Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Old school или вехи мотостроения Этот раздел про старые, очень старые и совершенно древние мотоциклы разных стран и народов. Благодаря тому, что когда-то они были созданы, сейчас мы имеем возможность ездить на том, на чем ездим. Модераторы раздела SINUS и ИНТЕЛЛИГЕНТ

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 06.08.2016   #1
SINUS
Админ, совсем админ....
 
Аватар для SINUS
 
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 19,630
Старинный мотоцикл Clement 1912 года

Известный французский производитель велосипедов и мотоциклов Адольф Клеман (Adolphe Clément) родился в 1855 году.

Этот удивительный человек был чрезвычайно технически образован и имел довольно много увлечений. Адольф за свою жизнь внес огромный вклад в создание мотоциклетной промышленности. Еще в 1876 году Адольф начал выступать в велогонках, затем открыл небольшое производство велосипедов. Вскоре он переехал в Париж, а в 1880 году основал свой собственный бизнес под брендом «Clément». Дело получилось успешным - и уже через некоторое время Адольф нанял более 150 рабочих, которые трудились над производством велосипедов.
В 1889 году француз посетил выставку в Лондоне, где увидел резину Dunlop, накачиваемую воздухом. Компаньон Адольфа порекомендовал ему купить лицензию на производство покрышек во Франции. Он долго колебался, но затем все же решился. Резина Dunlop, в итоге, начала пользоваться огромным спросом во Франции, а Клеман получил солидную прибыль и смог сформировать огромный завод по производству велосипедов, объединив бренды Clément, Gladiator и Humber-France.

С 1895 году Адольф начал интересоваться моторизованными транспортными средствами: трициклы, квадроциклы, автомобили и в 1902 году ему удалось выйти на рынок с маленьким велоциклом, оснащенным 142-кубовым мотором.

В 1890-х годах британские инвесторы заинтересовались компанией «Clediaber» (объединенное предприятие Clément, Gladiator и Humber-France), а в октябре 1903 года они полностью ее выкупили.
С 1905 года производство мотоциклов было заморожено на долгие годы, пока в 1911 году не были созданы новые, конкурентноспособные модели.

На фотках представлен 350-кубовый 2.75-сильный мотоцикл Clement 1912 года, оснащенный 2-скоростной коробкой Enfield и магнето Bosch.














__________________
Все дороги ведут в Камбоджу! Не веришь? Смотри!
https://live.sinusmoto.ru/
SINUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016   #2
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,817
Платформы то... Хоть в валенках ехай )
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2019   #3
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 9,160
А что за устройство в виде прозрачного колпачка?
borodad на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2019   #4
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга-Светлая
Сообщений: 7,655
Вот тебе и моцык и антивирь и перспективы в Австралии, всё в одном..

Цитата:
Сообщение от borodad Посмотреть сообщение
А что за устройство в виде прозрачного колпачка?
При явном наличии отсутствия воздушного фильтра.. Может оно?
Хотя не, уходит в картер..
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 18.05.2019 в 18:46.
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2019   #5
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 9,160
Масленка может? Т-образной ручкой подкачал, посмотрел, что потекло масло, поехал. У них же масляный бак вроде встраивался в бензиновый.
А в Австралию Чорные Рекруторы заманывают. Наверно, это дети тех гнит, которые в 90-е вербовали народ на норвежские нефтяные платформы

Последний раз редактировалось borodad, 18.05.2019 в 19:10.
borodad на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.07.2019   #6
jakob
Мастер
 
Аватар для jakob
 
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: D------------------
Сообщений: 949
jakob вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2019   #7
SINUS
Админ, совсем админ....
 
Аватар для SINUS
 
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 19,630
похож, конечно, но не тот...
__________________
Все дороги ведут в Камбоджу! Не веришь? Смотри!
https://live.sinusmoto.ru/
SINUS вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 16:14.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger