечах небольшая неточность, он черный, и дым с мота валит сизый. Возможно поймут не все, но это признак того что он масло жрет. Тут либо кольца либо колпаки. Могла бы конечно и богатая смесь такое на свечах натворить, но вместо бака ставлю прозрачную емкость и вижу расход топлива при прогреве мотора и регулировке карбов, не богатит. Идея с ОБОГАТИТЕЛЯМИ, да он не заводится с ними потому что свечи заливает сразу,не потому что что с системой обогащения косяк, потому что компрессия в холодном моторе еще ниже 8, если мотор запустить и хоть чуть нагреть, он и на подсос начинает реагировать, проверял.И если что их там 4 ОБОГАТИТЕЛЯ, че всем сразу хана? вы хоть их принцип работы знаете? а как же на счет хоть на 1м цилиндре должен завестись??? С подсосом воздуха идея конечно интересная и реально мот приехал с аирбоксом не стоявшем на 2х средних цилиндрах, но когда подсос воздуха как писали на дросселях или между головой и карбами как правило еще и обороты подвисают, а этого нет. По поводу прокладки ГБЦ в ней нет проблемы, проблема в том что она одноразовая, а голову снимать. Девушка хочет собрать мот для себя , для езды. Огромная просьба не давайте ей идиотских советов если мало соображаете в двс. Про идеальную компрессию к слову у меня хонда cbr 750 90 года выпуска, лично я на ней проехал за 6 сезонов около 120 000км и до меня 46 000км , компрессия 12 во всех 4 х горшках.
|
24.08.2016 | #85 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
Ты не кипятись. Почитай вниматедбно начальные посты. Девочка ездила, а потом вдруг он перестал заводится на холодную. Че компрессия утекла. Не еби мозги. Двигатель с 8 очками, с исправной системой питания и зажигания,довольно неплохо запускается и ездит.
|
24.08.2016 | #86 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
Мария, если решишься на ремонт двигателя помни, что запчасти по стоимости сейчас очень дорогие. Работа моториста то-же стоит денег. Мотоцикл скорее бюджетный и ремонт может встать в сумму сравнимую со стоимостью мотоцикла. Не заказывай запчасти заранее, только после дефектовки. Может случится так, что сумма на которую ты рассчитываешь увеличится значительно.
|
24.08.2016 | #87 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
24.08.2016 | #88 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
|
|
24.08.2016 | #89 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Хорош не ерунди , не ездят моторы с компрессией 8 нормально, не рассказывай мне это. Повторюсь это далеко не первый мотор с подобной проблемой.У вас в Краснодаре может и проще заводить таких покойников за счет того что на улице жара, хотя сомневаюсь. На нем можно передвигаться во времени и пространстве но это не езда, и дальше будет только хуже. Если оставлять этот мот вариант 1 лезть в двиг.
|
24.08.2016 | #90 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
|
24.08.2016 | #91 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
Во)) я думаю вопросы сняты
Цитата:
Ну этода... а почему тогда как прогреетцо вроде заводицо и ездит?
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
|
24.08.2016 | #92 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Ну этода... а почему тогда как прогреетцо вроде заводицо и ездит?[/quote]
ну так горячему мотору проще смесь поджечь, с толкача заводили и с 5 компрессией, и пока мотор горячий он заводится и даже делает вид что едет, а стоит мотору остыть толкай поновой со стартера не вариант. |
25.08.2016 | #93 | |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30
|
Цитата:
И я про то. Но не думал что так подробно описывать нужно. Что, как и почему))) |
|
25.08.2016 | #94 |
Аль-Каш
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Новороссийск
Сообщений: 9,369
Включить репутацию: 255
|
Как механик,целиком и полностью подтверждаю,с изношенной поршневой двигатель нормально работать не может.Если после заливки масла-13 атм,а так 8 -ДВС мертвый.Мой личный совет его не капиталить,а распродать по запчастям или оставить под донора .Купить контрактный двигатель в сборе.При покупки обязательно проверить компрессию.Выйдет дешевле.Из контор которые знаю,с хорошей репутацией мотобункер.
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе. |
25.08.2016 | #95 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.10.2015
Адрес: Смоленск
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
А смысл покупать б/у, у него могут быть свои проблемы? |
|
25.08.2016 | #96 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
Ладно, готов признать свою неправоту по компрессии.
Вообщем то чо... не такая уж неподъемная сумма, за зиму даже я б потянул финансово. Зато потом тыс 20 можно катать не парясь, думаю оно того стоит.
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
25.08.2016 | #97 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
Пусть этот раскурочат, дефектуют, составят список деталеф которые уже совсем пиндык, посчитаете потом что выгоднее.
Как там в старом фильме "Берегись автомобиля" инспектор ГАИ говорил "со старым аккумулятором это не жизнь" Так где нить встанете на трассе и пиндык.
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
25.08.2016 | #98 |
Аль-Каш
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Новороссийск
Сообщений: 9,369
Включить репутацию: 255
|
Забыл что ты не дальневосточница.У нас схема с Б.У двигателями отработана.У вас на Западе лучше колоть двигатель.Дефектовать и менять всю ЦПГ.Главное чтобы элипса в циллиндрах не было.Ну, у тебя смотрю мастер опытный и знающий.Просто выльеться тебе это все в хорошие деньги.Особенно ,если заказывать детали через Мегазип.
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе. |
25.08.2016 | #99 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30
|
Имхо. Качественная капиталка лучше чем бу мотор. Конечно все зависит от степени износа пациента. Дефектовка покажет...
|
25.08.2016 | #100 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
качественная капиталка подрузумевает оригинальные запы, а это в разы дороже бу мотора. я плавал знаю. в итоге купил на яху б\у и счастлив. бонусом остался старый, за гену, стартер и прочее теперь не парюсь.я за б\у. тут иногда проскакивают, надо мониторить https://injapan.ru/search/do.html?qu...ope=2084282239
|
25.08.2016 | #101 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30
|
У мотака с пробегом за сотню хон был цел. Сменили кольца, колпачки, сцепу и вкладыши до кучи. В результате движлк живее всех живых и много дешевле чем бу. Конечно если цилиндры с коленом под замену, то бу привлекательнее. Почему я и сказал выше про дефектовку для начала.
И еще момент, смотря что за мотор. Если, что там у тебя было, ttr? То конечно мотор дешевле. Чем кубатурнее, тем больше разница в цене, многие движки нынче по соточке и более... Так что дефектовка с мануалом и куркулятором... |
26.08.2016 | #102 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Цитата:
|
|
26.08.2016 | #103 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30
|
Так об чем тогда разговор? )))
А запы можно попробовать с Польши притащить. Новье с бесплатной доставкой до Калининграда. Есть фирмы посредники с алегро возят, есть Макс грязный, он же с японии движки гарантийные таскает. Подороже, но зато проверенные, а не кот в мешке. Доставка оформляется сразу до покупателя, так что не важно где покупатель обитает... |
26.08.2016 | #104 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Включить репутацию: 267
|
Движок разберите сперва. А то может и заменой колец обойтись, а вы его уже хороните )
__________________
Звенигородский ИЖатник |
26.08.2016 | #105 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30
|
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva), да нееее... Ты шо!? У нас когда пепельница переполняется в машине, мы на базар бежим новую покупать! Япония же рядом...
|
26.08.2016 | #106 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: Nomad
Сообщений: 3,133
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
рад, что Сиггрид все-таки у тебя ремонтируется )) Механник от Бога
__________________
посреди огней вечерних и гудков машин мчится тихий огонёк моей души... |
|
30.08.2016 | #107 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Раскидал мотор. К сожалению одними кольцами не отделаться, цилиндрам то же досталось, хона нет и в добавок мот походу где то долго стоял цилиндры зацвели, кольца скорее всего и кончились пока притерали ржавые цилиндры. Мотор в точности как на сузуки катана, теперь вопрос новые кольца, прокладка, цилиндры, колпачки. или бу мотор от катаны 600.
|
30.08.2016 | #108 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.10.2015
Адрес: Смоленск
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0
|
Что такое хон? >.<
|
30.08.2016 | #109 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
Та царапинки специальные внутри цилиндра, нужные))
Gumanoid Smolensk так а если цилиндры поело, там наверно раковинки остались Тапками не кидайте в меня сразу, а расточить и всунуть поршни ремонтного (если такие бывают), или это не возможно? Вам все равно хон делать надо будет если кольца менять будете.
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
09.06.2019 | #110 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 09.06.2019
Адрес: Россия, Республика Татарстан
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
exile-samara, приветствую! Ешё юзаешь Иназуму?
|
09.06.2019 | #111 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Включить репутацию: 267
|
"Последняя активность: 24.08.2014 11:43 " не думаю, что ты дождешься ответа...
__________________
Звенигородский ИЖатник |