эПУПея 2017

[Mishutka]

Плато Маньпупунер.
Дошли.

[borodad]

Респект!

[cliff]

Не, а чё так мало??? Треббуем продолжения!

[Mishutka]

Продолжения пока нет.
Еще едем домой. потом недели три на форматирование.
Мы же не в ФБ фоточки для лайков мечем, а готовим отчет.

[Илья 72]

Сообщение от Mishutka

Продолжения пока нет.
Еще едем домой. потом недели три на форматирование.
Мы же не в ФБ фоточки для лайков мечем, а готовим отчет.

Счастливо добраться до дома.

[Рыжий Тип]

Ух ты!!! С нетерпением жду буквы и фотки

[Lee-Da]

Прошло примерно недели три Режим Хатико вкл..

[Pate]

Мишутка опять уехал..

.

[Lee-Da]

Сообщение от Pate

Мишутка опять уехал..

.

Хорошая отмазка, чтобы отчеты не писать

[Mishutka]

В Грузии вино, чача, чурчхелла, хинкали, долма и ПЕСЕЦКАККРАСИВО!!!

[Mishutka]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=V2hpO1XuWjw[/ame]

[Рыжий Тип]

Посмотрел! Вы действительно чемпионы!!!

[Илья 72]

Браво,отличное видео!СупермегаКруто!!!

[Mishutka]

Сообщение от Рыжий Тип

Вы действительно чемпионы!!!

Просто нереально повезло с погодой.
Был сильный ветер неделю и верхний слой просушило.
На легких мотиках этого оказалось вполне достаточно.

[ИЛЬИЧ]

Mishutka, почему отказался от БМВ? Чекуха вроде не намного легче, а в мощности теряешь.

[Mishutka]

легче на 40 кг.

[Pate]

Правильный темп до Пупов: полдня до Ауспии, день до стенки и ещё день до Пупов.
Разница в скорости на 250сс (или ехс) и на 600-ках на Пупах где-то в 3-4 раза,
Увезти с собой бензина и еды в 4раза больше просто не реально,
таким образом достижение пупов 600-ке становится практически нереальным.
Два года назад, на 600-ках мы прошли за 3 дня только половину, и не могли ехать дальше без дня отдыха.
Надо быть накачанным монстром чтоб управлять 600-кой в таких условиях..

В этом году мы выехали из Ивделя имея еды на 10 дней и по 56-60литров бензина на каждого.

Доехали до Пупов за 2.5 дня.
Благодаря скорости и хорошей погоде у меня сохранилось 10 литров бензина.
Ну и еды ещё дня на 2-3.
Вес ЕХС 114 кг, и это решает все.

.

[Mishutka]

Сообщение от Pate

Разница в скорости на 250сс и на 600-ках на Пупах где-то в 3-4 раза,
.

Ну не совсем так.
Разные стартовые условия и разная погода.

Но лишнии 30-40 кг железа и расход в лишнии 1-2 литра
в условиях неторопливой езды по мокрому оффроуду просто не нужны.
Там просто негде реализовать те самые 50 лс.
Вся езда на первой-второй передаче, раз два в день удается включить 3.
Чуствуешь себя окрыленным метров 200. потом опять второая и бороться
с дорогой .

А по графику движения я бы не ставил конкретные точки
а двигался по остаткам здоровья.
максимальный пробег в день не должен превышать 75% физической кондиции самого вялого участника!
т.е. начались ошибки в управлении = суши весла,
готовь еду, пей чай, делай лагерь.
иначе на след толком день не восстановишься и будет не езда, а дрочево с риском для жизни.

пс
напомню что с нами ехал ХР650Р - БЕЗ КНОПКИ!
и прекрасно доехал

[Pate]

XR650 не типичная 600ка, он весит практически как Баха, а водил его Большой
Это реально огромный здоровый мужик.

Сухая масса 122 кг

http://www.hondaworld.ru/moto_144.htm

.если быстрого темпа нет то бензин и еда быстро закончатся.
Вот и все что нужно помнить.

.
.

[Mishutka]

Сообщение от Pate

.если быстрого темпа нет то бензин и еда быстро закончатся.
Вот и все что нужно помнить.
.

еда заканчивается если долго стоять, а бензин явно нет.
лупашить с такой скростью как мы в этом году вряд ли нужно.
можно было абсолютно спокойно добавить +1 день в каждую сторону.
(вполне могли полностью откатать Отортен) и еды бы хватило и еще бы осталось.

по дороге идут квадрики и машины.
у них всегда можно разжиться едой, её будет не много, но для выхода из тайги хватит.
да и ягоды / грибы тоже никто не отменял.

[Pate]

Сообщение от Mishutka

еда заканчивается если долго стоять, а бензин явно нет.
лупашить с такой скоростью как мы в этом году вряд ли нужно.
.

600-ки шли медленно и много рыли впустую.
Расход от Ауспии до перевала составил где то 18 литров на сотню.
Именно скорость снизила расход бензина в 1.5-2 раза.
EXC хватило 45 литров на все 520 км,
это меньше 9 литров.


.

[Mishutka]

Сообщение от Pate

600-ки шли медленно и много рыли впустую.
Расход от Ауспии до перевала составил где то 18 литров на сотню.
Именно скорость снизила расход бензина в 1.5-2 раза.
EXC хватило 45 литров на все 520 км,
это меньше 9 литров.
.

1 .600 ки были перегружены сверх меры
2. шел дождь
3. слишком большая группа с разным уровнем офп

основной параметр расхода - погода!!!
потом объем мотора/мощность
потом снаряженный вес
это моя умозаключительная таблица.

если бы с неба лило как в 15 году никакой скрости бы у нас не было.
вспомни подьем после "полуосей"
в 15 году это больше 3 часов заняло, с перетаскиваниями и толканиями, да и растянулись на 20-30 минут,
а в 17 мы за полчаса управились причем все вместе.

[Пётр]

вы еще подеритесь (с)

[Mishutka]

Это не драка а дружеская полимика на тему преодоленного преодоления,
которая может обнаружить некую "истину" в процессе обсуждения.


И эта "истина" вполне может пригодиться не только нам,
но и другим мотопутешественникам при планировании категорийных маршрутов

[Пётр]

Сообщение от Mishutka

Это не драка а дружеская полимика на тему преодоленного преодоления,
которая может обнаружить некую "истину" в процессе обсуждения.


И эта "истина" вполне может пригодиться не только нам,
но и другим мотопутешественникам при планировании категорийных маршрутов

это так. Братец похоже по вашим отчетам Алтай планировал, много ваших наклеек там видели места очень красивые, спасибо!

[Mishutka]

вэлкам

[Pate]

Сообщение от Mishutka

1 .600 ки были перегружены сверх меры
2. шел дождь
3. слишком большая группа с разным уровнем офп

основной параметр расхода - погода!!!
потом объем мотора/мощность
потом снаряженный вес
это моя умозаключительная таблица.
.

600-ки не были нагружены большем чем мы в этом году,
Бензина я нынче вез больше, причём от Ивделя, а тогда нам его на Ауспию привезли.
Тогда мы по максимуму разгрузились на перевале Дятлова и это не помогло.
В этом году вторую, самую сложную часть, я ехал на лёгком, практически пустом мотоцикле.
На 600-ке я б просто не доехал.

По твоим умозаключениям...
Погода от нас не зависит,
таким образом, главным является объем,
Собственно я о том же...

Мишутка, ты просто здоров как бык,
Я в силу возраста точнее чувствую физический предел,
Разница в весе мотов огромная для такого трека.

[Pate]

Сообщение от Пётр

это так. Братец похоже по вашим отчетам Алтай планировал, много ваших наклеек там видели места очень красивые, спасибо!

Так можно и братца потерять...
Не надо по нашим трекам ездить...
.

[Mishutka]

Сообщение от Pate

Не надо по нашим трекам ездить...

выборочно вполне можно,
они по тюнгуру шли

[Mishutka]

Часть мозаики из общего вороха воспоминаний об этой Эпопеи с ПУПами уже не вспомнить,
но кое что осталось, будем ворошить извилины.

Сборы были смешные и какие-то не суразные. Я прилетел в Москву за пару дней до выезда,
мотоцикл был еще не готов и представлял из себя раму с кучкой хаотично разбросанных деталей
в гараже у Черепахи.
XR требовал активного вмешательства, слесаря, сварщика, электрика, шиномонтажника.
Не было сумок, бака, и еще хреновой тучи деталей, но была точная дата отъезда!

Под эту дату Космонавт вымутил спуск с орбиты, а поскольку на МКС были сквозняки,
то и главного плотника "северного полушария" он прихватил с собой, двери обновить на филенчатые,
да иллюминаторы некрасивые пластиковые махнуть на дорогие деревянные из лучших Вологодских лесоматериалов.

Все кто был в теме сообщали
что вода ПЕСЕЦ - 66тые тонут по три штуки в день,
что погода ГАВНО - лето не включили и календарь уже перелистнули на зиму,
что дорога ТРЭШАК - непроходима даже на вездеходе, только вертолет,
что заповедник СТРОГИЙ - внутрь не попасть...

Тем не менее насупив брови и как следует уперевшись рогом в наглухо закрытые ворота мироздания
удалось создать микро импульс во вселенную. Упала первая плитка - "эффект домино" был запущен.

- "Дапошловсенахеду" промолвил Че и качнулся из неустойчивого равновесия в сторону поездки.

Хлопнув по стакану кваса мы начали ремонт моего XRа в четыре руки.
В ночи на звук болгарки пришла Вера, внимательно и задумчиво посмотрела
на перепачканных и напряженно трудящихся над XRом "Стахановцев" и позвала обедать, даже не добавив "Уроды"!
Какая мудрая женщина, подумалось мне в тот момент. Это была победа!
Самая настоящая и столь необходимая нам - первая победа!




Плотненько упаковались и отчалили.
В народе слагают былины про водителей одолевших участок трассы М7 от Москвы до Владимира!
И в этом 100% правды.
Под Ковровом стыкуемся со вторым пикапом. Миха метнулся в Пушкино и захватил мотик Большого.
Че диджеит на mp3 мафоне, урчат дизеля в белом и черном пикапе, пестрой полосой стелется асфальт под колеса.
Падает очередная плитка домино - мы устойчиво отдаляемся от дома и катим на восток.
Первая ночевка - Казань.




У Игоря был самодельный алкоголь у меня санкционый "пармезан", отлично посидели и потрещали за жизнь.

Именно в этом гостепреимном доме я оставил на сохранение мочалку!
Случилось это во время поездки на Алтай в 15том году.
Не трезвые Алтайцы могли обидеть мою крошку,
а здесь её точно сберегут подумал я и предусмотрительно забыл её в бане.
Дождалась! Вот что значит настоящая мочалка эндуротуриста!

[Mishutka]

Из воспоминаний очевидцев
cherepaha

Сказочная зима, что за окном, так подняла настроение, что захотелось вспомнить о мото походе,
который состоялся в августе семнадцатого.
Этот мото поход отсутствовал в моих планах на лето. Я думал об осенней Грузии, но в какой-то из летних дней, у
видел ожившую активность в теме «Дошагать Пупы» и меня кольнуло в хорошем смысле.
Каждый день следил за обсуждением, но вклиниться в разговор не решался.
Я не мог пропустить такое событие и одновременно не мог сконектить все свои головняки.
Колебания развеял Мишутка, сказав, надо ехать, не е.. мозги!
Сборы были спонтанны. Задача увезти с собой запас продуктов и бензина на 10 дней автономки, взрывала мозг.
Просто не понимал, как на маленьком, двестипятидесятом ослике всё это возможно разместить,
да ещё поместиться самому.



Так и не доведя до ума поставленную задачу, побросали в авто, все, что нужно и не нужно,
погрузили моты и тронулись в направлении Уральских гор. Далёкий город Ивдель,
в котором есть самая холодная в Мире баня, нас уже заждался.
Трансфер осуществлялся двумя пикапами. Одним рулил Pate, другим Мишутка, я кайфовал пассажиром на правом.
Большой и Космонавт решили полетать, мы должны были подхватить их в Перми.
К первой ночи добрались до Казани и заселились в уютный домик Игоря «major».
Душевно поболтали под вкусный винчик и разбрелись по спальным местам.

[Mishutka]

Из воспоминаний очевидцев
Cherepaha

Следующий день мчали по просторам Татарии и Удмуртии.
Цель была Пермь, к вечеру в ней и оказались.
Мишутка порылся в записной книжке
и вскоре была известна наша вписка на сегодняшнюю ночь.
Это было городское бомбоубежище, в котором обосновался мото клуб «Русские Мотоциклисты».



Так совпало, что парни в этот вечер вернулись из своего вояжа в Питер.
На момент нашего появления, вечеринка по этому случаю набирала обороты.
Мы с радостью разделили позитив ребят.
Уже где-то совсем в позднее время, зарядил северный ливень и
мы отправились на экскурсию по бомбоубежищу.



Часа в три по местному, ощутилось опьянение!
Под шум проливного дождя откланялся и передал себя во власть морфея.

[Mishutka]

Игорь баловал нас на завтрак чудным омлетом с невиданными наполнителями.
Свежайшими помидорам, которые он насшибал у себя на плантации, занимающей задний двор.
Апетитно хрустела всякая витаминная зелень, а на десерт подавали пироги с ягодами
и Иван-чай собственного сбора и ферментации - наш ответ липтону!
Еле-еле нашли силы выползти из-за стола. А ведь нас еще ждал второй завтрак в Челнах!




Татарское гостепреимство, оно имеет угрожающие размеры.
А не подготовленный человек может даже получить стресс, но мы же тренированные парни.
Тестировали новое, свеже постороенное кафе. Отличное место и питание на совесть готовят.
И накормили и с собой пирожков надовали - страшное место! ))




В горде Воткинск, Ленин выступает перед прихожанами.
Выглядит ухоженным и вроде никому не мешает.

Подходы к Перми были в ремонте, скорость наша ощутима замедлилась.
Встречающая сторона уже начинала беспокоиться, что не все встречающие будут в сознании.
Наша банда конечно свалились как снег на голову в ночи.
Падает очередная плитка домино - огни ночной Перми мелькают за бортом пикапов.
Мы приезжаем на поляну и вписываемся аккурат в байкерскую вечеринку!




Экскурсия по "секретному бомбоубежищу".
Центр города, с виду заброшенная свалка, но под ней убежище.
Прямой ядерный удар конечно не выдержит, но сколько сил и средств было потрачено на строительство
и поддержание в полурабочем состоянии этого не самого удачного проекта архитектуры песец.




Несколько тысяч человек по плану военноначальников должны были коротать там вечера во время
вражеской атаки славного города Пермь.
Дабы развеять нахлынувшую тоску DJ PATE решил обратить Пермских мотоциклистов в джазово / блюзовую веру.
Распахнул дверцы своей музыкальной шкатулки и принялся раскачивать пространство всяческими композициями.




Не знаю сколько адептов поменяло свою музыкальную веру и что думали жители в радиусе 5ти киллометровой зоны,
но утром пришлось прикуриваться. Черная шкатулка озябла.

[Рыжий Тип]

Михаил -

[Mishutka]

- Алло! Мишутка?! Это Большой у тебя в телефоне говорит. Бггг.
- Мы на круговом движении, ну оно такое квадратное. И давайте быстрее дождь начинается.
Именно по таким ярким ориентирам нам следовало найти комических десантников в Аэропорту.





Встреча с авиаэндуристами на задворках аэропорта Перми.
В нарядных бермудах и с именными соломинками для коктельной вечерики два гуманоида
смотрелись диковато на гряземесной раскисшей от проливных дождей перекопанной обочине.




Маскируясь в холодном Уральском дожде и тумане, вышли на оборотную сторону невидимой гарницы.
Стелла между Европой и Азией. Большой для придания драматизма ситуации подкидывает свои разноцветные шары.
Опять льет. С ужасом думаем что творится на Пупах.

Надвигался вечер и стало понятно что в Ивдель смысла ехать нет.
Сворачиваем в гости. Гостепреимный город Кушва. Выключили дождь включили радугу.
Паркуемся с супермаркете и затариваемся провиантом.





Нас радушно встречает отец Дмитрий. Сегодняшняя ночевка под церковной крышей.




Трапезничаем, разговариваем разговоры.
Отец Дмитрий делится впечатлениями о поездке в Китай на мотоцикле. Он один из не многих кому это удалось.
Рассказывает смешные и печальные исории о буднях своего прихода.
Мы делимся планами о посещении пупов. Да и просто за жизнь.





Придаваив чувство голода пельмешками А.Большой отправился на обзорную экскурсию по Кушве.
Оседлав припасенный в кузове пикапа походный уницикл.





Спасибо отцу Дмитрию за прием , за кров, за напутственные слова и за подарки.
Утром наскоро прощаемся, начинается служба. Это мы в отпуске, а у людей повседневне заботы и обязанности.





Немного странно смотреть на не торопливое течение жизни,
еще скачет в голове безумный ритм столичных дел.
Обычно дня через три четыре путешествие начинает отпускать и
происходит подстройка ритма на более размеренный бег времени,
появляется время посмотреть по сторонам и вспомнить элементарны вещи :sm97:

[Mishutka]

из воспоминаний очевидцеев
Cherepaha


Утром нужно было мчать в аэропорт, встретить Большого и Космонавта,
но въездные ворота были закрыты и никого из хозяев не наблюдалось.



Родилась шутка, …Вход бесплатный, выход платный!... Пока решался вопрос с открытием ворот, я утопал в сити, чтобы добыть питание и проветриться.
Увидев на одном из ближайших зданий заводского типа надпись Столовая,
зашел в дверь. С бодуна шутка не понравилась, это был магазин электроники и довольно большой.
Побродив за ручку с надеждой, что столовка где-то тут, обломался и взял языка.
Продавец указал на лестничный пролет и сказал, где-то внизу.
Спустившись, я оказался в длиннющем коридоре с множеством дверей.
Открывая одну за другой, мне вспомнился фильм, Обыкновенное чудо!
Столовку я все же нашел, но в ней живых не было.
Зато было всё и наверно еда.
Можно было приготовить чтонить самому и пригласить ребят,
но из приличия не стал. Координаты магазина через который попал в здание в
голове потерял, зато вскоре нашел настоящую, заводскую проходную с
охранником, через которую и вышел.
Забавно, все двери, к которым подходил, открывались, ни одна не была заперта,
и ни за одной не обнаружилось ни кого, это меня веселило и даже лёгкое похмелье
куда-то испарилось в этом заводском лабиринте.
Причиной безлюдия было воскресенье.

Заехав в аэропорт, укомплектовались.
Большой и Космонавт смотрелись так, будто приехали с отдыха домой, но отдых-то был впереди!



Продолжаем путь в далекий г.Ивдель. Он прямо какой-то очень далёкий,
уже понятно, что и сегодня мы в нём не окажемся.
Мишутка вновь заглянул в записную книжку! г.Кушма подойдёт?
Чего спрашиваешь?! Звони…

К вечеру добрались до очередной, экзотической вписки.
На этот раз домик при красивом Храме, в котором живет известный мотоциклист,
Отец Дмитрий.



Погода не разгуливается, хмурые тучи бороздят просторы.
Рисуются тоскливые перспективы о десяти холодных, мокрых днях в далёком,
далёко. Но пока крыша над головой, пельмешки бурлят в кастрюльке и Отец Дмитрий рассказывает весёлое,
интересное. Значит, жизнь удалась! А завтра День Строителя!...

[Mishutka]

[ame]https://youtu.be/1waZytnIuvQ[/ame]

[Mishutka]

А.Большой снимает пробу.
Посмотрев внимательно на Андрея, отец Дмитрий дал нам в дорогу баночку мёда.
Этот ингридиент нам реально пригодился в дороге. Шли с не богатым рационом продуктов.
А вечером обнимая чашки с горячим чаем зачерпывали ложками живительный десерт и
в промозглой таежной ночи становилось чуточку теплее.




Проверенная общага "газпрома" куда нас крайне жестко не пустили на постой.
В этот раз мы попытались заселиться без почетных представителей городских властей, а зря.
Исход не радостный "Хернарыло"





Очень важный и полезный человек в Ивделе - Александр.
Организовал нам охраняемую парковку техники и вещей на своем участке.
И суперски помог с заброской излишков бензина на Ауспию.




Космонавт исполняет ритуальный танец шиномонтажника с космическими лекгосплавными монтировками в руках.

Затарились продуктами, бензином и захватив плацдарм на участке у Александра
раскидали ровным слоем на 5 сотках все свои пожитки и свеже приобретенные припасы.
Начался ремонт и дележка общака.
Всем хотелось побольше продуктов и поменьше всего остального. :sm92: :sm133:





Главная задача стояла до вечера в первом приближении подготовить технику и распределить припасы.
На утро предполагалось уже быть максимально готовыми к выезду.




А.Большой с нескрываем недовольством плотно-плотно закручивает бензокрышку увеличенного бака
на самом красивом мотоцикле, но она все равно пол дороги обдает бензином его одноцветные шары.
Возможно мотоцикл что-то хочет сказать хозяину? Природу этого эффекта разгадать пока не удалось.
А свои разноцветные Андрей позабыл в пикапе, так и поехал на пупы без шаров. :sm48:




Предстаровый Ивдель был прекрасен и очень радушен к своим гостям.
Не сговариваясь, как-то сами собой ноги понесли нас в ресторан где мы и продолжили подготовку к выезду.




Проживание вымутили в самом центре - НОТЕL ATLANTIC.
Пришлось правда сказать что мы цирковая бригада.
Большой при этом носился по корридорам, холлам и лестницам гостинницы на своем унике и
ловко жонглировал своими раноцветными шарами.



из воспоминаний очевидцев.
Cherepaha

Утро дарило приятное удивление. Думаю так и должно быть всегда, потому, что если это не так, то значит, что-то надо менять. День Строителя какой-то странный. Выхожу из нашей комнаты с полотенцем на плече и прямо таки ловлю лёгкое стеснение. Полный дом прихожан, все нарядные, суета какая-то приятная и я такой лохматый, бородатый. Бабульки было рыпнулись о чём-то спросить, да тормознули в сомнениях. Смотрят, не поймут, что за новенький, да одет как-то странно :sm1: Кивая головой, прошмыгнул в уборную. Оказывается какой-то церковный праздник сегодня. Отец Дмитрий прям нарядный, нарядный. Вручил нам в дорожку славных напутствий, баночку медка и мы покатили дальше по Уральской земле.

Тысячу лет не ездил далеко на пассажирском месте. Такой кайф. Прям отпуск! Посплю, книжку почитаю, опять посплю, в окошко посмотрю. А за окошком так интересно. Например, мелькнула забавная вывеска, «Русский оздоровительный лагерь Металург»! И фон такой невзрачный, хмурое небо, колючая проволка, ржавые крыши. Тут же развили с Мишуткой тему, как на утреннике играют металл и немножко поржали! А за бортом +9 и дождь. Вот не смешно вааще. Ж!

Но чудеса бываю. До Ивделя 100 и небо начинает сверкать синими проплешинами. В город мы въехали под ярчайшие лучи солнца. От хмурых туч и следа не осталось. Прямиком в наш Газпром, а там нумеров нет. По хорошему, нужен частный дом с участком, чтоб машины там кинуть и собраться в трудный путь, но гдеж его взять. Большой сделал звоночек и дела стали складываться. Местный трансфершик пешиков по имени Саша, который вез наши вещи от Ауспии в 15-ом, даёт добро на развертывание поле деятельности. Радостные, мчим к нему на указанный адрес и начинаем свой тетрис.



Когда выгрузили все вещи и продуты, то руки сами зачесали репы.





Но как говориться, глаза боятся, а руки делают и делали они, пока не настал вечер и не одолел голод и мошкара. Решили, что пора перемещаться в наш любимый, итальянский ресторан, который рядом с тюрьмой и хорошенько отметить наш предстоящий старт.

Уже в ночи вписались в гостиницу «Ивдель» и длинный день завершился презентацией прекрасной поэмы нашей тайной поклонницы.



[ame]https://youtu.be/llLbH8joueI[/ame]

[ame]https://youtu.be/QqybuCPK29Y[/ame]

[Рыжий Тип]

Миша, а вы продуктовую раскладку составляете для своих походов? По варкам, по дням, по калориям? Или набрали всего понемногу вкусного в ближайшем супермаркете и нефиг заморачиваться?

[Mishutka]

нее.
калории не высчитываем. все довольно примерно.

завтрак 2 быстропакета каши на морду

ужин 1 пакет гречки на морду лица. еще и остается
(дороже, но не пригарает)
тушняк 3 банки на котелок

пожрать мы любим поэтому и перегруз