Регулировка клапанов - шайбы

[Snark]

Знающие люди, просветите, пожалуйста. Где берут шайбы для регулировки клапанов, и чем они друг от друга отличаются, кроме толщины? Иными словами, они все универсальные для всех мотоциклов?
Заранее спасибо!

[kirbaik]

Все разные. Сейчас буду регулировать на ТДМ-е. В ремонтных зонах салонов узнавай. У них есть.

[Big 14]

Шайбы разные для каждой из моделей мотоциклов. Их нужную толщину вычисляют и заказывают оригинал. Шайбы бывают расположены над толкателем (кулачек распредвала работает непосредственно по шайбе) например XJR1200. Такие шайбы я бы не рискнул изготовить. А бывает стоят под толкателем (GSX1400, VTR1000). Тут шайбы не работают в контакте с распредвалом, и можно попробовать заказать самодельные. Но лучше оригинал.

[Snark]

Скажем, разобрал я свой мопед, снял клапанные крышки, померил зазоры, определил нужные размеры шайб. Потом делаю заказ, и жду их месяц, в то время как мотак пылится в гараже разобранный. Йопт, это ж ужос какой-то получается, вы не находите? У нас во Владике нет никаких сервис-центров, касаемых мототехники.
Ну ведь можно наверное заказать на заводе шайбы нужной толщины по моим образцам? Нужно только выбрать для этого подходящий металл. Если я правильно понимаю, шайбы должны быть легкими, механически прочными и с малым коэффициентом температурного расширения.

[Vityanyb]

Ты правильно понимаешь, я на каком то форуме вычитал что на шаибы подходят от какой то машины иномарки,и кстати еще помоиму на 8мерке жигулях тоже регулировачные шаибы стоят?!от них тоже подходят по словам форумчан!видно они знают что говорят.

[Yamaхер]

exist.ru тебе с шайбами поможет... микрофиши смотри, там и размеры шайб...

про шайбы от 8ки вообще уссался)

[kirbaik]

Сообщение от Vityanyb

Ты правильно понимаешь, я на каком то форуме вычитал что на шаибы подходят от какой то машины иномарки,и кстати еще помоиму на 8мерке жигулях тоже регулировачные шаибы стоят?!от них тоже подходят по словам форумчан!видно они знают что говорят.

У меня на ТДМ-е шайбы где то в диаметре 6-8 миллиметров, а на восьмёрке ты видел? Да они там раз в 5 больше, не говоря уж о толщине.

[Vityanyb]

Я вам написал что прочитал на другом форуме,!а шаибы от 8ки я не разу не видел,честно говоря я и не знал что на жигулях зазоры клапанов могут регулироваться шаибами,я в эксплуатации двигателя тока от 4ки видел и волги.Так что не думайте что это я дал такой глупый совет.))

[kirbaik]

Витька, не Выкай мне пожалуйста, хорошо? Спасибо.

[Vityanyb]

Кир ты меня не так понял)))я ВАМ ВСЕМ написал чтоб вы не говорили что я такой дурень такую чушь советую с шаибами от 8ки)))

[kirbaik]

Витёк, дорогой, да ни кто же тебе ничего против не сказал. Что же ты такой ранимый? Лучше скажи, что тебя сподвигло взять сразу такой мощный мотик?

[Big 14]

От автоиномарок подобирали в некоторых случаях, это факт. Но надо как минимум иметь доступ к каталогам размеров этих шайб, чтоб знать модель.

[kirbaik]

Есть таблица шайб. Не помню кто, но кто то из наших форумчан выставлял. Главное толщина, а диаметр на наждаке добивали. Но это относится к шайбам, которые подставляются между колпачком и клапаном, а не между кулачком распредвала и клапаном.

[Vityanyb]

Кирил я не ронимыи,просто сразу написал чтоб не думали что все это я придумал с шаибами от 8ки и иномарок,а то пошли возглосы,что ты типа за чушь несеш....Вобщем ладно проехали.А мотоцикл я себе такой взял потому что 400мне кажется смысла не было брать.Я 5лет ходил в местный КЮТ (клуб юный техник) на мотокросс,пару раз даже участвовал в соревнованиях.правда его год назад закрыли,а все мотоциклы распродали вместе с картингами. А так была и есть у меня ява на которой 3года отъездил,урал 2года катал.А вот сейчас на ямахе катаюсь,правдо чем она мне не понравилась так это шумный двигатель и коробка иногда аж стыдно,так приедешь к парням а у них днепры шепчат не то что мой,но мне говорят что воздушники они все шумные,тем более баик уже старенький.

[Vityanyb]

Вот так на нем и учусь обслуживать японоциклы,по мелочи конешно!)))

[kirbaik]

Ага, понятно. Я тоже мотокроссом занимался( КМС). Тогда понятно, что для тебя выбор не спонтанный, а обдуманный. Если бы не шумность движка, остальное всё устраивает?

[Vityanyb]

устраивает,рулится кстати легко!!!я бэ сказал даже очень и не правда что он не поворотлив как слон,многие так говорят.На месте если катать,выкатывать с гаража то он не тяжелее урала!старый хозяин поставил руль рентхал типа спортивный,приходиться тянуться,я думаю родной удобней!Вот тока этот шумный двигатель и коробка все портит.Но Кирюх по сравнению с уралом да явой это просто нечто....)))

[kirbaik]

Нашёл с чем сравнить. А сколько ты весишь?

[Vityanyb]

Вот еслиб мне кто посоветовал в тот момент какой лучшъе мотоцикл взять!я в японцах был ноль,это я щас стал разбираться что к чему,и уже смотреть в чем есть хорошие стороны а в чем плохие.

[Vityanyb]

75кг )))вполне нормально для моих лет

[kirbaik]

А если сейчас бы назад вернуть, ты другой бы мотик взял?

[Vityanyb]

Да,вот я почитал инфу,отзывы владельцов о хонде,модель подзабыл вроде CB или както по другому она обозначалася,вобщем это класик как и мой хэжр общем двигатель тоже такойже,тока вот у хонды коробка четкая и тихая,а рубашка водяного охлаждения делает двигатель почти без шумным.И еще один мотоцикл мне очень понравился VFR 750 хонда,спорт турист.А тебя всем устраивает твоя лошадка?

[kirbaik]

Подвеска слабая. Просвет был маленький, но это я переделал. На заднем охота погорцать, а быстро сальники вылетают. А так на дальняк-офигенно.

[Vityanyb]

Ты имеешь виду сальники заднего колеса?а как они могут вылетить со временем езды на заднем колесе?если я конечно так понял что ты написал

[kirbaik]

Не понял ты. Сальники перьев вилки. Когда опускаешь морду сальники от давления масла начинают ссать. Масса то большая и плавно с козла опускать не получается.

[VFR13]

Ну парни перевели плавно тему с зазоров на моты и выбор
Ну ладно помидорами не бросать по теме...
Для тех кто боится долго мот держать.. да есть проблема с мотами то что шайб нет часто в наличии. Вывод регулировку делаем в несезон
второе Позней осенью моему другу выфероводу регулировали как раз клапона.. после промеров выяснилось что 2 клапона проктически подобрались к концу допуска ( на выферах +-0,03) искали по наличию но нашли только в одном месте и то комплект котрый стоил космос. решили просто поддточить благо толщину надо было снять 0,02 отдали на заводец нам сняли и проверили по твердости... нече не поменялось ( твердость проверяли т.к. некоторые шайбы только цементируют верхний слой а в нутри сыромятина) поставили промерили все в норме...
кста на разных марках не только размеры шайб разные но и шаг.

[VFR13]

А и еще забыл добавить....
смотрели на выферах 750тых и 800тых зазоры что удивительно уходят только впускные в основном. и в меньшую сторону.
Мой выфер пробег около 40000км и всего 4 клапона ушло вна 0,01.... все в допуске катаюсь дальше...
весной проверять будим зазоры на втековском выфере потом отпишусь.