Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
01.02.2017 | #1 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,531
Включить репутацию: 27
|
спрот о 250 кубах для новичка?
Озадачили меня вопросом: а хочу спрот 250 кубовый. Не чесотку, не чопер, именно СПОРТ. Опыта ноль. Прав пока нет, но будут.
Вот я и думаю - есть смысл советовать человеку, нет смысл? Может кто чаго подскажет... Из основных претендентов Какасаки. Зелёный. Бордовый. жёлтый. Чёрный тоже ничего так. Только не белый и не красный. Вот такое тех задание. Чекушки не слишком ли резвы для начала, вот что хотелось бы услышать. |
01.02.2017 | #2 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Нет смысла. Едет примерно как 400 но крутить чтоб он так ехал надо на все деньги. Иначе это УГ,а продать его еще сложнее чем чесотку.
Мой совет.Бери 600 и включай голову.Если опыта нет от слова вообще.Тоесть прям ни разу не знаешь как подходить к мотику то бери 400.Еще совет который тебя врядли устроит.Бери эндуро.А если не хочешь эндуро то приготовь котлетку денег на слайдеры и ремонт или покупку пластика.А еще лучше сразу родной снять и китайский инсталировать.Потом выкинуть. ПЫС.АдназнАчнА крАсный!
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
01.02.2017 | #3 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,531
Включить репутацию: 27
|
Вот я тоже про то ему сказал, что крутить придётся. А помимо движки ещё и головой, а опыта ещё нет
|
01.02.2017 | #4 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 24.02.2015
Адрес: Владивосток
Сообщений: 643
Включить репутацию: 20
|
Цитата:
И кстати ни одной аварии за четыре года небыло. так что я считаю, что проблемма только в голове. На мопеде тоже разбится можно. |
|
01.02.2017 | #5 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,859
Включить репутацию: 91
|
привыкать надо сразу с тяжеловеса, сначала по осторожному будет и постепенно привыкать! А если сначала чекушку то потом при пересадке на литр и может не справится будучи уверен в чекушке или чесотке. Илья а почему сразу спорт ? пускай берёт обыкновенный дорожник (сб ........) .
|
01.02.2017 | #6 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,531
Включить репутацию: 27
|
Да вот не знаю, почему спорт. Понравился, наверное. Я ему тоже про дорожник говорил.
Насчёт потом сложной продажи чесотки я уже понял.ттоже скажу. не вечно же он на чукушке ездить будет. Ну литр - им многие пугают, но мне кажется он более добр, чем 250-ка. Там чуть повернул и поехал, а вот у нас город в горках, как новичку остановиться на подъёме в Муравьёва и стартануть, не снеся потом никого на перекрёстке, обороты же бульшие будут. Понятно, что привыкнет, если не уберётся раньше. |
01.02.2017 | #7 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,531
Включить репутацию: 27
|
Может он просто ездить хочет, а денег не так много? Попробую отговорить. Но уже то, что парень на цвет запал, это печально.
|
01.02.2017 | #8 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 20.05.2013
Адрес: Сахалин
Сообщений: 295
Включить репутацию: 23
|
Я за эндуро +1
|
01.02.2017 | #9 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44
|
Ну есть (были) же кольцевые чемпионаты на 125, 250...
Я наблюдал у своих девок 250-ки. Вполне нормально, но лучше взять naked тогда уж. До сих пор интересны SRX такой кубатуры, большой плюс - 1 цилиндр 8) http://bazamoto.ru/yamaha/srx-250_1990 http://motobay.su/brands/1/models/1379 - ну и цены на аукционах минимальны.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер Последний раз редактировалось grinder, 01.02.2017 в 21:27. |
01.02.2017 | #10 |
КорешЪ Devila75rus
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Щегловск
Сообщений: 7,386
Включить репутацию: 37
|
Я одному с Хабаровска уже года три доказываю , что война кончилась Не верит ....и воюет до сих пор ...за немцев причём
__________________
1961 . Я стар . Я , стар ??? Да ну на х..я SUPER STAR !!!! |
01.02.2017 | #11 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Россия, Саратов
Сообщений: 1,737
Включить репутацию: 236
|
сузука rf400. Выглядит как спорт, едет достойно, и вменяемый мотоцикл.
__________________
Из двух вариантов я всегда выберу третий. |
01.02.2017 | #12 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,859
Включить репутацию: 91
|
у меня сб-750 чёрный ястреб был , продал ,жалею- тяга умеренная и подхват после 6000 а обороты меньше чем у чесотки- отсюда надёдность выше + воздушно-маслянное охлаждение, низкий центр и не дорого.
|
01.02.2017 | #13 |
МНОГОПАПА
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г.Краснознаменск МО
Сообщений: 6,304
Включить репутацию: 43
|
Опытанет, прав нет, тогда точно литр!.
__________________
Логика - искусство мышления, за которое в теле человека, судя по всему, отвечает кадык. |
02.02.2017 | #14 |
княгиня мотофорума
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 1,278
Включить репутацию: 28
|
srx- не спорт.. а из спортов могу посоветовать ззр 250 (он зелененький), я гоняю на хонде сбр 250... да валит, вдвоем ехали с Ханки, плюс груженые 140 шли..
|
02.02.2017 | #15 |
княгиня мотофорума
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 1,278
Включить репутацию: 28
|
Лучше пусть вначале в автошколу поступит, там начнет постигать мотоцикл, познакомится, пообщается, получит категорию , и может мнение изменится...другой тип захочет...
|
02.02.2017 | #16 |
Аль-Каш
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Новороссийск
Сообщений: 9,369
Включить репутацию: 255
|
Пусть берет простого Зизера.Он что 250,что 400 выглядит почти одинаково.В пластике .Похож на спорт.Он и Сибиха- самые популярные модели для начинающих,когда хочется понта ,а денех нет
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе. |
02.02.2017 | #17 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Россия ДФО
Сообщений: 240
Включить репутацию: 20
|
Это ананизм какой то. Что он вкладывает в понятие спорт??? Спортивный дизайн ?
Среди 250 таких нет , только кросачи и эндуро, Если спортивный подхват среди 250 , только кросачи и эндуро , лучше двухтактные . Чтобы не бить человеку по рукам посоветовал бы искать 600 кубов. на вторичном рынке зимой можно найти экземпляры с живыми движками за весьма приемлемые деньги.
__________________
Мотоциклы с Аукционов Японии в наличии в Благовещенске |
02.02.2017 | #18 | |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Цитата:
Извини не сдержался,улыбнуло оч.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
|
02.02.2017 | #19 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,916
Включить репутацию: 267
|
Кому спорт на убой?
судя по вводным, это то, что надо нашему перцу: понты за недорого с минимальным риском убиццо. Но можете и зизер взять: если оно будет 90% времени на ремонте, то шанс убиццо тоже невелик ) NSR250... эх, мечты, мечты...
__________________
Звенигородский ИЖатник |
02.02.2017 | #20 | |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Цитата:
ПЫС.Чтоб спорт 250 валил он должен быть 2х тактником.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
|
02.02.2017 | #21 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 24.02.2015
Адрес: Владивосток
Сообщений: 643
Включить репутацию: 20
|
Можно еще KAWAHONDA китайскую посоветовать. А чо ? Смотрится вообще нормально
|
02.02.2017 | #22 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 36
|
Цитата:
А чем спорт от дорожника отличается? Передаточными числами в коробке и наличием пластика? Какая хрен разница тогда? Пускай берёт что хочет и ездит. Всё равно пока ездить не начнёт - не научится.
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено |
|
02.02.2017 | #23 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,859
Включить репутацию: 91
|
не знаю как для кого , кавасаки ззр говно редкостное любого объёма ! опимальный вариант сб-400 или сб-1 . хдж-400 .бандит-400 если уж совсем упирается на большой V .
Последний раз редактировалось BUCEPHALUS, 02.02.2017 в 12:45. |
02.02.2017 | #24 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.03.2016
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 154
Включить репутацию: 17
|
Нормально откатал два сезона на 250, хоть научился. Садить новичка на большой объем ихмо глупость. Да есть люди которые сели на большой объем и сразу поехали, но и не мало случаев когда ребята севшие на большой объем не могли справится с мощами и поубивались, не нужно проецировать свой опыт на других, все люди разные, как говорится, тише едешь, дальше будешь.
|
02.02.2017 | #25 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,859
Включить репутацию: 91
|
дело не в меньше или больше , что потом с ним делать ! в гараж пылиться ? чесотку хоть продать можно да ресурс выше, а убиться и на юбр-125 можо!
|
02.02.2017 | #26 |
княгиня мотофорума
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 1,278
Включить репутацию: 28
|
|
02.02.2017 | #27 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,531
Включить репутацию: 27
|
Вот настоящий разговор! Спасибо всем за советы, я их покажу парню, пусть ещё раз взвесит. варианты интересные, а то упёрся - Кавасаки хочу и всё!
И да, пока учится в мотошколе будет, может что передумает. Цвет, точно великая вещь! Как там: " Купила "Витц", отличная машинка! В тон к моей сумочке. Вообще-то шла с подружкой покупать лифчик, но увидела Витц, купила и не пожалела. А на машине можно и без лифчика ездить. |
02.02.2017 | #28 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Россия, Саратов
Сообщений: 1,737
Включить репутацию: 236
|
сузуки акросс 250. 40-45л.с. по разным источникам.
Был такой у двух знакомых, оба довольны, только теплые воспоминания. (один на драгу пересел 1100, второй на выфер) Бак где то в хвосте, а под фальш-баком бардачок куда можно засунуть шлем.
__________________
Из двух вариантов я всегда выберу третий. |
02.02.2017 | #29 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,300
Включить репутацию: 37
|
разговор объем - опыт просто уг, 125 и 250 могут вполне взросло и оперативно пилота разложить
лучше бы стали привязывать объем к весу хозяина 100кг дядьке до 750сс будет весьма грустно и хз зачем в хабаре спортбайк, современный стрит куда веселее
__________________
Suzuki GSX-R 750 Y |
02.02.2017 | #30 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,338
Включить репутацию: 32
|
__________________
Мотомудозвон |
02.02.2017 | #31 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.03.2016
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 154
Включить репутацию: 17
|
Я свой за полторы недели продал, с объемом в 250. Такому же новичку, как и раньше был) Так как он был в отличном состоянии, улетел как горячий пирожок)
|
02.02.2017 | #32 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 36
|
Я 3 года 400-ку время от времени выставляю на продажу(ценник прыгает в пределах 60-120 т.р. в зависимости от наличия интересного варианта на замену), был тока один звонок заинтересованного покупателя, и то чудак хотел его за 40000р купить (на тот момент ценник стоял 60000р). Я ему сказал что это фантастика, и пожелал удачи в поисках 125-250сс. Так что не в объёме счастье, это уж точно. Главное что-бы при продаже мотик сиял как у кота яйца, а технические данные(кубатура, тип, вес, количество клапанов на цилиндр, тип газораспределения) и состояние в целом(двигатель, рама, подвеска) вторично.
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено |
02.02.2017 | #33 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.03.2016
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 154
Включить репутацию: 17
|
Цитата:
|
|
02.02.2017 | #34 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,916
Включить репутацию: 267
|
100кг дядька без прав и опыта не захочет себе 250 спорт - разве что по пьяни или в укуре )
__________________
Звенигородский ИЖатник |
02.02.2017 | #35 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Россия ДФО
Сообщений: 240
Включить репутацию: 20
|
Мне кажется парень не из трусливых. Просто с деньгами , как у всех.
__________________
Мотоциклы с Аукционов Японии в наличии в Благовещенске |
02.02.2017 | #36 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,859
Включить репутацию: 91
|
|
03.02.2017 | #37 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
МногА букАфф но весело.
История про то, как иметь первым мотом литр + или «штаны как расходный материал». Собрался я в столицу переселяться и встал вопрос, как поступить с машиной, тачка у меня была отпадная - Ниссан Цедрик лохматого года…. руль правый, три литра, аппетит как у змея горыныча – одна упитанная девственница на 100 км….. большой, тяжелый, клевый – короче в Москве на нем будет очень удобно…. сидеть. И пришла в мою больную голову мысль свежая, аки глоток пива холодного, с похмелья тяжелого….., а возьму-ка я себе мот и, презрев пробки проклятые и отсутствие парковки хроническое, как король передвигатися буду. Последним конем, которым я владел в далекой юности, был (с характером истеричным и вздорным) легендарный ИЖ Планета спорт, поэтому я (а чего бояться после «спорта»?), презрев все наставления мужей мудрых – выбирать что-нибудь дохлое и малосильное, решил брать тупо то, что по душе придется. А хуле…. чем меня, человека испытанного чудесами советского мотостроения испугать могут любители рыбы сырой, да риса протухшего….. Короче каша заварилась. Неделя копания в ДРОМе, созвоны с продаванами всякими, адекватными и не очень, и вариант выбран – парень вроде нормальный из столицы края. Договорились так: я ему машину свою шикарную древнюю, он мне мот свой, тоже древний, Хонда СБ 1300 и полтос сверху на бензин (т.к он меня уверил, что хонда его жрет поболе моего горыныча). Встречаемся с продаваном на нейтральной территории, на середине пути между моим городом (Краснокаменск) и столицей славного края Забайкальского (Чита); по 260 км в каждую сторону. Я как человек предусмотрительный взял с собой брата на второй машине, чтобы было кому в случае чего помочь: из канавы там вытащить или кости мои с асфальта собрать……. Прибыли мы с братом чуть пораньше, сидим - кофе пьем, в заведении придорожном с громким названием «кафе у Михалыча». Вдруг слышим рокот какой-то. «О, говорю, опять погранцы на вертолетах летают», а братан мне – нифига не вертолетный звук - больше похоже, что местные алконафты на уазике без глушака из степей диких катятся. И тут мне ударяет – это ж мот наверное мой прибыл. Выскакиваем из кафе – точно, подъезжает хрень какая то, толи мотоцикл, толи диван на двух колесах (мотоциклов то, кроме ижака да урала, вживую я не видел, только на картинках). С хозяином мотоцикла переговорили, осмотрелись, отсчитал он мне полтос и шлем подарил, на том и по рукам ударили. Спрашивает – на чем катал до этого, из двухколесного. Я ему честно – да на планете древнерусской, лет 10 назад. Он на меня посмотрел как на дауна полного, пальцем у виска покрутил, пробормотал что то про себя, типа: – я не виноват, я его не заставлял, он взрослый человек….. прыгнул в мой супер автомобиль и по газам дал….. Ну постояли мы с братом, повздыхали, полюбовались хондой – красивая, хоть и старая - 2001 года, но сразу видно - мощььььь. Фули плакать – ехать надо, ну и двинули, я на моте впереди, брат сзади на машине. Начал трогаться – и тут началось……………… отступление « Отчим мой – человек мудрый – всегда говорил, что настоящий мужик трусов носить не должон, так как трусов не имеючи, адреналин лишний (коий появляется иногда в ситуациях нештатных) всегда можно из гачи вытряхнуть без палева. Так как питались в те времена давние продуктами натуральными то проблем не было, адреналин был тверже кремня и пах фиалками» Завел я, значит, эту дур-машину……звук отпадный, вроде и не громко, а до костей пробирает. Сел – удобно, как на диване. Скорость воткнул, сцепление отпускаю, газку чуток – как положено и ……..пи…ц. Как потащило меня вдоль и поперек, а газ отустить не могу – рефлекс, какой-то что ли. Крутануло меня по взрослому, адреналин, как положено, полез, а так как питаемся мы в современности гамбургерами тухлыми, да чипсами из опилок, то и адреналин, соответственно, жидковат и пахнет не фиалками, а самым адреналиновым адреналином. Выкинуло меня из седла, как мартышку с бешеного носорога, хонда аккуратненько легла себе на бочек, ни царапинки на ней (железная уле). Я жопой по асфальту проехал пару метров и замер в недоумении. Братан из машины выскочил, подбегает ко мне – живой? А я – да хрена ли со мной сделается. Братан носом повел, поморщился и говорит – чего-то запах какой-то странный. А я ему – да масло поди на движок попало, да подгорело. Он меня осмотрел внимательно и говорит – ни хрена мот твой психованный, маслом плюется, аж задница у тебя вся коричневая, иди в машине возьми, коли ходить со страху не разучился, там брюки от робы старой есть………. Переоделся я, настроение сразу улучшилось, в сухих-то штанах. Давай мот поднимать – а хрен там, не могу, тяжелый сука. Вспомнил молодость как урал без люльки поднимать, задом развернулся, за дуги взял, поднатужился и пошло-о-о-о. Забрался я на своего коня, завел, газ не трогаю вообще (хрена-ли, ученые уже), сцепление отпускаю потихонечку…..опа – поехали. Клево то как, катится она как плывет, таких ощущений я ни когда не испытывал, ямки да трещинки на асфальте вообще не чувствует, скорости переключаются без хрустов-скрипов, газку чуть-чуть добавишь, сразу подрывает, аж сердце замирает. Взгляд на спидометр перевожу – е…..ть, секунд 10 еду, а уже 130…… кайф. Конец первой части.(с) Продолжение следует....
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
03.02.2017 | #38 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: хабаровск
Сообщений: 340
Включить репутацию: 23
|
думаю вот это то что надо парню!https://moto.drom.ru/nakhodka/sale/p...-46859662.html
__________________
kawasaki eliminator 400 lx,88г. susuki lets 2 dx,98г. |
03.02.2017 | #39 | ||
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
Цитата:
NSR - это реально мечта, у меня был не для новичка. это двухтактные силы в двух котлах, на низах как тот хреновый дизель, коптит-дымит не едет, и потом УИИИИИН, нэнэнь УИИИНИИ, дыньдынь УИНННЫНИИУИИИИ бешеная херня. я вырос на кросах. но я реально его боялся. у меня был MC24, самый модный, с нормальным лаптем. но это страшная штуковина
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
||
03.02.2017 | #40 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
про спорточекушки 90-х годов, особенно до 93 года, сказать что слабые - это сказать "язадрот, не ездил в жизни ни на чем кроме маршрутки, читал только о литро..."
Севаст не даст соврать как уставший джикс 250 ехал...
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |