Vulcan S — спорт-круизер для начинающих

[Лёд]

Сообщение от Санчесc

беспалезно ушатываццо..у нас религии разные

Вот именно что религии ... тоесть вопрос владения харли это не вопрос целесообразности практичности удобства технического совершенства это просто вопрос веры .. как в религии .. то есть ты ВЕРИШ в то что это хороший мотак и что те ощущения которые ты испытываеш владея им не внушены тебе самим собой .. а все же имеют под собой какую то реальную почву
ну чтож "блажен кто верует " вся популярность харлея основана на вере американцев что харли американский мотоцикл а все самое хорошее американское ... и вы тоже в это верите... но реально то это далеко не так ..

Сообщение от NeviDimk@

Конечно эмоции, ну куда ж без них. Мы мотоциклы и покупаем ради эмоций, только эмоции получаем разные. Кто-то от скорости прохождении трека, кто-то езды по грязи, кто-то от расслабленной езды, а кто-то от самого вида мотоцикла или звука эмоции получает - для этого мотоциклы и покупаются И ТТХ на самом деле нужны для удовлетворения эмоций, только для разных потребностей разные ТТХ нужны.

Так в чемже эмоциональный конек харли ? в преодалении грязи ? так нет ... может на треке ? так тоже нет ..скоростная езда .. дак тоже хрен там .. какие эмоциии могут родить ТТХ харли ... ?.. именно ТТХ... а не его харизматичность .

Сообщение от NeviDimk@

Какой ТТХ описывает внешний вид, или звук? А удобство посадки? А зрительно-тактильные ощущения от металла (а не пластика который японцы любят везде пихать)? Ну и какие ТТХ описывают удовольствие от обслуживания, когда все удобно, быстро, продумано. Ну и стиль конечно, куда ж без него

А в целом Хорлей - гамно

.. Дима .. ты еще опиши те эмоции которые испытываеш видя отражение неба в никелированном ободке фары ...
удобно обслуживать ? .. продумано ? ..да его чепить-рубить начали как только он из завода вышел .. тоесть он людей изначально не мог устроить .. его переделывали меняли геометрию совершенствовали двигатель ... как то ... .. потому как в стоке это нихрена не удобоваримо было уже тогда
а вообще ..сама идея кастомизации она исходит от несовершенства харлеев ..
и наконец кастомизация по харлеевски это установка пружинок на платформы ..чтоб не доставала вибрация и кожа с пяток он облазила .. то есть пружинки мы ставим .. а балансировочные валы хрен

и единственная эмоция приезде на харлее это то что ты как они.. ты такой же ... это превалирует ...пафос короче и харизма ... но только быть и казатся вещи разные...в вашем случае .. вы все таки есть ... а большинство только кажется

[Дед Ворчун]

Лёд , про ободок фары , сильно , очень сильно

[Лёд]

Сообщение от Дед Ворчун

Лёд , про ободок фары , сильно , очень сильно

ну .. как бы это все иррациональные понятия и величины ... никакого отношения к реальным ТТХ не имеющие .. в то что харлей лучший мотоцикл можно только верить ... причем бездоказательно ...

[NeviDimk@]

Сообщение от Лёд

в то что харлей лучший мотоцикл можно только верить ...

А кто-то такое утверждает?
Для себя я говорю, что мне очень нравятся некоторые модели Харли, про "лучший мотоцикл" уже твои слова

И я сужу по своим запросам.

[RUB's]

Vulcan S - годная точила, кому нравится, возьмет. Берут же люди, всякие (не к столу будут помянуты) хьосонги и прочие имахи. Чо и каву то не взять. Чай, не хОрлей какой-то там....

[Лёд]

Сообщение от NeviDimk@

А кто-то такое утверждает?

упс..
но то что он самый харизматичный я готов утверждать сам