Suzuki vx800. Обсудим?

[Stepech /Tomsk/]

Леха, я движек не стал пока красить. в мае покрашу. но делать буду серебристым, он так лучше всего смотрится. Я где то встречал в инете фото где у виикса черный пихло, мне не понравилось.

[Dragem]

Вчера открыл сезон. Выкатил из гаража, снял зимнюю упаковку. Поставил заряженный аккумулятор. Покрутил стартером 20 секунд и он завелся, заработал, зарычал, запел! И... решил в этом сезоне не продавать своего красавца, хотя даже покупатель уже наметился.
Вопрос у меня возник: кто что посоветует по резине? Интересует в первую очередь заднее колесо. Для дальнобоя по разному "асфальту" нашей Родины. Денег не жалко, поэтому рассмотрю даже то, что советует производитель - Metzeler. Кто на чем ездит?

[Stepech /Tomsk/]

Dragem

Мы с тобой почти соседи )) (в масштабах страны) можно состыковаться этим летом для дальнобоя!!!

Вопрос про резину актуальный! Тоже не знаю что брать. Ездил прошлый сезон на закаменевших покрышках в которые был обут VX. нужно срочно в свежую переобуть, а то ...
Кто что посоветует?

[Евгений]

Парни, привет!
Советую Вам вот такую резину:

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r74458316

Отличный туристический Бриджик! Пробегает два сезона железно! На таких покрышках и в дождик не очково, и в поворотах безопасно! Могу привезтииз Японии и отправить куда нужно

[Штырь]

Сообщение от Евгений

Парни, привет!
Советую Вам вот такую резину:

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r74458316

Отличный туристический Бриджик! Пробегает два сезона железно! На таких покрышках и в дождик не очково, и в поворотах безопасно! Могу привезти из Японии и отправить куда нужно

Почём примерно комплект обойдётся в рублях???

[Евгений]

Сообщение от Лёха 52

Почём примерно комплект обойдётся в рублях???

С доставкой во Владивосток получится где-то 16 килорублей + доставка к Вам еще рублей 400-600.
Такой комплект не часто встречается, поэтому цена такая взрослая. Если был перед на VX как на кроссоверах (Гусь, В-Стром и т.д) на 19, то пара крепких покрышек двойного назначения обошлась бы максимум 14 000.

[Dragem]

http://www.motokolesa.ru/tireorder/b...0c26a4e46.aspx
http://www.motokolesa.ru/tireorder/b...f9572f868.aspx
В принципе то на то и выходит... На косарь-полтора у мотоколес дешевле примерно.

Вообще я мыслил про metzeler, а бриджик вообще не рассматривал. Буду поглядеть тогда сейчас.
Кстати, не слишком ли у него протектор мелковат? Ну я тут не спец, просто спрашиваю.

[Stepech /Tomsk/]

Сезон открыл! Холодно правда еще, шея мерзнет даже с подшлемников и в водолазке((
Вот че получилось! :

[Евгений]

Сообщение от Dragem

http://www.motokolesa.ru/tireorder/b...0c26a4e46.aspx
http://www.motokolesa.ru/tireorder/b...f9572f868.aspx
В принципе то на то и выходит... На косарь-полтора у мотоколес дешевле примерно.

Вообще я мыслил про metzeler, а бриджик вообще не рассматривал. Буду поглядеть тогда сейчас.
Кстати, не слишком ли у него протектор мелковат? Ну я тут не спец, просто спрашиваю.

Мец - хорошая резина! Но и Бриджстоун - производитель, репутация которого вне сомнений.
BT-023 - чисто асфальтовая спорт-туристическая резина. И протектор соответственный Если предполагаешь, что значительная часть поездок будет по грунтовкам и плохому асфальту - присмотрись к резине двойного назначения (о ней я выше писал) - достойные модели есть у всех фирм.
Привезти можно и ее, главное - найти передок))

[Vadim]

Внутрияпонская модель выпускалась до 1993 года. А в Германии он так понравился бюргерам. что его продолжали клепать до 1996. Вот как то так.

[Vadim]

Зачотно открасил мот. Жопу бы приподнять слегка. Ксати, решаю сразу две задачи на сей момент - приподнимаю задницу на 3 -4 см и ставлю непобедимую, непробиваемую гидравлику от KYB (автомобильная, но от какого авто, пока не скажу. смеяться будете) в задние амморты. Цена вопроса 600 рублей штука + работа токаря на 100 рублей + работа сварщика на 100 рублей. Результат должен быть похлеще. чем в самых злых спортбаках.
Вперед встанут пружины прогрессивного принципа действия (еще едут, сцукеты) + масло вязкостью 20. Вилка просела на 5 см в траверсах, жопа, как я говорил - задралась. Вес перераспределился вперед. Соответственно, управляемость теперь будет ближе к классикам, а прохождение поворотов улучшится на голову. Кстати, у той виксы на ютубе жопа как раз и задрана. На след год мерешится растяжка в раме + усиление маятника.
Подумываю, от чего бы вкрячить передний тормозной диск на 340 мм.

[Stepech /Tomsk/]

Вадим, а не проще другой моц купить))))
Про аморты расскажи обязательно! Актуальная тема

[Vadim]

Проще. Только что бандита 1200 продал Опять его купить? Зато во первых - интересно, во вторых - дешево и сердито.
Вот чего бы сделать с движком, хз. Карбы ему чтоли какие воткнуть поширше?

Расскажу. когда поставлю и поезжу. а так про чо рассказывать то?

[DEN010795]

Чем бандит то непонравился?Я вот наоборот VX продал а бандюгана хочу купить но еще межуюсь между бандитом и GSX 1100G

[Vadim]

всем понравился. просто так сложились обстоятельства. хоть какие то колеса. бери бандита, не пожалеешь. все большие классики у него сосут.

[Dragem]

Сообщение от Vadim

всем понравился. просто так сложились обстоятельства. хоть какие то колеса. бери бандита, не пожалеешь. все большие классики у него сосут.

Holywar start detected!
те же классические 120-140кмч по нашим дорогам одинаково прут что бандосы-1200, что CB-хи литровые, что диверсии-900, что иксжиэры-1200, что бэхи1100. Не вижу огроменной разницы для дальняка за исключением таких вот плюсиков-минусиков для каждой модели.

[Oleg Oktmaster]

всё читаю и завидую...
мне ещё как минимум три месяца ждать до прихода моего байка
как вам?
http://jadb1.jupiter.ac/auctiondata/...1420110422.jpg

[Dragem]

Сообщение от Oleg Oktmaster

всё читаю и завидую...
мне ещё как минимум три месяца ждать до прихода моего байка
как вам?
http://jadb1.jupiter.ac/auctiondata/...1420110422.jpg

По внешему виду нормальный VX с тюненой системой выхлопа и перекрашеным литьем. Не видно - два глушителя или один? На моем такой вариант не проканает - кофры не встанут. Да и практически все боковые сумки будут лежать на трубах. А так нормальный вариант для городских покатушек. На дальняк для двоих тоже не вариант - подножки пассажирские перенесены вверх - неудобно ей будет .

зы. Обнаружил - амморты задние тоже не стоковые - эти без рюкзаков, и заднее крыло обрезано. Руль нестандартный. Поворотники тоже.

ззы. Может показалось - угол наклона передней вилки не изменен? Такое ощущение что вынос увеличен.

[Oleg Oktmaster]

угол не изменён,это наблюдаетса на всех фото вэиксов сделаных со стороны правого борта)
а вот про подножки спасибо-не заметил,вроде бы ещё тормоза тюненые,а глушителей два,посредник назвал их супер-кряк вродебы)говорит-очень качественый выпуск

[Штырь]

Сообщение от Oleg Oktmaster

всё читаю и завидую...
мне ещё как минимум три месяца ждать до прихода моего байка
как вам?
http://jadb1.jupiter.ac/auctiondata/...1420110422.jpg

Чё как долго? 3 месяца, тут и лето кончится

[Vadim]

Сообщение от Dragem

Holywar start detected!
те же классические 120-140кмч по нашим дорогам одинаково прут что бандосы-1200, что CB-хи литровые, что диверсии-900, что иксжиэры-1200, что бэхи1100. Не вижу огроменной разницы для дальняка за исключением таких вот плюсиков-минусиков для каждой модели.

Ну да. В дальнобое все едут одинаково. 110-130 км/ч. Вопрос - КАК едут Я вот в прошлом году ездил в дальняк с магной старой. Ну в сымысле я на бандите и кент на магне. Ну ясное дело ехали рядом. Только я отдыхал на этой скорости, а кент - работал. Вот и вся разница.
И поверь, разница между 1200-м бандитом и виксой - ПРОПАСТЬ.
Что касается других больших классиков. БМВ не тестил. Зато тестил всех японцев . Ну если точнее 1200 хыжера и 1000 ЭсБэху. Оба по сравнению с бандитом туповаты и оба стсрадают подвесочной недостаточностью. Ну и тяжелее они килограммм на 15.
Про комфорт - на вкус и цвет как говорится. Примерно все одинаковы, только у бандита наклон вперед чуть заметнее. Что помогает, когда лупишь пару часов 150-170. Ну а когда валишь на все деньги, на бак легче ложиться.

Кстати отзыв мой про него в соседней ветке.

[Vadim]

Кстати - проблема. Не могу найти диска на 340мм, чтобы вперед поставить. Ну в смысле чтобы по крепежу подходил. Мож кто располагает инфой?

[Oleg Oktmaster]

Сообщение от Лёха 52

Чё как долго? 3 месяца, тут и лето кончится

заказывал у знакомого,он байки пачками возит-так дешевле,получаетса и таможня дешевле и пересылка.последний контейнер неделю назад отошёл,мой байк в новый попадает-пока заполнят,пока упакуют,пока оформят...

[a.leo.pard]

Сообщение от Vadim

Только я отдыхал на этой скорости, а кент - работал. Вот и вся разница.
И поверь, разница между 1200-м бандитом и виксой - ПРОПАСТЬ.

Ммм, каким же местом твой кент работал всю дорогу?

[Dragem]

Сообщение от a.leo.pard

Ммм, каким же местом твой кент работал всю дорогу?

))) Тот же самый вопрос возник... Хорошо, что дочитал до конца тему.

зы. И кстати, если он на магне старой ехал, которая по человечески к сезону приготовлена, то это ты должен был работать смазывая цепь каждые 450-500 км. Вон Николаич едет на старой магне, и что-то по нему не видно что он работает.

[Vadim]

леопард. каким местом работает водитель ГАЗ-53, по сравнению с водителем Тойота краун, при условии, что оба едут весь день, держа среднюю скорость 70 км/ч? каким местом вообще работает водитель? почему он устает?
ты прям истекаешь язвительностью. я в тебя вроде бы не плевал... чего это столько эмоций... или может быть ты являешься гуру-байкером , а мой пост не вписывается в список твоих постулатов о мотоцикле? успокойся и на полтона ниже, ок?

драгем. речь идет о VF 750 82 г.в.
предыдущему оратору не хотел отвечать. но двое- это уже коллектив. а коллектив, как известно - сила суть в ходовкех. бандос идет по траектории, не показвая никаких признаков нестабильности даже при отвратном покрытии. энергоемкая подвеска сглатывает неровности, что в повороте не заставляет напрягаться, держа мот на траектории. у магны архаичные подвески. вилка - вата. к тому же в силу совсем мелкого диамета перьев еще и "болтается" на скручивание и изгиб. аморты и того хуже. работают только на отбой . на сжатие гидравлика практически не срабатывает. в общем расколбас на нервоностях во всех поворотах имеет место быть. дальше. тормоза. их можно сказать - нет ну вот так, натурально. спереди два мелких диска, сзади барабан. любая ситация, требующая более менее бысторого сброса скорости - стресс ну вот так. я еду спереди на несколько корпусов, товарищ сзади, я первым замечаю яму и оттормаживаюсь перед ней, кент не успевает до конца оттормозиться и пролетает ямку с пробоем обоих подвесок. ну ладно бы это были единичные случаи. так ведь за день делали в среднем по 700 км и дорога везде не сазар. а всего ездили неделю.
нетрудно представить разницу в самочувствии к концу ходового дня .
хорошо, хот движок на магне справный. позволяет уверенно себя чувствовать на обгонах.
а у синуса магна не совсем старая у него уже относительно бодрый мотак. ходовку там основательно перетрясли. не ракета, конечно. но ехать можно

[Dragem]

Holywar detected.
Нет лучше мотоцикла чем у тебя под задницей. Отлично на VX отработал поездку из Новосиба до Абакана практически без остановок. И с дождем таким, что мама не горюй. Могу сказать, что для моего роста - 168см, - посадка на нем великолепная, и подвеска для меня 78 кг + 3 кофра общей массой килограмм в 50 - отличная.

Vadim, уж сорри, но ты пришел в тему где народ обсуждает VX800 и сначала темы недовольных вроде и нет, а ты почти сразу начал говорить - "нафиг это, лучше бандита 1200 все равно нету". Никто тут не плевался и не орал на пол тона выше, ибо люди со здоровым чуством юмора. Может в https://sinusmoto.ru/forum/forumdisplay.php?f=138 все по другому, я ее не читаю.

[Vadim]

нет, почему это нет. есть . лучше бандита только новый бандит!
все относительно. есть моты и получше бандоса. только ценовая категория у них иная. то же самое можно сказать и про виксу. в своем сегменте цены - отличный мот. а технические косяки в меру возможностей можно устранить. чем я и занимаюсь.
для 168 см нормальная посадка. у меня 175, и ноги затеают, в силу того ,что согнуты чрезмерно. и жопа болит. но с этим бороться сложно. а вот подвески надеюсь в чувство привести.
с движком, правда. сложно чего то сделать.
да, что касается двигателя. все вот везде пишут - у виксы ломовая тяга на низах. вранье. нету у него низов. не надо кривить душой. до 3тыс. двиг дергается и не хочет ехать вообще. жить он начинает после 3-3,5 тыс .и живет до 6-6,5тыс. вот и будь добр ездить в этом узком диапазоне.

[Dragem]

Сообщение от Vadim

да, что касается двигателя. все вот везде пишут - у виксы ломовая тяга на низах. вранье. нету у него низов. не надо кривить душой. до 3тыс. двиг дергается и не хочет ехать вообще. жить он начинает после 3-3,5 тыс .и живет до 6-6,5тыс. вот и будь добр ездить в этом узком диапазоне.

А чем он узок? При 5-и ступенчатой коробке лично мне хватает.

[Vadim]

ну да, ну да.

кстати, ты свой мот в красноярске брал? я видел здесь виксу, но потом она исчезла.
по моему мы с тобой двое выксоводы в красноярском крае и хакасии.

[Dragem]

Сообщение от Vadim

ну да, ну да.

кстати, ты свой мот в красноярске брал? я видел здесь виксу, но потом она исчезла.
по моему мы с тобой двое выксоводы в красноярском крае и хакасии.

Нет. Свой я брал в позапрошлом году сразу с аукциона из Японии.

По высоким - обычно по трассе за 5.5к не вылажу.

[Vadim]

Я уже не помню все ньюансы работы его движка во всем диапазоне. Но там вроде выше и не полезешь надолго - вибраци затрахают. По скорости ограничение для комфортной езды - 125 км/ч. Хотя помнится торопился и лупил 150-170. Довольно долго.

[Dencho]

Привет виксоводам! Нужна помощь - собрался на ТО - помер спидометр. Он и до этого чудил. Выяснил, что развалилась шестерня в приводе спидометра http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki...275278#g275302 под номером 4 идет. Две недели ожидания в "Ускорителе" - я с ума сойду. Суть вопроса: есть ли замена данной детали с более распространенных байков? На разборе при упоминании VX800 скучнеют и теряют интерес.

[Vadim]

хрен его знает. я пробовал разобрать этот редуктор, чтобы смазку сменить, но так и не допер, как это сделать.
может подскажешь как? а что касается аналога- нужно знать передаточное отношение, а для этого посчитать количество зубьев на ведущей и ведомых шестернях и подобрать с таким же числом от другого мотика. может от интрудера???

[Dencho]

В том то и дело,что никак. Запрессовано по-горячему в пластик. Только ломать/пилить корпус. Пока не тороплюсь с этим - поеду на разбор с образцом, может подберу. Прошерстил каталоги - на картинках очень отличаются эти детали, номера тоже абсолютно разные. Похоже, VX ни фига не унифицирован по навесному оборудованию. И это печально. Сделал заказ в Ускорителе, стоит эта музыка 3100+доставка.

[Vadim]

вай вай вай... мож засверлиться потихоньку. потом нагреть и выдуть старую смазку и зашприцевать новую? а то за эту хрень такие деньги не канает платить.
еще по смазке. не забывайте смазывать червяк на приводе сцепления, иначе появятся ямочки на рабочей поверхности и сцепление начнет закусывать.

[Dencho]

Нашел на немецком ибэе искомое - хотят 1 евро. Отписался нашему форумчанину Герилье - если сможет, отправит.

[Oleg Oktmaster]

мужики-большой вам совет по поводу шестерёнок!обратитесь на ближайшее производство с КИП и А конкретно к самим киповцам,они талантливые люди и шестерёнки могут из латуни один в один натфилем выпилить за просто большое спасибо.я так делал,был бы рядом-помог

[Vadim]

хотел бы посмотреть на человека , который из латуни натфилем выпилит шестерню бесплатно

самый простой путь - немецкий ебэй. там этого добра хватает. модель популярная была.

[Dragem]

Звездец подкрался незаметно: потекли оба пера вилки... Срочно нужны 2 комплекта сальников, а вот как подобрать всё я че то даже хз... Кто сможет помочь, посоветовать?