Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Шапки Все про шлемы. Модератор BELARUS |
Опции темы |
27.07.2012 | #1 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2006
Адрес: Ирландия, деревня Лэйтаун.
Сообщений: 291
Включить репутацию: 36
|
Caberg justissimo gt
Купил взамен старому износившемуся Шарку.
Вентиляция никакая, напроч. Стекло потеет до 70-80 если полностью закрыть. На светофоре банально нечем дышать. Кстати штатный носовой дефлектор у меня получился заметно ниже носа, собирался покупать дефлктор побольше. Справился установив пинлок от шарка и сняв подбородочные шторки. Стало более-менее, но все равно хуже чем было в шарке. Кстати пинлок ставить не рекомендую ибо стекло при открытии идет близко к скорлупе и пинлок хорошо цепляет уплотнитель визора. Ставить лучше не пинлок а пленку. В остальном неплохо. Сделано все добротно, достаточно качественно. стыки флипа сделаны не из пластика а из магнезии. Все работает четко. Флип теоретически не должен быть открыт при движении, но фиксируется хорошо в открытом виде вполне себе нормально ездить. Правда подбородочные шторки болтались как шоры над глазами, но я их все равно снял из-за вентиляции. Встроенные темные очки второй визор показал сея офигенно удобной фичей ибо езжу в любую погоду выехал пасмурно, по дороге солнце, потом опять хмарь. Останавливаться и надевать снимать очки или менять визор неудобно. А тут на ходу раз и в темных очках . На голове сидит комфортно. Опять ложка дегтя, крепление рычажка опускания/поднимания солнцезащитного визора сделано хлипко, ручажек прикручивается винтиком ОДНИМ , который вкручен в этот самый визор т.е. в тоненькую пласмаску. Т.е. пользоваться надо аккуратно. Тем кто дочитал досюда бонус. Я провел краш-тест. Навернулся на скорости около 80. В числе прочего пока кувыркался хорошо приложился головой. Флип не открылся и не отломился. Хотя удар был в область лба потом скольжение лицом и щекой. Т.е. нагрузка на флип часть несильная была и тем не менее. Скорлупа не раскололась, только пообтесалась об асфальт. Даже сотрясения не было, хотя дня два в голове шумело потом. В общем в плане защиты шапка показала себя хорошо. Общее впечатление двойственное, больше себе такой не возьму, хотя-бы по причине что флип мне не нужен как показала практика. Да и дышать люблю см. про вентиляцию. Последний раз редактировалось dnk, 27.07.2012 в 13:06. |
27.07.2012 | #2 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
а в магазине ты его не мерил? это же такая вещь, что подбирается индивидуально по личным предпочтениям и капризам.
|
27.07.2012 | #3 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2006
Адрес: Ирландия, деревня Лэйтаун.
Сообщений: 291
Включить репутацию: 36
|
Мерял и в магазине и у друга. Сидит удобно, а вентиляцию не проверишь в магазине особо. Надо было у друга взять , прокатиться, ну сглупил. В любом случае шапка займет мемориальное место теперь.
|
27.07.2012 | #4 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
Ну, раз жив остался, значит не зря брал шлем. (:
|
27.07.2012 | #5 |
.
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: г.владимир
Сообщений: 6,158
Включить репутацию: 43
|
может, это был какой-то неправильный каберг-джаст-джи-ти? у меня друг в таком третий сезон катает, никаких нареканий от него не слышал.. и дышит, и проч... и шумоизоляция такая, што в шлеме ему прям вплотную и громко-громко говорить надо....
|
27.07.2012 | #6 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2006
Адрес: Ирландия, деревня Лэйтаун.
Сообщений: 291
Включить репутацию: 36
|
Цитата:
У меня 2-е катают, один много лет, второй года 2. По их рекомендациям и выбрал. Только выяснилось потом, что тот который 2, постоянно ездит с приоткрытым визором, ну и байк у него голый и поток воздуха в харю сильнее ибо я на дрозде с туринговым стеклом. A тот , который много лет, ездит очень эпизодически и в хорошую погоду т.е. тоже приоткрыть визор или вообще с откинутым флипом норма жизни. Добавлю позитива, аэродинамика неплохая, если повернуть башку, потоком не мотает как того-же шарка. И да, звукоизоляция тоже неплохая. |
|
28.07.2012 | #7 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
а почему шарк опять не взял ..мне он нравится
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
28.07.2012 | #8 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2006
Адрес: Ирландия, деревня Лэйтаун.
Сообщений: 291
Включить репутацию: 36
|
У него форма ээ головы с моей не совпадает. Не очень комфортно. В магазине казалось нормально.
у шарка недостатки 1.Что-то с аэродинамикой. Голову держишь прямо нормально, повернул голову болтать начинает. 2.Шумный. Свист и завывание такое, что постоянно кажется, что менты(копы) уже гоняцца. Ну и уплотнитель визора после 2-х лет протекать начал. Может мне не повезло, но осадочек остался. А так хороший шлем, легкий, прочный фибергласс. Вентиляция хорошая. |
28.07.2012 | #9 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
хм понятно ..ну у меня 3\4 ... кокон по форме головы отлично .. а не араи ни шои не лезут .. вентиляция более чем ...легкий удобный качество внушает короче доволен я .. хм пока
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |