Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
В мире моторов В этом разделе все новости мотопрома, фирмы производители, тюнинг, спорт, выставки и, конечно, красивые деффченки на красивых байках. Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
31.03.2016 | #1 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,480
Включить репутацию: 10392
|
Кафе рейсер Honda VF500F Interceptor
Honda VF500F Interceptor — многие считают, что в плане управления, это лучший мотоцикл 1980-х годов, хотя дизайн был на любителя. Спустя 30 лет японский байк является интересным донором для постройки кафе рейсера. К примеру, проект Крейга Родсмита (Craig Rodsmith) на базе Honda VF500F Interceptor 1984 года выпуска.
Крейг: «Как обычно, хотел сделать мотоцикл, похожий на традиционный кафе рейсер, но немного за пределами категории. Большую часть концепции я продумал в голове, потому что всё делаю руками из металла и не полагаюсь на чертежи». Особенности проекта: — самодельный топливный бак с интегрированными воздухозаборниками — убран весь стоковый пластик и колеса (Interceptor имел странные колеса, так как диаметр переднего колеса был меньше диаметра заднего) — 17-дюймовые колеса, тормоза и вилка от Honda F2 — самодельное крыло и хвостовая часть, алюминий — переделанный подрамник (короче оригинала) — замшевое седло, а также вставки на баке — самодельная передняя фара — капитальный ремонт двигателя — новые болты из нержавеющей стали, армированные шланги — родной коллектор с глушителями Yoshimura
__________________
|