Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Класcика от Yamaha Классики и дорожники от Ямахи - это целый пласт в мировом мотостроении. В этой конференции - о них. |
Опции темы |
16.09.2014 | #41 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 221
Включить репутацию: 24
|
на зад такую же ставить буду, только 130
а вот табличка по давлению в шинах про цифирки в правой половине таблички нарыл вот здесь http://www.bridgestone.com/products/...ra/index2.html у меня стоит "Michelin", еще с Японии мот в них пришел, на пару сезонов еще точно хватит, но второй комплект хочу для поэндурить
__________________
Синька - ЧМО! Последний раз редактировалось MishanyaDZ, 17.09.2014 в 23:10. |
26.09.2014 | #42 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кемерово
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Парни, привет! А руль кто-нибудь переделывал?
|
26.09.2014 | #43 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 221
Включить репутацию: 24
|
ставь проставки и вхерачивай руль от кросса
__________________
Синька - ЧМО! |
26.09.2014 | #44 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Россия,Новосибирск
Сообщений: 151
Включить репутацию: 28
|
Была такая мысль (о руле),очень давно.Но тогда же и отказался от этой затеи по многим причинам.И до сих пор не жалею об этом-об отказе.
|
26.09.2014 | #45 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кемерово
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Общее мнение понял))))). А почему нет? Или зачем ставят? Если поставить , то посадка станет другой. Может для этого? Чтобы нагрузку перенести.
|
27.09.2014 | #46 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Россия,Новосибирск
Сообщений: 151
Включить репутацию: 28
|
Для себя решил,что это ни к чему.Например,изменится посадка-седло,его наклон,подножки расчитаны под имеющееся расположение клипонов. Поставишь высокий руль а наклон седла и задранные и отведенные назад ноги не дадут воспользоваться прелестями прямой посадки.Придется менять и седло с подножками.А зачем? Этот мот вполне самодостаточен.Делать из него что-то с другой геометрией? Зачем? Лучше я эту энергию и деньги употреблю на приведение и поддержание его в должном порядке и на поездки.
|
27.09.2014 | #47 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 221
Включить репутацию: 24
|
__________________
Синька - ЧМО! |
27.09.2014 | #48 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 221
Включить репутацию: 24
|
вот тут http://vk.com/album-785342_185065466 мужик ваще эндуро сделал из селедки...
__________________
Синька - ЧМО! |
30.09.2014 | #49 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.09.2014
Адрес: Россия,Санкт-Петербург
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
Вот это Кулибин.
|
01.10.2014 | #50 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кемерово
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Миша, а эти две фото просто из нета? Это же не твой? Согласен с Анестом, что лучше потратить средства на поддержание текущего состояния.
|
01.10.2014 | #51 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 221
Включить репутацию: 24
|
Да, не мой, но стремлюсь сделать что-то среднее между таким, что на фото и Нормальной "селедкой".По крайней мере, руль буду переделывать и поднимать заднюю часть (удлинять амортизаторы за счет проставок или других, более длинных амортов).Резину меняю на "offroad"
__________________
Синька - ЧМО! |
17.12.2014 | #52 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Россия,Новосибирск
Сообщений: 151
Включить репутацию: 28
|
Для Дмитрия Рюриковича.
Привет,Дмитрий!Мембрану себе заказывал несколько лет назад в "Мегазипе".Есть ли места лучше не скажу-себе заказываю в "Мегаз." уже много лет,правда не самостоятельно,а через НБС (для меня подобные заказы тайна за семью печатями). "Каталожные номера" по "Мегаз."(если это одно и то же) для моделей разных годов разные- -мод.1JL 1985 г. вып. 1JK 1490A-00-00 цена-из Японии 1789 р. -из США 2852 р. -модели 3VN2 (91 г.),3VN5 (96 г.),3HU1 (88 г.) номер детали один и тот же (соответственно,деталь одинаковая)-3GV-14940-01-00.Цена дана только по Японии-4914 р. Удачи. |
17.12.2014 | #53 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кемерово
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Анест, спасибо. Параллельно искал и нашел и на Мегазипе, и на Импексе. На импексе цена ниже. Заказал, еще взял колечки и фильтр. А ты фильтр там же брал? Или в Сибе где есть?
|
17.12.2014 | #54 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Россия,Новосибирск
Сообщений: 151
Включить репутацию: 28
|
От Дмитрий Рюрикович-"...А ты фильтр там же брал? Или в Сибе где есть?".
Да,там же.Года два назад заказал-надоело упражняться с пересадкой автомобильной бумаги (с авто фильтров),пробовал и поролон,но...от лукавого все это,по-моему.Других вариантов в рознице не видел (мож плохо искал?)-все таки модель не самая распространенная. |
04.01.2015 | #55 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
Всем привет. Подскажителей новичку. У меня yamaha srx400 1992г. Это мой первый мотоцикл. Подскажите какое масло лить в двигатель и в вилку, какой использовать бензин 92 или 95?
|
04.01.2015 | #56 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Россия,Новосибирск
Сообщений: 151
Включить репутацию: 28
|
Масло в двигатель-качество по SAE не ниже SE,вязкость-при температуре окр.воздуха выше +5 градусов святого Цельсия-20W-40;при темп.до +15 градусов-10W-30.Количество-2100 мл.Синтетика или минералка-мнения и доводы разные.Я не морочу себе голову и лью синтетику вот уже лет двенадцать-все таки она более термостабильна.Цена?Ну так ведь это мои деньги,правда?
Масло в вилку-10W,количество в каждое перо-321 мл. Бензин-в мануале не увидел,(он у меня на иероглифах),но я все годы лил 92-й-мот старый,степень сжатия не высокая.Не думаю,что нужен 95-й.Году в 99-м пришлось проехать 300 км.на 76-м. (не было других)-даже не чихнул.Правда больше 100 я в тот раз не ехал-аккуратничал. И еще-ни каких присадок-модификаторов в масло для дв-ля-я однажды сглупил и "модифицировал" сцепление такой присадкой.Пришлось менять диски. При замене масла сливать из маслобака и остатки из картера-слева,сбоку,точно под алом перекл.передач есть болт на 17.Вот это он.Извиняюсь за подробное описание,но фото выложить не умею.
__________________
Слушай,а не слушайся. |
04.01.2015 | #57 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Россия,Новосибирск
Сообщений: 151
Включить репутацию: 28
|
Извини,не правильно написал-болт на 19.
__________________
Слушай,а не слушайся. |
05.01.2015 | #58 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
Спасибо.
|
05.01.2015 | #59 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 221
Включить репутацию: 24
|
Лью минералку yamalube 10W40 2400 мл-без замены маслофильтра и 2500 мл, если его менять будешь.Мотюль сейчас рисоеды очень подделывают, и если его лить, то менять раньше срока (периодичность смены масла 6000км, при эксплуатации в тяжёлых условиях или на высокосернистом бензине в два раза чаще)
По поводу того что лучше-синтетика или полусинтетика, мне товарищи сказали, что в низкооборотистые движки ваще пофигу что лить, можно даже автомобильное, и бюджетней и движку хорошо, главное менять вовремя))) замена масла видео http://vk.com/video65928354_168054419
__________________
Синька - ЧМО! |
05.01.2015 | #60 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
Спасибо за ответы. А что думаете по поводу промывочного масла. Просто я мотик брал с аукциона и одному богу известно что там залито.
|
05.01.2015 | #61 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 221
Включить репутацию: 24
|
В автомагазине промывку купи и погоняй на холостых мин 10, ток не на холоде, низкооборотистые движки холод не особо жалуют, при низких температурах износ выше на нижней части цилиндра, хоть двиг у селедок неубиваемый, но насиловать не стоит....
__________________
Синька - ЧМО! |
05.01.2015 | #62 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Россия,Новосибирск
Сообщений: 151
Включить репутацию: 28
|
Цитата-"В автомагазине промывку купи и погоняй на холостых мин 10, ток не на холоде, низкооборотистые движки холод не особо жалуют, при низких температурах износ выше на нижней части цилиндра, хоть двиг у селедок неубиваемый, но насиловать не стоит...."
Еще один способ очистки неизвестного тебе двигателя-после первой замены масла (например,с промывкой,как описали) несколько раз сменять масло чаще,чем написано в мануале,хотя бы один раз.Но лучше два-три. Например не через 3000 км.,а через 1000-1500.Вот тут можно минералку-будет дешевле.А деньги эти окупятся уверенностью,что двиг чистый. Автомобильное масло в мотоцикл я теперь не лью-хватило одной замены дисков.Правда тогда я залил присадку.Но в автомаслах присадок тоже хватает.Например в "Хадо" (если верить написанному на упаковке).
__________________
Слушай,а не слушайся. |
05.01.2015 | #63 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Россия, Артём
Сообщений: 129
Включить репутацию: 22
|
К вопросу о масле-у меня в машине ХАДО полусинька.Залил его же в свой шэдик,отъездил лето_полёт нормальный.Насколько я помню-для дисков не есть хорошо антифрикционные добавки,а в хадо их нет
|
24.01.2015 | #64 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кемерово
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Привет всем! нашел тему не там где была)) пришли запы с японии. Со скачками доллара успел выгодно приобрести). Парни еще раз про резину - порекомендуйте интернет магазин. так же и по аккумулятору нужен совет где брать и какой.
|
19.08.2017 | #65 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 221
Включить репутацию: 24
|
Катаю по сей день, полет нормальный!
__________________
Синька - ЧМО! |