Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Vulcan (EN, VN) Вулканологам и их Вулканам посвящен этот раздел. |
Опции темы |
16.04.2017 | #1 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
VN750 не работает.
Здравствуйте дорогие вы мои форумчане,подскажите,помогите отчаявшемуся,такая вот беда-махнулся я мотами Honda Steed 600 1993г.р на Kawasaki VN750 2002г.р и пожалел,короче катал я на нём 2-3 дня застучал,конец сезона,двигатель расколол,а там фарш,ремонт вложения все дела,и тут бац,халява двигатель за 55 т.р с Японии с пробегом 5080 км,надо брать,привозят,втыкаю,завожу,схватил и заглох,ещё разок схватил и заглох,думаю помогу чуть обогатителем и зажимаю кнопку стартера и вуаля-работает,отпускаю кнопку глохнет,ХМММ...думаю погрею я его чутка зажимаю кнопку стартера держу 2-3 минуты котлы начали теплеть отпускаю и он глохнет,короче работает ровно без пердежа,но только от стартера,были проверен уровень бензина в поплавковой камере,датчик холла,генератор,почищены контакты замка зажигания,свечи,броне провода и реле стартера новое.Помогите,Подскажите
__________________
|
16.04.2017 | #2 |
Воин за истинный хэви на мото-форуме
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Район фанзавода(Океанская)
Сообщений: 789
Включить репутацию: 31
|
Дичь какая то. Померяй компрессию и проверь зазоры клапанов, вдруг пережаты.
|
16.04.2017 | #3 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
компрессия 12.5 атмосфер клапана не зажаты там гидрокомпенсаторы,работают автоматически,не стучат
__________________
|
16.04.2017 | #4 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
|
16.04.2017 | #5 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
да его самого,очень жалка,но ель че есть донор
__________________
|
16.04.2017 | #6 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,229
Включить репутацию: 239
|
Столько проблем по электрике у народа,может переселиться мне ближе к центру,эх!
|
16.04.2017 | #7 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Зря. Ищи электрика,КМК в электрике дело.Но и компрессию померь мошт тоже наведёт на мысли.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
16.04.2017 | #8 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
компрессия в норме 12.5
__________________
|
16.04.2017 | #9 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
а в чём проблема то?
__________________
|
16.04.2017 | #10 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
В электрике.
У тебя через стартер искра приходит а без него нет.Ищи причину. Аднако (трактор зачеркнуто)элЭхтриХ нАдА нащяльникЕ.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
16.04.2017 | #11 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
блин вот ты моришь,братан после литра тоже самое ляпнул!!!
__________________
|
16.04.2017 | #12 | |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,922
Включить репутацию: 267
|
дичь - это олени, лоси и кабаны всякие.
смотреть картавых блоггеров вредно... Цитата:
я бы сказал, что там либо зажигание сбито, либо смесь настолько криво настроена, что вспышку дает кое-как при провороте колена стартером, но самостоятельно не тащит.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
|
16.04.2017 | #13 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
Смахивает на то, что добавочное сопротивление, как на УАЗике крякнуло
Отпиши потом, что было? |
16.04.2017 | #14 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
[quote="borodad;1429627"]Отпиши потом, что было?
вот те на,вот это совет,конечно отпишусь,но я ждал совета,слился!
__________________
|
16.04.2017 | #15 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
Ну совет такой: надо вольтметром тыкать.
Люди часто чик такие, порешают и не заходят потом в свою ветку, решение не описывают. |
16.04.2017 | #16 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
смесь стоит как в мануале на 2.5 оборота+- 0.3 чистил карб,заменил прокладки потому что текли,всё продул,аномалия прям какая то.
__________________
|
16.04.2017 | #17 | |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Цитата:
А про смесь я бы сразу исключил.Если бы прям сильно криво то либо бы заливало и он бы и крутя стртером не завелся либо бы ваще не тырцал.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
|
16.04.2017 | #18 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
блин я те лично расскажу как что было,в лагере на открытии,ты только не говори-ну не ругайтесь!!!
__________________
|
16.04.2017 | #19 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
вот вот и я о том же.
__________________
|
16.04.2017 | #20 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Я могу.
Ну а какая логика то? Крутишь же когда заводится? Компрессия в норме.Знач двиг в целом впоряде.А выключаешь искра тютю.С схемой напутано имхо.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
16.04.2017 | #21 |
Мастер
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 926
Включить репутацию: 17
|
Как стартер откидывал когда движку менял ? Если откидывал от реле то проверь правильно ли подключил провода на реле , + от аккума и + питания мотоцикла должны быть вместе под одним болтом а провод стартера отдельно . Может где коротнул и не заметил , проверяй преды . Отключи стартер что бы не крутил и отключи коммутатор и контролькой смотри где появляется напряжение на коммутаторе при нажатии кнопки стартера и тогда уже смотри дальше .
|
16.04.2017 | #22 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
__________________
|
16.04.2017 | #23 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
__________________
|
|
16.04.2017 | #24 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
olegys, но спасибо учту идею.
__________________
|
16.04.2017 | #25 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Олег же накидал примерно че не понял?
Ск раз сталкивался с тем что у мотов в возрасте колхозили и релюхи и прочее.А потом все подключаешь как должно быть и танцы с бубном.Яж грю...Электрик бы снял все твои вопросы за полчаса.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
16.04.2017 | #26 |
Беспечный ездок
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 3,715
Включить репутацию: 45
|
что-то мне кажется такты не совпадают.
|
16.04.2017 | #27 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
Илья 72, а ну спасибо я знал что такой вариант возможен ,ео я и решил написать может что кто подскажет,ну раз не что существенного придётся вести мот в сервис,а так про бубен- я и фару протирал и в выхлопную трубу дул)))!
__________________
|
16.04.2017 | #28 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
mals,ну как так то,это же двигатель с Японии, с документами и всё такое.
__________________
|
16.04.2017 | #29 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: 25 регион, Влад.
Сообщений: 10,245
Включить репутацию: 68
|
Ща придет Лина, она тебе накидает чо да как)))
__________________
Беларусы, удачи Вам! |
16.04.2017 | #30 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,922
Включить репутацию: 267
|
__________________
Звенигородский ИЖатник |
17.04.2017 | #31 |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
на реле стартера перепутано положение одного провода скорее всего. Плюс как вариант где-то не прикручен массовый провод или прикручен фигово. Японцы любят много массовых проводов, и ЧСХ без всех хороши=о прикрученных что нибудь обязательно не работает
|
17.04.2017 | #32 |
Мастер
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 926
Включить репутацию: 17
|
На катушках зажигания должен быть плюс при включенном зажигании , вот и от этого пляши .
|
17.04.2017 | #33 |
Мастер
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 926
Включить репутацию: 17
|
По схеме у тебя плюс идет с аккума на распределительную коробку скорее всего на ней и находятся предохранители , ее схемы нет , а от нее уже на замок и потом уже на коммутатор , но еще есть провод с кнопки стартера так же идущий на коммутатор , при нажатии на кнопку + и при ходит на коммутатор а штатного питания видимо нет , если цвета сходятся (и схема у меня от твоего) то это будет красный провод на 6 контактном разъеме коммутатора
|
17.04.2017 | #34 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
__________________
|
|
17.04.2017 | #35 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
мануал есть,да вот с А1 по А5 и со схемами от них же
__________________
|
18.04.2017 | #36 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 264
|
|
18.04.2017 | #37 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
Короче ребята я туп как пробка,сегодня целый день провозился с мотиком,учел все ваши напутствия,советы и не каких успехов,решено в автомотоцех отдать!
потом отпишусь,чё по итогу.
__________________
|
19.04.2017 | #38 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
Втягивающее стартера может быть другое по контактам в крышке
|
19.04.2017 | #39 |
Мастер
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 926
Включить репутацию: 17
|
|
19.04.2017 | #40 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
Сегодня пока ждал эвакуатор,до собирал мот,там все крышки,крыло,сидло сижу на мотике мечтаю,скукотища...думаю дай дринькну его разок нажимаю на стартер,он сразу же схватил и зарычал,отпускаю стартер и чё вы думаете,заработало,я в шоке хожу вокруг курю,мот греется,я счастливый как слон,минут десять он тарахтел,по газовал чутка до 4 тыщ,слез ещё круга два обошло мот,как крутанул до 8 тыщ,и он заглох.Ладно,завожу опять,заводится,отпускаю стартер и он глохнет,мляяя ты серьёзно,сидел сидел,тут в мою голову приходит мысль,выжимаю сцепление втыкаю первую завожу,заводится,отпускаю стартер глохнет,опять та же процедура-заводится,отпускаю сцепление,а потом и стартер работает,так как мот на централке стоит,колесо висит в воздухе-крутится,сижу мыслю гоняю как так то чушь какая то,выжимаю сцепление и мот глохнет,ни черта не догоняю
__________________
|