Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Само-мото-делки и мото-чумелые ручки Здесь можно порассуждать о строительстве кастомов или поболтать про улучшение стандартных конструкций, короче - технодром. Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
17.03.2013 | #1 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
подготовка к сезону
|
17.03.2013 | #2 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
|
17.03.2013 | #3 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
Главная проводка соединялась в фаре что очень неудобно если захочеш поменять фару. Все соединения были перенесены в левую коробку(незнаю как ее обозвать, с правой стороны находится воздухан).Проводка на управление полностью помененна.
|
17.03.2013 | #4 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
Я понимаю поменять сальники в вилке,масло в двиге,лампочку в фаре....остальное диагноз...
|
17.03.2013 | #5 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
колеса сдал на ремонт(гнутые)купил резину.
решил заменить сальники на вилке, правый лом оказался гнутым. решил потавить спинку для пасажира а то постоянно сносят мне поворотники, хватаясь за них. Пошарив по нету ничего подходящего неншел. все нето, либо дорого. Наткнулся как-то на фото спинки и понеслось |
17.03.2013 | #6 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
|
17.03.2013 | #7 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
|
17.03.2013 | #8 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
Сегодня делать нечего денег нет, резина и сальники еще непришли. МОт в етом годе ставлю на учет а номер вешать некуда. просто рамку замутить показалось скучным.
|
17.03.2013 | #9 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
|
17.03.2013 | #10 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Латвия
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
|
rubak
Перед нанесением пены надо было обклеить скочем... Или ты хочешь пену оставить? |
17.03.2013 | #11 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
|
17.03.2013 | #12 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Латвия
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
|
Мммм
А при чём тут кол-во пены и под себя? Я про то , что бы отделить изготавливаемую часть от крыла... Зы. Компьютерный станок это хорошо, но как то всё пилой и ножём приходится работать... |
17.03.2013 | #13 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
|
17.03.2013 | #14 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
|
17.03.2013 | #15 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Латвия
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
|
rubak
Если оставить пену, то она имеет свойство "рвать" стеклоткань. Наверно из стеклоткани будешь отливать? А отделив от крыла, легче заливать и обрабатывать... |
18.03.2013 | #16 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
Цитата:
лить буду на крыле, чеб как одно целое а пену потом с низу отковыряю че смогу. |
|
18.03.2013 | #17 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Латвия
Сообщений: 33
Включить репутацию: 0
|
Тогда крыло болгаркой до белого метала в месте где будет ложиться
стеклоткань.... Зы. Но если и отделив, можно будет сгладить(приклеить) стеклотканевой шпатлей.... Удачи... ........ Во, то же недавно закончил(кофры) подготовку к сезону |
18.03.2013 | #18 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266
|
админ подправил название темы , значит, не одному мне глаза резало.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
23.03.2013 | #19 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
|
23.03.2013 | #20 |
The Lost & Damned
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Россия, 25регион, Владивосток
Сообщений: 906
Включить репутацию: 27
|
хмм. интересная виражка получится))
тс молодец продолжай
__________________
Давайте жить дружно! © |
23.03.2013 | #21 |
Banned
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Ха РФ пятая планета в центурии
Сообщений: 1,165
Включить репутацию: 0
|
а зачем так часто напрявляйки для гвл набил?
|
23.03.2013 | #22 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
|
23.03.2013 | #23 |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Игорёк, прикольно у тебя получается! Слежу за темой, продолжай в том же духе!
|
25.03.2013 | #24 |
властелин мира
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Россия Прим. край г. Арсеньев
Сообщений: 1,938
Включить репутацию: 32
|
нужно было крыло еще сантиметров на 50 длиннее делать
|
19.04.2013 | #25 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
Все че красится отдал на покраску.
Далее вылезла еще проблемка а вот и решение |
28.04.2013 | #26 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: РОССИЯ Владивосток(Угольная)
Сообщений: 411
Включить репутацию: 26
|
Собсено сегодня уже на колесах.
Днем сфотать забыл, тестировал. Детали после покраски И вот Под стопарем планируется плошакака под номер с брызговиком |