Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Форум пользователей мотоциклов и мопедов производства Азии (не японских) Все про мотоциклы, четырехколесники и мопеды стран Азиатско-Тихоокеанского региона (кроме Японии) |
Опции темы |
20.11.2007 | #1 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Made in China
Приветствую сюда заглянувших. Собсно рассказ пойдёт о мотоциклетном Китае. Не только о китайских мотоциклоах, но и о японских.
Пару слов о себе - студент обучающийся (гыгы) в Даляне. Собсно как не забавно, но ездить на мотоцикле (в смысле юзать коробку) меня научил китаец, который на самом деле полный мудаг, но об этом потом. Я не рассист, но честно, китайцы это 90% тупые мартышки, 5% ещё более менее и 5% реально нормальных ЛЮДЕЙ. До недавнего время имел "удовольствие" общатсья только с 90та процентами, да изредка с первыми пятью. Мотоцикл в Китае это в 99% случаев рабочяя лошадка, которая должна довольствоваться самым говняным бензином и маслом, при этом таская на себе по 4 человека, или полный кузов всякого хлама. Весь упор в дешевизну и простоту конструкции. Правда порой "мототаксисты" такоое наворачивают на свой транспорт что аж челюсть отпадает, по 4 аммортизатора сзади, огромная сидушка, огромная стальная рама по кругу, сабвуфер (обязательный атрибут) размером с кегу для пива и огромное колличество лампочек... И всё это таскается 150 кубовым моторчиком. В Китае (в частности Даляне) стыдится некому и нечего, повсюду старые страшные коптящие (однако не собирающиеся подыхать) японские полтиники таскающие стареньких и не очень дедов, по дорогам несутся закладывая свои изваяния в щели медлу машинами таксисты, за ними несутся воняющие рыбой кукурузными палочками и чем ещё угодно трёхколёсные мотоциклы по типу "Маравья". не знаю сколько в Китае компаний произодязих мотоциклы, но их точно больше ста. Про Kawazuki. Yamasaki и Hongda я уже писал, но это ещё нормальные. Порой название напоминает случайный удар по клавиатуре кулаком. И все абсолютно все всё воруют друг у друга. Есть правда некая компания Wuyin Honda. Китайская Хонда, но её модельный ряд смеху подобен и один фиг все модели уже скопированы "собратьями". Три самые уважаемые в этом сумасброде компании это Zongshen, Lifan и собсно Wuyin Honda. Есть ещё одна компания - BB Motorcycles. Но это реально нетипичная для китая фирма. Выпускает и полтиники и реально собственые 250 - 400 кузобые мотоциклы. Но их цена оттакливает от них самих китайцев. Ибо ведь есть ЯПОНИЯ! Далянь. По сути такой же морской город как и Владивосток, Япония от него не сильно дальше. Следовательно и мотоциклы японские сюда тащут. Честно! Не знаю как! Слышал версии и про заполненые склады и чиновников которых растреливают и тд, но сам хз. Фишка в том что товар есть, и даже легальный. Но большинство всё таки нелегал, да и всем пофиг на это. Самый массовый мотоцикл это Honda CBR 250/400 и Honda CB400 1992 - 1999 годов. Любит китайская молодёжь их (ну не самая бедная так сказать). Какиех либо специализированых сервисов тут естественно нет, но есть туча мелких ремонтных мастерских. В 98% из них почешут репу и скажут я хз чё у тебя сламалось, я мартышка простая, тока 150 кубовые моторчики кручу. Но редко попадаются знающие типы. Но иногда и они много на себя берут. У такого я и купил своего Стида, отдав в его цену свой максискутер и 1000$. да я знаю что я сдурил, я реально тогда не знал как вообще должен ехать мотоцикл и тд. В результате замена сцепления, замена прокалдок двигателя бла бла бла. Вобщем послал я этого мужика нахрен и поехал искать себе новых друзей =) И на удивление нашёл. Практически на окраине города мастерская, у входа стоят с десяток разобраных спортбайков, вылизаные 2 эндурика, Магна, CB1000, ZRX400 и несколько "дырчиков". Слово за слово познакомился, они мне подешёвке сцепление починили. Потом приятель решил сменить свой миникросс (китай, 110 кубов максималка 80, самосборный). Сдуру поменялся с китайцем который работал в этой мастерской маляром на его старую Honda VT250F. Самое забавное что и я и он прокатились на ней по не одномоу разу, всё норм, и китаец на ней ездил - видели, но стоило её забрать у него и поехать кататсья как спустя час обороты резко упали, еле доползла она до стоянки где я с раннего утра как самый прошареный заводил её с толкача. Звук был примерзкий, какие то постояные щелчки внутри двигателя, даже не понять откуда точно. Ну решили что делать, поехали к китайцу у которого покупали, да вот проехав километра 5 мотоцикл окончательно исдох. Ну что делать, купили верёвку, и мой Стид немного повыёбывавшись всё таки потащил меня мотоцикл на верёвке и его ездока. В принцие я даже остался им доволен в горку на третьей тащил нормально. Дотащили сказали чёж вы суки нам продали. Те раскрутили мотор и достали металическую прокладку которая (ой бля ну не знаю я названий) находится под палкой идущей от цилиндра к валу, её так покорябало что она оставила очень много глуьоких царапин на самом валу. Вот по сей день ждём когда детали вернутся из другого города куда их послали то ли на обточку то ли на поиск таких же. Я не знаю стока прочитал про этот VT250 по сути мотцоикл вообще такая тема, и диски у него уникальные не боящиеся ударов (снятые с производства по причине излишней дороговизны), передний тормоз там вообще тоже какое то дорогое извращение от Хонды, да и 40 лошадок с 250 кубового мотора тоже не так уж и мало. Вобщем надеемся починят. Потом ест ьидейка снести его старую пластиковую "морду" и сделать из него "стритфайтера" =) Мотоциклы наподобе Стида и Шэдоу китайцы не любят, может быть просто по тому тчо не ловят их фишку... Да я их не виню, куда уж им... Что то поздно уже, если что вспомню ещё, то обязательно добавлю =) Спрашивайте вопросы если хотите =) p.s. да, это так, по английскому языку у меня была оценка лууучше чем по русскому, на целх два балла! Простите уж... Фото Первые 7 фотографий - та самая хорошая мастерская =) Кстати CB1000 со второй фотки и CBR250 с 7й покрашены в этой мастерской, качество скажу вам не отличимо от японского! 8 фото я и диреткор этой мастерской в его Volkswagen Santana. По правде говоря говно, а не машина, но он скоро поменяет её на Mitsubishi GT300 =) 9 фото - тот самый VT250F 10 фото - и то на что он был выменян. |
20.11.2007 | #2 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
1 - мой бывший максискутер, точная копия с Honda Fusion за исключением двигателя - 150 вместо 250... Но с пасажиром 83 ехал =)
2 - я и сожители. Самый левый - рама подвески и тд японское, а двигатель китайский 200 кубов. За 300$ грех не взять был. 3. ЙА НА СТИДЕ 4 - думаете он заблудился? Нет просто китайцы скопировали и урал, у них тут целый клуб чокнутых которые спят и видят как однажды они купят за 10 000 зелёных новый русский урал... 5 - стандартный таксёрский мотоцикл 6 - вы думаете они прикалываются? Я тоже думал, а потом извините акуел когда это чудо проехало мимо, весело тарахтя моторчиком. 7 - стандартный такой китайский suzuki address. двигатель японский, всё остальное Китай. 8 - стандартный китайский миникросс, их тут сотни. 9 - и его не бог весть как попавший сюда японский прародитель, 50 кубов водяное охлаждение, я опять акуел. 10 - старенькая Wuyin Honda. |
20.11.2007 | #3 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 266
Включить репутацию: 39
|
Прочитал с большим интересом! 8 )
|
20.11.2007 | #4 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,300
Включить репутацию: 37
|
а на шо это ты выменял нерабочий втф?
50 кубов питбайк? эх, выменяю свой фунциклирующий на аналогичный по кубатуре эндурик
__________________
Suzuki GSX-R 750 Y |
20.11.2007 | #5 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Algiz, VTF выменяли на миникросс тот что на фотке, самоделка. 110 кубов. То есть хочешь японские аммортизторы доплачивай 50$ соберём, хочешь мотор 125 кубов доплати 60$ поставим, хочешь аммортизатор с натсройками доплати 20$, резину дорожную? 50$. По частям собирается, конструктор. Фото сборнки внизу
Ах ну и пару слов о полиции могу сказать. Когда купил первый свой дырчег (фото внизу, китай, двигатель 49 кубов, 4 такта, скорость 70 км час) то боялся их как огня, но потом заметил что если их и встерчаю в городе раз в неделю то им просто пофиг. Потом понял что хоть голым по городу на Хаябусе пронесись им будет по барабану. Поэтому и дурить на дороге можно. Таксёры настолько борзые что чуть не не ментов подрезают когда несутся. 1. мой первый дырчик в Китае 2. йа ниипацо тюнер )) ещё у меня был внешний радиатор охлаждения масла 3. сборка миникросса Последний раз редактировалось Ариец, 20.11.2007 в 17:08. |
20.11.2007 | #6 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Квадрики.
1. Воздушник 2. с водяным охлаждением. Принадлежит китайцу с правой фотки =) 3. скутер принаждлежал мне с левой фотки =) 4. Я почти что поверил что это Ямаха, качественно забабахал. 5. "элитный" миникросс, двигатель 125, тюнинговый задний маятник, позже ему поставили японкую вилку и светотехнику. 6. любимая китайская фишка налепить всего и побольше, пофиг если не в тему даже. 7. а в этой мастерской все мотоциклы инспектирует курица. 8 9 10 немного других мотоциклов на продажу в китае. Последний раз редактировалось Ариец, 20.11.2007 в 19:19. |
21.11.2007 | #7 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 18.08.2005
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 422
Включить репутацию: 38
|
Ариец,
несколько вопросов. 1) ты говоришь по китайски? 2) реально ли поехать туда на пару месяцев - поработать, пожить? 3) какова надежность китайских дырчиков? У нас тут продаются новые по 30 тыс.руб. |
22.11.2007 | #8 |
новичек мотофорума
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,509
Включить репутацию: 37
|
а про ДД-300 ченть слышал?,альтернатива ль б\ушным стидам и интрудам?
|
22.11.2007 | #9 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Clipper,
1. Говорю, не идеально но пока что хватает. 2. Поработать? Кем? Пожить конечно можно. Я сприятелем снимаем однакомнатную двухэтажную квартиру за 250$ в месяц. 3. Надёжность высока. Хотя я конечно не имел возможность кататься на многих, но то что все механические узлы довольно надёжны это я подствержу. Правда то что касается пластмассы и электроники то всё не так хорошо. Поймав ночью на скорости 45 км час лежачего полицейского у меня от резкого удара поломались крепления спидометра. Но приклеил потом. А так вообще меня просто дико бесили нереально жёсткие аммортизаторы. Вдвоём только когда едешь ещё более менее, но в одного, аж зад подкидывает на маленьких кочках. George1980, честно говоря даже понятия не имею что такое ДД 300... Если это что то китайское то никогда ниикогда оно не будет лучше даже бэушного японского. Об этом говорят даже сами китайцы. Директор мастерской вообще всячески открещивается от китайской техники, рабоатет только с японской и немецкой, даже корейскую записывает в ряд с китайской, ибо уже имел дело. |
22.11.2007 | #10 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Msk
Сообщений: 391
Включить репутацию: 37
|
а дай плиз ссылучку если есть как эти китайские миникроссы ездят...
__________________
motolulka.ru |
22.11.2007 | #11 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
BMWУр, ну вот так ездят на них стантеры.
https://www.youtube.com/watch?v=wfxyymMGZkk Вот так кроссеры, правда что то у них колёса маловаты, у нашего больше были. https://www.youtube.com/watch?v=d3nYZkQBK5c А вот так буесракеры =)) https://www.youtube.com/watch?v=H4A2ZZEiXZs Вот кстати ещё одно видео так сказать вблизи, здесь хотя бы у него колёса нормальные. Правда не знаю почему написано что он 125, потому что вроде бы отличительной чертой всех 110 кубовых двигателей как раз и является чёрная часть цилиндра которая и есть на видео, хз, может и ошибаюсь. https://www.youtube.com/watch?v=3z9l...eature=related Вообщем мы посчитали чтобы собрать нормальный миникросс надо около 600$. 125сс двигатель, внедорожная резина, аммортизатор с настройками, можно фару, "японская" вилка (правда сделаная в Китае), улучшеный задний маятник. Вот кстати фото "муравья" по китайски. Довольно редкая модификация с водяным охлаждением. А так же тот самый Yamasaki =) Последний раз редактировалось Ариец, 22.11.2007 в 18:04. |
22.11.2007 | #12 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,566
Включить репутацию: 10393
|
ариец, молодец, интересные вещи рассказываешь.
тут хоть китай и рядом, а изнутри его все равно лучше видно.
__________________
|
23.11.2007 | #13 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Кстати прямотоки то мои тоже китайские )) Мне их выхлопных дел мастер делал. Он реально недопирал как можно хотетеь чтобы звук был громким. Но всё таки сделал, правда хром китайский ГОВНО, выгорел весь в местах стыка со стоковыми выпускными патрубками через 3 дня.
Думаете прикалываюсь? Мне завтра в таком виде придётся ехать на чужом мотоцикле до мастерской через весь город чтобы рожа не отмёрзла, шлем как раз в мастерской оставил, киты охренеют, гоуст райдер нах. |
23.11.2007 | #14 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Мой юмор блин )) Расшифровка названия пива Цинтао =) Беспонтовое такое пиво кстати.
|
26.11.2007 | #15 |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
А в Далянне сейчас тепло , наверно .
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
27.11.2007 | #16 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Ну скажем так, терпимо =)
1,2 - китаец может гордится, у него тру Хонда, редкий экземпляр для Китая. 3 - наистандартнейший китайский мотоцикл, таких тысячи. 4 - к теме китайских названий 5,6,7 - китайская копия известной микролитражки Smart. Выглядит неплохо, но спасёт ли она в аварии так как настоящий Смарт? 8,9 - тру китайский таксоцикл. Всё по понятиям, рукава, чемодан, магнитола в железной коробке, сабвуфер, длиная сидушка, лобовуха. |
28.11.2007 | #17 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 161
Включить репутацию: 37
|
Плин... Не, китайцы, конечно, молодцы... Я вот не могу отделаться от мысли, что они, как маленькие дети, все повторяют за взрослыми...
__________________
Всадник отслужит на горе Черную мессу по тебе! И эхом грянет над землей Следуй за мной!!! На дороге в Ад ветер и движенье Тормоз не спасет... |
28.11.2007 | #18 |
Знахарь
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Благовещенск,граница с Китаем
Сообщений: 4,646
Включить репутацию: 51
|
Кроме мото
__________________
Тем психам, которые не догадались стать врачами,приходится постоянно лечится самим !! http://line.romanticcollection.ru/au...IPstaZP_23.gif |
28.11.2007 | #19 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,566
Включить репутацию: 10393
|
__________________
|
28.11.2007 | #20 |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
Китайскими дырчиками занимаюсь с 2003 года. Сам катаюсь на них уже четыре сезона. В общем вполне жизнеспособная техника. Правда у нас их как-то не воспринимают серьёзно. Покупают в основном детям , да и то если школу хорошо закончат .
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
28.11.2007 | #21 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
Я сам ездил на китайском Keeway и не одного плохого слова про него не могу сказать. А у соседа аж два китайца (на одном сам ездит, на другом дети), то же не жалуется. Товаристчь по работе ездит на китаезе. Тока хвалит. А уж он на нем и падал несколько раз (ни разу после падений пласти не менял и не клеил, тока красил). Кста, мы с ним (с товаристчем) в позапрошлом году в маленький дальнобой на своих скутерах катались. И ниче, нормально. Так чта, кетай, кетаю рознь.
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
29.11.2007 | #22 |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
Keeway хорошая техника. Её в Еевропу поставляют.
www.qjmotor.com - сайт производителя.
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
29.11.2007 | #23 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Нафлудили тут =)
Покаталися сегодня по стройкам Даляня =) Здесь это в порядке вещей, никто не ругается. 1,2,3,4 - вот тот самый кросс за $320. Сегодня целый день на нём гонял. Рама японская а двигатель китайский Zongshen 200cc. Знаете, за свою цену чёткий аппарат! С первой передачи в свечу становится легко. Очень тяговитый. В гору прёт как танк. Однако макс скорость порядка 70. 5 - заехали за "Психом" мужик лет 30 - реально маньяк, просто надо видеть как он водит. Мотоцикл спортивный Kawasaki 2тактный, дикая вещь. 6 - на горе 7,8 - заправка, будь у тебя хоть Голда хоть что, тебе в бак не заправят, ставь в спец зоне бери леечку и иди к колонке. 9 - готовимся катацо =) 10 - знакомтесь, наверно единственый человек в Даляне который умеет по нормальнмоу чинить японские и немецкие мотоциклы. |
29.11.2007 | #24 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
последняя фотка - это судьба, весь день гонять по буесракам и поймать в колесо гвоздь в городе.
|
30.11.2007 | #25 |
Мастер
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: г. Хабаровск.
Сообщений: 786
Включить репутацию: 40
|
Ариец А как там в Китае на счет М-72 или К-750, гдето проскакивала инфа. что они их досих пор выпускаит.
__________________
С нами Бог и вольный ветер. |
01.12.2007 | #26 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
VER, есть. Копия. Правда как я уже описал на первой странице тут целый клуб помешаных которые спят и видят как покупают новый русский урал за 10 косарей. Когда я им сказал что хз, хернёй они страдают, лучше Хонду купить, они прямо так обиделись начали доказывать что урал это лучшее что создал человек.
вот ссылка http://www.made-in-china.com/showroo...URAL-M72-.html Профилактика аварийности по китайски. Это автомобили с места аварии в которой погибло 6 человек. Иероглифы наверху гласят - Сие де шигу - кровавая авария. =) А это для мотоциклистов, все эти мотоциклы принадлежат мертвецам. Правда учитывая отношение молодых китайцев на спортбайках к шлемам я удивлён что их там не было. Ибо шлем портит причёску! Ну кароче это клиника. А так же свежее поступление =) Последний раз редактировалось Ариец, 01.12.2007 в 10:53. |
01.12.2007 | #27 |
Susleg
Регистрация: 22.05.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 535
Включить репутацию: 40
|
последние фотки просто ужас!
у людей трагедия... а они все это на показ выставляют : ( |
01.12.2007 | #28 |
Знахарь
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Благовещенск,граница с Китаем
Сообщений: 4,646
Включить репутацию: 51
|
зато профилактика хорошая-погибших не вернешь, а вот другим помогут
__________________
Тем психам, которые не догадались стать врачами,приходится постоянно лечится самим !! http://line.romanticcollection.ru/au...IPstaZP_23.gif |
02.12.2007 | #29 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Я тоже считаю что неплохая практика. Во всяком случае для Китая с их стилем вождения ещё надо фотографии с мест аварий расклеивать на щитах. Правда я когда ехал сам загляделся на эту чудоскульптуру чуть не вписался в Митсу GT3000. Вот прикол бы был. тьфу тьфу тьфу
|
02.12.2007 | #30 |
Небеспечный ездок
Регистрация: 01.01.2006
Адрес: у горизонта черной Дыры
Сообщений: 8,065
Включить репутацию: 59
|
[quote=Ариец;261900Я не рассист, но честно, китайцы это 90% тупые мартышки, 5% ещё более менее и 5% реально нормальных ЛЮДЕЙ. До недавнего время имел "удовольствие" общатсья только с 90та процентами, да изредка с первыми пятью.
[/quote] Помоему у нас тоже самое. Это я так, для политкорректности. |
02.12.2007 | #31 |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
Китайцы далеко не тупые мартышки. Я бывал во многих городах Китая , моя дочка учится в Харбине, давно с Китаем работаю... в общем я иного мнения о этой стране. Даже взять автомобильное движение. Оно поначалу шокирует ! Первое впечатление такое, что они тупо летят в сторону перекрёстка и бибикают. Но заметьте , у них практически нет аварий. Взаимоуважение водителей друг к другу гораздо выше нашего. Они всегда стараются затормозить и пропустить. И не важно по главной или по второстепенной ты движешься , не важно на Ауди или на трёхколёсной тарахтелке гружёной початками кукурузы , они всегда пропускают подставившего первым бок. У нас бы братки из этой Ауди перевернули трёхколёсный тарантас в канаву и намяли бы бока незадачливому крестьянину. У них не так. Так что, Ариец, насчёт мартышек ты зря. Подольше там поживёшь - поймёшь.
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
04.12.2007 | #32 |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
В ноябре был на заводе ZONGSHEN . Обратил внимание на интересную модель кроссовичка. Двигатель 150сс 4Т водянка, алюминиевая рама , моноамортизатор. Серийный выпуск начнут в 2008 году.
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
04.12.2007 | #33 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
О вот мне интернет нормальные китайцы починили =)
Про мартышек. Меня на дороге зеркалами по заднице задевали раз 5, при том что за рулём была коза которая в это время смотрелась в зеркало... Кайфа мало знаете ли. Аварий у них много, но в основном все несерьёзные. Пару раз видел "перевёртышей". Понравилось когда на моих глазах ехал конвой какой то военый, в середине некое подобие уазика. А водила положил газету на руль и читает, тут "камаз" перед ним резко тормозит и тот аккурат заезжает ему под зад. Все выскочили машину быстро оттащили, и в течении 10 минут приехал эвакуатор. Чтобы не палитцо. Так же помню на моих глазах. Светофор на перекрёстке, машины стоят в два ряда. Тут по третьему (то есть встречке) несётся такси. В голове мелькунуло (долбаё...) !БАХ!, мирно поворачивавшая тоёта получает удар от тупорылого таксиста в крыло. Забавно было посмореть как у японской Тоёты погнулось крыло, а у китайского Фольцвагена снесло пол "морды". таких случаев каждый день сотни. У нас девчёнки когда через Харбин домой ехали в такси добирались в аэропорт. Водила одной рукой одевал куртку другой болтал по телефоону третьей в носу ковырялся, !БАХ! Вобщем девчёнки с переломами и сотрясениями неделю в больнице лежали, тока потом уехали домой. Из за какого то косорылого дебила так попали. Я говорю за себя, я не навязываю мнение что они тупорогие, это сугубо моё мнение. Меня лично ещё бесит их отношение к работе. Допустим починка мотоцикла. Стоит японец за починку которого заплатят больше штуки юаней, нет он будет сидеть прикручивать китайскому миникроссу блять лампочку за 15 юаней. На вопрос "какого полового органа?" ответ "Ну это же быстро!" - ага, быстро, 2 часа... Про уважение водителей.... Хммм ну "Директор" когда я с ним езжу в машине не скупится на право и на лево орать "Долба*п!" "Придурок!" "Да я твою маму сунул вынул!" и тд. Ну потому что реально бесит их "баранизм" поворачивать и похрен кому ты помешаешь. Вот уж где где, а в Китае бизнес на производстве тормозных колодок не загнётся никогда. Нееет есть и нормальные китайцы. Гы вот начальник полиции Даляня и его 3 помошника мне понравились =) Тока когда пьаные смешные =) Кстати о китайской технике. Вот лазил по www.made-in-china.com и наткнулся на такую компанию http://www.made-in-china.com/showroom/ampmoto/ Рекомендую ознакомится с ассортиментом в разделе Product List. Производят очень красивые кастомы, вдобавок к ним ещё багги, бензиновые РУ машинки и аппарат повергший меня в ступор "электронный заменитель сигарет". Не приемлю китайскую технику для себя не под каким соусом, по крайней мерее пока. Лучше уж Б/У японская! Нет не спорю неприхотливая и вроде надёжная, но уж слишком она серая в плане характеристик! Пока езжу на японской рамее с 200 кубовым Дзугшеном, ну могло быть и хуже, с первой в свечу (сцепление идиотское так что стоя на горе можно совсем не произвольно того самого...), потом тухлый разгон до 60 - 70... но вибрации, дебильные передаточные числа и малая макс скорость бесят. За те деньги что стоить будет этот новый 150 кубовый Дзунгшен можно будет купить гоночный двухтактный 250 Кавасаки в идеале и ещё покрасить его красиво и не буду уточнять кто кого по скорости комфорту и проходимости. Последний раз редактировалось Ариец, 04.12.2007 в 17:14. |
05.12.2007 | #34 |
Мастер
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: г. Хабаровск.
Сообщений: 786
Включить репутацию: 40
|
Ариец СПАСИБО! Очень помогло.
__________________
С нами Бог и вольный ветер. |
05.12.2007 | #35 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
Аффтар, давай истчо пишы!
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
06.12.2007 | #36 |
Мастер
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: г. Хабаровск.
Сообщений: 786
Включить репутацию: 40
|
Ариец, а запчасти для такого где брать, если есть адресок то сбрось.
__________________
С нами Бог и вольный ветер. |
06.12.2007 | #37 |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
Какие запчасти !? Эти машины не ломаются , они рассыпаются не успев взлететь ( 110сс , 4Т , single cylinder, air-cooling - круто !)
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
06.12.2007 | #38 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
VER, запчасти на что? Китайский Урал? Я хрен его знает, вся мототехника производится на юге, в провинции Джейдзян и офисов в Даляне у них нету, везт через весь китай практически. Вообще как мне показалось китовский урал вполне надёжен, ибо прост. Думаю не сильно хуже совковского.
|
06.12.2007 | #39 |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
Вот эта фабрика делает копии мотоцикла М-72.
http://www.chang-jiang.com/ Но лучше покупать запчасти Ирбитского завода.
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
06.12.2007 | #40 |
Райдер
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Россия, Краснодар
Сообщений: 2,862
Включить репутацию: 43
|
ну тогда и мои пять копеек- хотелось бы побольше узнать о Vento Gladiator 150 кубов ,который в Китае делается, а если еще и ссылку на мануал сосем кучеряво (конечно если не китайский язык ибо незнаю )
|