Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
V-Max V-Max - один из самых легендарных мотоциклов в мире. В этом разделе общаются счастливые обладатели легенды от Ямахи. |
Опции темы |
15.07.2013 | #1 |
ЯДЕРНЫЙ МУДАК
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: там где россиян нет
Сообщений: 4,589
Включить репутацию: 0
|
принцип работы датчика масла V-MAX???
Всем привет!!! Вопрос, периодически мигает лампочка ""датчик масла"" Выглядит это так: При повороте ключа, начинает судорожно мигать датчик, после тога как запустил двигатель тоже мигает и тоже судорожно примерно секунд 10 потом тухнет. Периодически на холостых загорается и на ходу тоже иногда загорается примерно секунд по 5 по мигает и тухнет. Двигатель промыт, масло поменяно фильтр заменил!!! Чего это может быть, с чем связано???? И еще, кто нибуть может объяснить принцип действия данной системы оповещения (датчик масла))) Как он работает, по какому принципу. Поплавковая система там или нет, электронная или механическая ???? СПАСИБО.........
__________________
Я старый стритовый пипллл....И к жоппе моей приллипон...Пацифика знак горячий....И в глазах моих пляшет удача.... |
15.07.2013 | #2 |
ЯДЕРНЫЙ МУДАК
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: там где россиян нет
Сообщений: 4,589
Включить репутацию: 0
|
У меня на старушке зайке на ВИНГЕ 79Г. та все просто, там датчик давления масла элементарный (есть давление лампа не горит, нет давления лампа горит))) а на V-MAX-ах я подозреваю что там система по хитрее будет. Если там электронноя система-то может с со мим датчиком чего случилось У меня на мошине помню тоже мигал мигал, поменял датчик все прошло....... Вдруг тут также????
__________________
Я старый стритовый пипллл....И к жоппе моей приллипон...Пацифика знак горячий....И в глазах моих пляшет удача.... |
15.07.2013 | #3 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
Мало одинаковых тем. Надо создать еще 12, а иначе не ответим. (:
|
15.07.2013 | #4 |
Kustom Kulture lifestyle
Регистрация: 22.04.2005
Адрес: ВладивостоГ
Сообщений: 1,124
Включить репутацию: 41
|
Электорнный датчик уровня масла, НЕ давления. При резком старте с места часто загорается, масло отливает к задней стенки картера и оголяет датчик. ничего страшного в таком варианте нет. Чтоб датчик не срабатывал от ускорений, народ льёт чуть больше масла при замене. А у тебя датчик глючит, ну или электрика где-то коротит.
|
15.07.2013 | #5 |
LONE DRAGON
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,170
Включить репутацию: 29
|
Аналогичная фигня, при выходе на буст бывает загорается, но уровень в норме и все остальное в норме, так что пока еще не разобрался.
__________________
ʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw – ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw а пиво нет! |
16.07.2013 | #6 |
Kustom Kulture lifestyle
Регистрация: 22.04.2005
Адрес: ВладивостоГ
Сообщений: 1,124
Включить репутацию: 41
|
|
16.07.2013 | #7 |
LONE DRAGON
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,170
Включить репутацию: 29
|
Ну так тому и быть а то иногда пугает красная лампочка, но зато ведь весь смысл в кайфе
__________________
ʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw – ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw а пиво нет! |
15.08.2017 | #8 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 12.07.2017
Адрес: Россия Иркутск
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
У меня тоже загорается лампочка давления при срабатывании в буста. Напрягает! Мож в поддоне резинка продавилась и давление проебвыается обратно в поддон? Я короче решил залезть и посмотреть!
__________________
Сан Саныч |
16.08.2017 | #9 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
на вэмаксе не скажу точно. у меня был 80-х годов. там датчик УРОВНЯ а не давления стоял
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
16.08.2017 | #10 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
залей на 0,5-1,0 литра больше и проблема решится скорей всего
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |