Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Форум пользователей европейских мотоциклов Все про мотики, выпущенные в Европе |
Опции темы |
12.09.2006 | #1 |
КОФЕрейсер
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва,Чертаново
Сообщений: 1,699
Включить репутацию: 44
|
BMW K 100 RT
BMW K 100 RT
Турист, один из первых мотоциклов в линейке туристов баварцев. Рядная лежачая 4-ка, 998 см3, 100 л.с.,инжектор,кардан ,масса без нагрузки-294 кг., максимальная масса-445 кг. Юзаю данный аппарат с 2004 года. Год выпуска по паспорту-1989. Мот пригнан из Японии Пробег за время эксплуатации-около 30 тыс. км. Особенности конструкции-двигатель включен в силовую конструкцию рамы, кожух кардана является одновременно маятником. Консольное крепление заднего колеса. "Фирменные" баварские переключатели поворота (левый поворотник включается тумблером,расположенным на левой ручке,правый-соответственно правым). Корпуса зеркал являются одновременно ветрозащитой рук. Из-за компоновки двигателя при длительной стоянке на боковой подножке при запуске двигателя дымит в течении 10-15 сек. Масло попадает в камеры сгорания. Общие впечатления: Мот классный, ветрозащита сопоставима с Хонда-Голдвинг. Хорошая управляемость на малых скоростях несмотря на большую массу. Расход топлива при скорости 120 км/ч порядка 4,7-5,2 на 100 км. Из-за большой поверхности обтекателя при встречном ветре расход может значительно увеличиться. На скорости 140-160 ведет себя очень устойчиво. Комфортная скорость 120-140. Моя максималка на нем-200 по спидометру. Больше так не ездил Тормоза-гут, правда задний склонен к блокировке колеса. Вполне подходит для дорог в центральной части России и к украинским трассам Освещение-гут. За время эксплуатации: замена свечей, тросика сцепления,воздушного фильтра, и нескольких масляных. Комплект колодок. Из минусов- дорог в обслуживании в плане запчастей Есть "изюминки" конструкторов-помпа и масляный насос это один агрегат, для заливки антифриза в систему необходимо снять бак. Из плюсов- следующий байк хочу бэху-туриста Мотоцикл реально хороший, не подведет. Пару раз за то, что жив, должен сказать спасибо мотоциклу.
__________________
live-evil...то, что меня не убивает / сильнее делает меня / и очень скоро пожалеет / что не убило... ведь могло)))))) Последний раз редактировалось kort, 24.10.2006 в 10:12. |
20.08.2012 | #2 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Кировский район
Сообщений: 45
Включить репутацию: 0
|
Недавно купил BMW K100 LT с АВС. Доволен вполне. Досаждает только вибрация в диапозоне 80 - 100 км. Дальше она уменьшается и мот летит как глиссер. Есть магнитола с радио. Единственная неисправность - моргает лампочка АВС. После первого торможения она гаснет. Что за глюк, пока еще не разобрался.
|
20.08.2012 | #3 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
у меня на машине БМВ так было: горит лампа тормозной системы, пока не нажмешь - не погаснет. но если не погасла и после торможения, значит в системе есть неисправность. такая функция вот...
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
21.08.2012 | #4 |
Райдер
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Россия, Краснодар
Сообщений: 2,862
Включить репутацию: 43
|
|
18.09.2012 | #5 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: КОКОШКИНО сити
Сообщений: 61
Включить репутацию: 32
|
вибрация в диапозоне 80 - 100 км Потому что у тебя 16 клаппаная версия. Корт хорошо описал) Мотик отличный. Но вот высоковат по седлу для такого веса,это большой минус,хотя продаются заниженные седушки) А ещё из за большого веса быстро приходит в негодность диск сцепления((( А так аппарат очень зачётный)
__________________
Всё будет Харлей Дэвидсон! |
18.09.2012 | #6 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
бляяя....450 кг..данунах.....чем плох для путешествий 200килограмовый Кавасаки????вас надо в поликлинику сдать для опытов...
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... Последний раз редактировалось Сахалин, 19.09.2012 в 08:48. |
18.09.2012 | #7 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Кировский район
Сообщений: 45
Включить репутацию: 0
|
С моим ростом - 165 см высота по седлу вполне нормальная, могу сидя отталкиваясь ногами катить мотик. Что касается веса, то он очущается лишь когда его тягаешь руками, или ставишь на центральную подножку. Но стоит лишь тронуться с места, все, вес исчезает и становится очень легко им управлять, как на велике. У меня от гаража до асфальта с километр разбитой грунтовки и я никаких проблем с управляемостью не испытываю
|
18.09.2012 | #8 | |
сделанный в СССР
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: Лесозаводск
Сообщений: 1,791
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
п.с.и это ..дрочи молча .кава гуамно
__________________
Единственный настоящий успех - иметь возможность жить так, как тебе хочется Последний раз редактировалось АНДРОН, 19.09.2012 в 00:03. |
|
19.09.2012 | #9 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
19.09.2012 | #10 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
да песдешь. "Не верю"(с)
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
19.09.2012 | #11 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: КОКОШКИНО сити
Сообщений: 61
Включить репутацию: 32
|
Управляется действительно легко,но вот в гараже снимая с центральной подножки я его пару раз положил на правый( Так то ничё страшного,но всё ж тяжеловат. Исключительно на дальняк,в пробках хреново.
__________________
Всё будет Харлей Дэвидсон! |
19.09.2012 | #12 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
Увидел на Гусе--чтоп включить/выключить поворотники--ТРИ кнопки. ЭЭто че? Маразм?
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
19.09.2012 | #13 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: КОКОШКИНО сити
Сообщений: 61
Включить репутацию: 32
|
Так везде три) Просто на бэхах размещение по другому) Это специфические мотоциклы,а не клоны) Вот в харлеях то же много чего необычного.
__________________
Всё будет Харлей Дэвидсон! |
19.09.2012 | #15 | |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
Цитата:
харлей--пример не показательный....
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
|
19.09.2012 | #16 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
19.09.2012 | #17 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: КОКОШКИНО сити
Сообщений: 61
Включить репутацию: 32
|
три кнопки,левый-правый-выкл не три?. это значит взять каву хонду сьюзи управление клавишами одинаково всё.
__________________
Всё будет Харлей Дэвидсон! |
19.09.2012 | #18 | |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
Цитата:
Чо, не хватает смелости признать очевидность?
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
|
19.09.2012 | #19 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Кировский район
Сообщений: 45
Включить репутацию: 0
|
На днях сделаю фото. Сейчас некогда, работа, блин
|
20.09.2012 | #20 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: КОКОШКИНО сити
Сообщений: 61
Включить репутацию: 32
|
А в дороге и не думаешь,даже такое исполнение кнопок как ты выражаешься палец сам запоминает))) Даже если кнопка одна положений три,три контакта которые запоминает палец))) Это ж очевидно! =)
__________________
Всё будет Харлей Дэвидсон! |
20.09.2012 | #21 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
Да, блин, я себе завтра поставлю 4 кнопки. Две для рук и две для ног. И буду переключать поворотники чем хочу, а не к чему пальчик привык.
|
20.09.2012 | #22 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 40
|
Долго привыкал к 3 клавишам,все на сигнал нарывался,щас наоборот-вместо сигнала ,поворот включаю.
__________________
Водка не бензин, за городом расход выше! |
20.09.2012 | #23 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
О, уважаю, Кэп!!!
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
22.09.2012 | #24 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Кировский район
Сообщений: 45
Включить репутацию: 0
|
вот обещанные фотки
|
22.09.2012 | #26 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: КОКОШКИНО сити
Сообщений: 61
Включить репутацию: 32
|
В любом случае поздравляю! Главное что б ты его ,а не он тебя)))
__________________
Всё будет Харлей Дэвидсон! |
22.09.2012 | #27 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: КОКОШКИНО сити
Сообщений: 61
Включить репутацию: 32
|
Жаль нет боковых кофр. В пробках учитывай что зеркала шире руля))) Фашисты они такие)))
__________________
Всё будет Харлей Дэвидсон! |
23.09.2012 | #28 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Кировский район
Сообщений: 45
Включить репутацию: 0
|
Нет, это K 100 LT 92 года выпуска. Кофры есть, только я их не ставлю, на работу ездить - они не нужны. Это когда на дальняк, поставлю.
|
07.10.2012 | #29 |
КОФЕрейсер
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва,Чертаново
Сообщений: 1,699
Включить репутацию: 44
|
Вот вы некрофилы)))) Отрыли тему)))))
По сути. Наблюдение за конкретным мотоциклом в течение лет 6ти и пробега порядка 180 000 км за это время. Очень тяжело убить двигатель, коробку и редуктор. Все релюхи - продаются в автомагазинах под видом реле для старых а/м БМВ. Ценник 200-400 руб. Весьма ремонтопригоден. На "наебае" запчастей - хренова гора по весьма вменяемым ценам. Алгоритм включения поворотников, несмотря на критику "рисоводов" (тм), весьма эргономичен. Поворотники выключаются сами через 20-25 "морганий". При двойном нажатии на кнопку включения - сами не выключаются))) Путаться в двух кнопках ( выключение поворотника и сигнал) - бывает))) Только мот тут не виноват)))) И, в порядке "разжигания", на каком японском мотоцикле тех годов есть индикация перегоревших ламп габаритов и стопака? А индикатор кол-ва топлива в баке? А офигенная эргономика и "тяжелоубиваемый" пластик? А консольное крепление колеса, которое ОЧЕНЬ облегчает жизнь? А ЛЕЖАЧАЯ рядная четверка, которая ОЧЕНЬ понижает центр тяжести мота (Пан схожих годов - просто отсасывает по этому параметру, хотя оч похож по ТТХ) и офигенно облегчает доступ к свечам?
__________________
live-evil...то, что меня не убивает / сильнее делает меня / и очень скоро пожалеет / что не убило... ведь могло)))))) |
07.10.2012 | #30 | |
Небеспечный ездок
Регистрация: 01.01.2006
Адрес: у горизонта черной Дыры
Сообщений: 8,065
Включить репутацию: 59
|
Цитата:
надо признать что повортники на БМВ удобнее, очень эргономично, щелчок пальцем по флажку и все. Всего 4 флажка стоят снизу под большим пальцем чуть заходя на ручку право - лево сигнал - отбой |
|
07.10.2012 | #31 |
КОФЕрейсер
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва,Чертаново
Сообщений: 1,699
Включить репутацию: 44
|
Во-во. Меня в бумерах, помимо механической начинки и инженерных решений (иногда-спорных), очень подкупает их УДОБНОСТЬ. Для райдера они очень эргономичны, сиречь - удобны.
__________________
live-evil...то, что меня не убивает / сильнее делает меня / и очень скоро пожалеет / что не убило... ведь могло)))))) |
07.10.2012 | #32 |
Небеспечный ездок
Регистрация: 01.01.2006
Адрес: у горизонта черной Дыры
Сообщений: 8,065
Включить репутацию: 59
|
|
07.10.2012 | #33 |
КОФЕрейсер
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва,Чертаново
Сообщений: 1,699
Включить репутацию: 44
|
Ты хотел сказать-эргономичнее?)))))))))))))))))
__________________
live-evil...то, что меня не убивает / сильнее делает меня / и очень скоро пожалеет / что не убило... ведь могло)))))) |
07.10.2012 | #34 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.04.2015 | #35 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: п. Солнечный хабаровский край
Сообщений: 110
Включить репутацию: 21
|
Цитата:
|
|
08.04.2015 | #36 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: п. Солнечный хабаровский край
Сообщений: 110
Включить репутацию: 21
|
мотоцикл очень хороший, у самого такой четыре сезона уже. Ложил его на правый бок, пластик крепкий кроме него и зеркала ничего не пострадало. Мотор 16 клапаный есть вибрации около 4 тыс оборотов. Максималка 220, ветрозащита отличная. В штате подогрев, демфер
|
08.04.2015 | #37 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Кировский район
Сообщений: 45
Включить репутацию: 0
|
Уже третий год он уменя. Очень им доволен. Поломок никаких небыло. В прошлом году ёп на обьездной Нарвинского тоннеля - только кофр немного поцарапался.Продавать не собираюсь. Обьездил на нём почти всё Приморье. В этом году рвану на хабаровский слёт.
|
09.04.2015 | #38 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: п. Солнечный хабаровский край
Сообщений: 110
Включить репутацию: 21
|
на открытие в хабаровск поедешь? Ты Сам с владика?
|
09.04.2015 | #39 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Кировский район
Сообщений: 45
Включить репутацию: 0
|
Нет, не на открытие, а на слёт, не помню как он называется. В прошлом году его девчонки проводили. Я на него не смог попасть, т.к. ездил на НКЗ в находку.
|
16.04.2015 | #40 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: п. Солнечный хабаровский край
Сообщений: 110
Включить репутацию: 21
|
кто какое масло льет? Синтетика или минералка?
|