Перемотка мото генераторов

[Urahonda]

После ремонта нескольких почти безнадежных байков решил основательно заняться ремонтом мото генераторов. На подходе и стэнд для них жэ. Возможно и увеличение мощности генератора для любителей повесить люстру побольше и музыку послушать.
Обсуждаем, критикуем. Для желающих телефон в личке.

[Дедос-на-Мопедосе]

Просто перемоткой генератора мощность особо не повысишь, надо железо менять, а места обычно впритык.

[Urahonda]

Сообщение от Дедос-на-Мопедосе

Просто перемоткой генератора мощность особо не повысишь, надо железо менять, а места обычно впритык.

Есть и такие гены где места впритык, с ними сложнее. А в основном обмотка мотана не плотно. Там где впритык можно намотать тоже количество витков но большего сечения.

[Urahonda]

Ну насчет увеличения мощности буду экспериментировать. А по факту ремонта - ездят люди не на радуются. Заказал комплектующие для коммутаторов.

[Дедос-на-Мопедосе]

Касательно мощности.
Есть такое слово - гистерезис . Так вот именно из за него нельзя от конкретного железа забрать больше - просто перемоткой. Надо либо железо менять на более качественное ( в мото генераторах очень низкого качества железо ), либо увеличивать площадь железа.

И РРегулятор придётся менять..

А перемотка - это норм.
Сам перематывал 6 на 12, и катушки зажигания CDI мотал.

[Urahonda]

Делать статор из более качественого железа дорого и геморно. А добавить пластин штатного генера можно. Но тогда будет мало места для статора между картером( или крышкой) и маховиком. Но это можно исправить проставками. Но хватит ли магнитов для переделаного статора. Но все это буду эксперементировать на стэнде и на байках друзей( или на своем если будет). Резуьтаты буду выкладывать здесь же.

[Дедос-на-Мопедосе]

Я читал что генеры с переменной частотой СПЕЦИАЛЬНО делают из низкокачественной стали, они из-за этого не боятся коротких замыканий (самоограничение тока) и не так повышается напряжение с ростом частоты/оборотов.

За магнит при переделке не скажу, не знаю. Наверное тоже есть зависимость.
Надо эксперимент делать, УДАЧИ!

[Urahonda]

Сообщение от Дедос-на-Мопедосе

Я читал что генеры с переменной частотой СПЕЦИАЛЬНО делают из низкокачественной стали, они из-за этого не боятся коротких замыканий (самоограничение тока) и не так повышается напряжение с ростом частоты/оборотов.

За магнит при переделке не скажу, не знаю. Наверное тоже есть зависимость.
Надо эксперимент делать, УДАЧИ!

Основная тема по перемотке сгоревших генеров. Последний на драг стар 2 х литровый стоит 12 килорублей, но это хозяин нашел за такую цену. Гдето на фирме фрэнчей согласились перемотать за 6 килорублей. Я по дружески перемотал бесплатно за 4 часа+ пайка проводов. Моя услуга будет стоить от 2х тысяч в зависимости от гарантий.

[exile-samara]

Хорошая тема.
Буду рекомендовать.

[Urahonda]

Сообщение от exile-samara

Хорошая тема.
Буду рекомендовать.

Далековато до самары. Почтой россии отправлять? ))) но за рекомендации спасибо

[Urahonda]

Для мопедов с зажиганием CDI можно перемотать и высоковольтные обмотки, те что на искру идут. По ним опыт уже не малый и провода хватает.

[Корригирование]

ну если опыт есть и удачный, то тема нужная конечно.

во владе когда то помню было несколько случаев неудачных попыток и больше никто не берется за перемотку. там то проволока не того сечения, то еще что то. в общем не прокатило.

интересно еще про "комплектущие для комутаторов". уже собирал? или только в планах и в эксперементальном режиме? некоторым "гонщигам" интересен момент с более ранним зажиганием и отсечку сдвинуть. осилишь? например есть примочки от HRC для некоторых хонд. вешаются в разрез с родным комутом и выполняют эти функции. или тот же DYNO2000, но они только на кубатурные и то не на все. есть и сами по себе тюнячие комутаторы аля "race use only" и тд. получится с такими игрушками поэксперементировать?

[Urahonda]

С коммутаторами хочу поэксперементировать. Есть одна нахваленая схемка комутатора на микроконтролере. Но размеры вдвое больше штатных при двухслойной плате. Но для тюнинга это не проблема. А вот с реле регуляторами проще. Но при розничной цене комплектующих себестоимость такого рр выйдет как на китай базаре купить. в общем там видно будет. Основная тема перемотка сгоревших, все остальное эксперименты. В случае успеха выложу в отдельной теме результаты с конкретными цифрами и модэли генераторов.

[Urahonda]

Прошу желающих починить генератор не писать в личку. Звоните. У меня нет времени из за сбоев интернета по десять раз писать одно и то жэ.

[Urahonda]

На неделе собрал реле регулятор напряжения по схеме из инета. Схема нахваленая многими мотоциклистами и опробавана не одним сезоном. В общем регулятор был собран на шадика с хорошей люстрой. напруга 14.8 на холостых и 14.0-14.2 на средних и высоких оборотах. Пока без приреканий. Но в дальнейшем буду работать над более стабильным напряжением.

[Urahonda]

Освежу тему. Вот одна из моих работ.[IMG][/IMG]

[Urahonda]

[IMG][/IMG]

[Urahonda]

[IMG][/IMG]

[Дедос-на-Мопедосе]

Очень даже симпатично! Кембрики фторопластовые чтоль?

Электролачком пролачить - и ставить.

[Urahonda]

Там не кембрики а термоусадка. Шорошо себя показала уже ни одной тысячей километров. На третьем фото гена уже в лаке, сушится на солнышке лежа на газетке.

[25-rus]

Блин, был бы в Артёме, отдал бы тебе на перемотку свой генератор от диушника... Чтобы напруги хватало основательно, у меня аккома на 10 ампер стоит, вполне нормально всё, но всё равно аккум слабоват, надо мощнее ставить, а гена не потянет скорее всего...

[Дедос-на-Мопедосе]

25-rus твой аккум просто заряжаться будет немного дольше...
Для зарядки не нужен ток, указанный на аккуме.
Генератора ДИО вполне должно хватать.

У мото техники (в подавляющем большинстве) стоит параллельная схема регулятора-стабилизатора.
Поэтому им пофиг какая у тебя нагрузка.

[25-rus]

Сообщение от Дедос-на-Мопедосе

25-rus твой аккум просто заряжаться будет немного дольше...
Для зарядки не нужен ток, указанный на аккуме.
Генератора ДИО вполне должно хватать.

У мото техники (в подавляющем большинстве) стоит параллельная схема регулятора-стабилизатора.
Поэтому им пофиг какая у тебя нагрузка.

Не совсем правильно. Дело в том, что у меня много мощных потребителей, автомайфун + к нему через AUX подключён майфун от сигналки ( Получается у меня 2 сиги + одна с обраткой.) - в полной мощи берёт... 2 - 3 Ампера + биксенон, у которого розжиг 6-8 ампер. Заместо клаксона - дудки - 8 Ампер. Редко, но компрессор колёса качать ХЗ скока берёт. Иногда преобразователь на 220 вольт. он высасывает оч не хило. И на всё-про всё всего 10-ти амперный аккум. Полгода тянул всё на ура! теперь же.... музон послушаешь - ксенон хрен разожжёшь! Или допустим ничего не делая, включить ксенон и нажать клаксон - ксенон гаснет. Аккуме плохо уже реально, но менять каждые полгода её реально не вариант, если уж и ставить то ампер на 20-25. а гена заточен максимум на 15. Ну это у меня.

[Дедос-на-Мопедосе]

У тебя какойто дикий ДИО

Тебе надо менять полностью генератор(железо,маховик), а не перематывать. Ну выдавишь ты с него еще 3-5 ампер например - будет уже на краю возможностей генератора - РР будет чувствовать себя уже плоховато в холостом режиме..

Аккум у тебя дохнет от постоянной перенагрузки и недозаряда, перемоткой не излечишь.

[25-rus]

Сообщение от Дедос-на-Мопедосе

1) У тебя какойто дикий ДИО

2) Тебе надо менять полностью генератор(железо,маховик), а не перематывать. Ну выдавишь ты с него еще 3-5 ампер например - будет уже на краю возможностей генератора - РР будет чувствовать себя уже плоховато в холостом режиме..

3) Аккум у тебя дохнет от постоянной перенагрузки и недозаряда, перемоткой не излечишь.

1) Хм... А ты только узнал? Это я ещё ручки с подогревом не обозначил и на следующий сезон подогрев сидушки пихать буду. + турбину.

2) Нет. Мне ничего менять не нужно, кроме как проволока в гене более большего сечения. Я замерял ток. Выдаёт 1,6 ампера на заряд, равносильно зарядке 16-ти амперника. Но его (гелевого) я тогда не смог найти, максимум 10. Электролитный не хочу. Только гелька. Если выдать ещё 5 ампер, 20-ка и получится. Насчёт РР вообще не парюсь, т.к у меня стоит 3-фазное реле. величиной... 10х10 по моему. (размер) Тянет ток прекрасно. Генератор на данный момент раздушен, на корпусе массы нет вообще. Всё только на проводах.
3) теперь понял отчего он дохнет?

[Дедос-на-Мопедосе]

Тебе надо 3-фазный генератор и РР ставить. Тогда может еще потянет.
А скутерный полуфазный - не..

[Urahonda]

Я на свой китайский табурет перематывал гену, на холостых получше выдавал. Схема намотки была другая и рр самодельный. Результат меня всеравно не устроил, сейчас ездию на стоке от розетки до розетки. Нет времени им заниматься, много работаю. Как сапожник без сапог))

[Urahonda]

Вот еще одна моя работа.[IMG][/IMG]
После неизвестных "матальщиков", которые намотали то что было и явно не заморачивались с направлением намотки, была бесследно утрачена схема намотки этого древнего генера. Пришлось импровизировать, опираясь на свои знания и уже имеющийся опыт.

[Urahonda]

На этом фото показан способ соединения проводки с обмоткой. Кто то здесь уже задавал мне такой вопрос. Отвечаю: скрутка, потом обжим, и сверху это все пропаяно. На фото видно.

[Urahonda]

[IMG][/IMG]

Это был сузуки др 200, мамонт. Не то что бы мануал на него не смог найти, гугл даже мотак такой не знает. В общем зажигание было заточено под дио32. На фото видно что не хватает двух обмоток. До перемотки не хватало 4х. После экспертизы "на глаз" было выяснено что их с завода небыло. Вместо двух высоковольтных намотана одна( вместилась), а к силовой обмотке добавил по одной катушке на фазу. Стал ли он мощнее не скажу, сравнить несчем. Но мотоцикл работает отлично.

[Корригирование]

Сообщение от Urahonda

Я на свой китайский табурет перематывал гену, на холостых получше выдавал. Схема намотки была другая и рр самодельный. Результат меня всеравно не устроил, сейчас ездию на стоке от розетки до розетки. Нет времени им заниматься, много работаю. Как сапожник без сапог))

Вот именно, не так вс просто. А сапожников таких много в мире механики сам такой же. Вот только к августу покраситься нормально решил, пихло заставить работать на низах и вообще все сопли подтянуть, но походу к сентябрю доделаю


Серега, смени дырчик)) хотя бы сигнус 125, там хоть гена нормальный и места для твоего навесняка куда больше. А лучше скай или форза - туда хоть холодильник с телевизором ставь

[Urahonda]

[quote=Тюнинг;1218810]Вот именно, не так вс просто. А сапожников таких много в мире механики сам такой же. Вот только к августу покраситься нормально решил, пихло заставить работать на низах и вообще все сопли подтянуть, но походу к сентябрю доделаю

Тюнинх, а ты где обитаешь? Нада с тобой закарифаниться. Мне нравиться общаться с умными чеваками.

[25-rus]

Сообщение от Тюнинг

Серега, смени дырчик)) хотя бы сигнус 125, там хоть гена нормальный и места для твоего навесняка куда больше. А лучше скай или форза - туда хоть холодильник с телевизором ставь

Не, для меня он как баба. Один раз женился, не устраивает - терпи! А по теме, он и так прекрасно работает во всём, и меня устраивает. Смысл менять не вижу вообще.

[Дедос-на-Мопедосе]

Сообщение от Urahonda

Я на свой китайский табурет перематывал гену, на холостых получше выдавал. Схема намотки была другая и рр самодельный. Результат меня всеравно не устроил, сейчас ездию на стоке от розетки до розетки. Нет времени им заниматься, много работаю. Как сапожник без сапог))

Я так думаю, японские инженеры тож не дураки.. Делают с запасом, но с умеренным..

Не.. всё таки дураки.. не предусмотрели - что наши умельцы смогут наколхозить на движок..ксеноны и мафоны 100-ваттные..

[25-rus]

Сообщение от Дедос-на-Мопедосе

Я так думаю, японские инженеры тож не дураки.. Делают с запасом, но с умеренным..

Не.. всё таки дураки.. не предусмотрели - что наши умельцы смогут наколхозить на движок..ксеноны и мафоны 100-ваттные..

преобразователи на 220 киловаттные...

[Urahonda]

Сообщение от 25-rus

преобразователи на 220 киловаттные...

Серега, если на твой тюненый мотор сварганить генератор который потянит все твои примочки , то твой мопед будет ехать как стоковый)))

[Дедос-на-Мопедосе]

Сообщение от Urahonda

Серега, если на твой тюненый мотор сварганить генератор который потянит все твои примочки , то твой мопед будет ехать как стоковый)))

Извиняюсь за флуд - вспомнил фильм с участием Лесли Нильсена - где он экипировался и вооружался...Кажется "Spy Hard"

[25-rus]

Сообщение от Urahonda

Серега, если на твой тюненый мотор сварганить генератор который потянит все твои примочки , то твой мопед будет ехать как стоковый)))

Нет. Даже при раздушенном генераторе он валит. При всем причандалах его максимальная скорость была 128. Но далеко не постоянно. Это было пару раз когда я ТАК выжимал его, т.к. выше сотки идти страшно. Сейчас поршневой хана, коренным тоже, но едет 84. по ровной. в горку ему уже тяжелее... скоро планирую всё это менять.

[Vladimir Andreev]

При всем причандалах его максимальная скорость была 128. Но далеко не постоянно.

Безумству храбрых поем мы песню (с) У меня мопЁд бежит ну пусть честных 80мисят.
Ну 90 если с перевала. И мне страаашно, хоть участок дороги и ровный, все равно мопед весом 90 +-кг неустойчив и на таких скоростях. Ну не продумано оно для таких скоростей ни по ходовой ни по аэродинамике. А дио он же совсем легкий порядка 60-70 кг. При честной скорости 128...
С тех пор я больше 65-70 с горы ни ни... а вдруг битум не увидишь или ямку... на 10х то колесиках